ব্রাশবিহীন বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভের উপর ভিত্তি করে যা একটি চৌম্বকীয় ঘূর্ণন ক্ষেত্র তৈরি করে। বর্তমানে, বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ বিভিন্ন ধরণের ডিভাইস রয়েছে। প্রযুক্তির বিকাশ এবং নতুন উপকরণ ব্যবহারের সাথে, একটি উচ্চ জবরদস্তিমূলক শক্তি এবং পর্যাপ্ত স্তরের চৌম্বকীয় স্যাচুরেশন দ্বারা চিহ্নিত, এটি একটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র এবং ফলস্বরূপ, একটি নতুন ধরণের ভালভ কাঠামো অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল, যার মধ্যে রটার উপাদান বা স্টার্টার উপর কোন বায়ু আছে. উচ্চ শক্তি এবং যুক্তিসঙ্গত খরচ সহ সেমিকন্ডাক্টর-টাইপ সুইচগুলির ব্যাপক ব্যবহার এই ধরনের ডিজাইন তৈরিকে ত্বরান্বিত করেছে, কার্যকর করা সহজতর করেছে এবং অনেকগুলি স্যুইচিং অসুবিধা দূর করেছে৷
কাজের নীতি
যান্ত্রিক সুইচিং উপাদান, রটার উইন্ডিং এবং স্থায়ী চুম্বকের অনুপস্থিতির দ্বারা নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি, দাম হ্রাস এবং সহজ উত্পাদন নিশ্চিত করা হয়। একই সময়ে, হ্রাসের কারণে দক্ষতা বৃদ্ধি সম্ভবসংগ্রাহক সিস্টেমে ঘর্ষণ ক্ষতি. ব্রাশবিহীন মোটর এসি বা অবিচ্ছিন্ন কারেন্টে কাজ করতে পারে। পরবর্তী বিকল্পটির সংগ্রাহক ইঞ্জিনগুলির সাথে একটি লক্ষণীয় সাদৃশ্য রয়েছে। এর চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য হল একটি চৌম্বকীয় ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের গঠন এবং একটি স্পন্দিত কারেন্টের প্রয়োগ। এটি একটি ইলেকট্রনিক সুইচের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা ডিজাইনের জটিলতা বাড়ায়।
পজিশন গণনা
রোটারের অবস্থান প্রতিফলিত করে এমন একটি সংকেতের পরে কন্ট্রোল সিস্টেমে ডাল তৈরি হয়। ভোল্টেজ এবং সরবরাহের ডিগ্রি সরাসরি মোটরের ঘূর্ণনের গতির উপর নির্ভর করে। স্টার্টারের একটি সেন্সর রটারের অবস্থান সনাক্ত করে এবং একটি বৈদ্যুতিক সংকেত প্রদান করে। সেন্সরের নিকটবর্তী চৌম্বকীয় খুঁটির সাথে সাথে, সংকেতের প্রশস্ততা পরিবর্তিত হয়। বর্তমান পাসিং পয়েন্ট এবং ট্রান্সডুসার সহ সেন্সরহীন পজিশনিং কৌশলও বিদ্যমান। ইনপুট টার্মিনালগুলিতে PWM পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ ধারণ এবং পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
স্থায়ী চুম্বক সহ একটি রটারের জন্য, বর্তমান সরবরাহের প্রয়োজন হয় না, তাই রটার উইন্ডিংয়ে কোনও ক্ষতি হয় না। ব্রাশবিহীন স্ক্রু ড্রাইভার মোটর কম জড়তা দেখায় কারণ উইন্ডিং এবং একটি যান্ত্রিক কমিউটারের অনুপস্থিতি। এইভাবে, স্পার্কিং এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ ছাড়াই উচ্চ গতিতে ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছিল। উচ্চ স্রোত এবং সহজ তাপ অপচয় স্টেটরে গরম করার সার্কিট স্থাপন করে অর্জন করা হয়। কিছু মডেলে একটি ইলেকট্রনিক বিল্ট-ইন ইউনিটের উপস্থিতিও লক্ষ করার মতো।
চৌম্বকীয় উপাদান
মোটরের আকার অনুযায়ী চুম্বকের অবস্থান ভিন্ন হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, খুঁটিতে বা পুরো রটারের চারপাশে। বোরন এবং লোহার সংমিশ্রণে নিওডিয়ামিয়াম ব্যবহারের মাধ্যমে অধিক শক্তির সাথে উচ্চমানের চুম্বক তৈরি করা সম্ভব। উচ্চ কার্যকারিতা সত্ত্বেও, ব্রাশহীন স্থায়ী চুম্বক স্ক্রু ড্রাইভার মোটরের কিছু অসুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে উচ্চ তাপমাত্রায় চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যের ক্ষতি রয়েছে। কিন্তু এগুলোর ডিজাইনে উইন্ডিং আছে এমন মেশিনের তুলনায় এগুলো বেশি দক্ষ এবং কোনো ক্ষতি নেই।
ইনভার্টার ডাল মেকানিজমের ঘূর্ণন গতি নির্ধারণ করে। একটি ধ্রুবক সরবরাহ ফ্রিকোয়েন্সি সহ, মোটর একটি খোলা লুপে একটি ধ্রুবক গতিতে চলে। তদনুসারে, পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি স্তরের উপর নির্ভর করে ঘূর্ণন গতি পরিবর্তিত হয়৷
বৈশিষ্ট্য
ভালভ মোটর সেট মোডে কাজ করে এবং একটি ব্রাশ অ্যানালগের কার্যকারিতা রয়েছে, যার গতি প্রয়োগ করা ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে। প্রক্রিয়াটির অনেক সুবিধা রয়েছে:
- চুম্বককরণ এবং বর্তমান ফুটোতে কোন পরিবর্তন নেই;
- ঘূর্ণনের গতি এবং টর্কের সঙ্গতি;
- গতি সংগ্রাহক এবং ঘূর্ণমান ঘূর্ণায়মানকে প্রভাবিত করে কেন্দ্রাতিগ বল দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়;
- কমিউটার এবং ফিল্ড ওয়াইন্ডিংয়ের প্রয়োজন নেই;
- ব্যবহৃত চুম্বকগুলি হালকা ওজনের এবংকমপ্যাক্ট আকার;
- উচ্চ টর্ক;
- এনার্জি স্যাচুরেশন এবং দক্ষতা।
ব্যবহার করুন
স্থায়ী চুম্বক DC ব্রাশলেস মোটর প্রধানত 5KW এর মধ্যে পাওয়ার সহ ডিভাইসগুলিতে পাওয়া যায়। আরও শক্তিশালী সরঞ্জামগুলিতে, তাদের ব্যবহার অযৌক্তিক। এটিও লক্ষণীয় যে এই ধরণের মোটরের চুম্বকগুলি উচ্চ তাপমাত্রা এবং শক্তিশালী ক্ষেত্রের জন্য বিশেষভাবে সংবেদনশীল। আনয়ন এবং বুরুশ বিকল্প যেমন অসুবিধা বর্জিত. বহুগুণে ঘর্ষণ অনুপস্থিতির কারণে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, গাড়ি চালনায় মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, টর্ক এবং কারেন্টের অভিন্নতা হাইলাইট করা প্রয়োজন, যা অ্যাকোস্টিক শব্দের হ্রাস নিশ্চিত করে৷
