একটি কমিউটেটর মোটর হল একটি সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মেশিন যেখানে উইন্ডিংয়ে কারেন্ট সুইচ এবং রটার পজিশন সেন্সর একই ডিভাইসের আকারে তৈরি করা হয় - একটি ব্রাশ-সংগ্রাহক সমাবেশ। এই ডিভাইসটি বিভিন্ন আকারে আসে৷
জাত
একটি ডিসি কমিউটার মোটর সাধারণত আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যেমন:
- হাতা বিয়ারিং-এ তিন-মেরু রটার;
- দুই-মেরু স্থায়ী চুম্বক স্টেটর;
- কমিউটার সমাবেশের ব্রাশ হিসাবে তামার প্লেট।
এই সেটটি সাধারণত শিশুদের খেলনাগুলিতে ব্যবহৃত সর্বনিম্ন শক্তির সমাধানগুলির জন্য সাধারণ যেখানে উচ্চ শক্তির প্রয়োজন হয় না। আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনে আরও বেশ কিছু কাঠামোগত উপাদান রয়েছে:
- সংগ্রাহক সমাবেশের আকারে চারটি গ্রাফাইট ব্রাশ;
- রোলিং বিয়ারিং-এ মাল্টি-পোল রটার;
- চারটি খুঁটি সহ স্থায়ী চুম্বক স্টেটর।
প্রায়শই এই ধরনের মোটর ডিভাইসকুলিং এবং বায়ুচলাচল সিস্টেম, ওয়াশার পাম্প, ওয়াইপার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ফ্যান চালানোর জন্য আধুনিক গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও আরও জটিল সমষ্টি রয়েছে৷
কয়েকশত ওয়াটের একটি বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তিতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের তৈরি একটি চার-মেরু স্টেটর ব্যবহার জড়িত। এর windings সংযোগ করতে, বিভিন্ন পদ্ধতির একটি ব্যবহার করা যেতে পারে:
- রটারের সাথে সিরিজে। এই ক্ষেত্রে, একটি বড় সর্বোচ্চ টর্ক পাওয়া যায়, তবে, উচ্চ নিষ্ক্রিয় গতির কারণে, ইঞ্জিনের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি বেশি৷
- রটারের সমান্তরালে। এই ক্ষেত্রে, লোডের পরিবর্তিত অবস্থার অধীনে গতি স্থিতিশীল থাকে, তবে সর্বাধিক টর্ক লক্ষণীয়ভাবে কম হয়।
- মিশ্র উত্তেজনা, যখন উইন্ডিংয়ের কিছু অংশ সিরিজে এবং অংশ সমান্তরালে সংযুক্ত থাকে। এই ক্ষেত্রে, পূর্ববর্তী বিকল্পগুলির সুবিধাগুলি একত্রিত হয়। এই ধরনের গাড়ি স্টার্টারদের জন্য ব্যবহার করা হয়।
- স্বাধীন উত্তেজনা, যা একটি পৃথক পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, সমান্তরাল সংযোগের সাথে সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রাপ্ত হয়। এই বিকল্পটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়৷
কমিউটার মোটরের কিছু সুবিধা রয়েছে: এগুলি তৈরি, মেরামত, পরিচালনা করা সহজ এবং তাদের পরিষেবা জীবন বেশ বড়। অসুবিধা হিসাবে, নিম্নলিখিতগুলি সাধারণত হাইলাইট করা হয়: এই জাতীয় ডিভাইসগুলির কার্যকরী নকশাগুলি সাধারণত উচ্চ-গতি এবং কম-টর্ক হয়, তাই বেশিরভাগ ড্রাইভে গিয়ারবক্স ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়। এই দাবী ভাল প্রতিষ্ঠিতযেহেতু কম গতিতে ভিত্তিক একটি বৈদ্যুতিক মেশিন একটি অবমূল্যায়িত দক্ষতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, সেইসাথে এটির সাথে যুক্ত শীতল সমস্যা। পরেরটি এমন যে তাদের জন্য একটি মার্জিত সমাধান খুঁজে পাওয়া কঠিন৷
ইউনিভার্সাল কমিউটার মোটর
এই ভেরিয়েন্টটি এক ধরনের DC কমিউটার মেশিন যা DC এবং AC উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করতে সক্ষম। ডিভাইসটি তার ছোট আকার, কম ওজন, কম খরচ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের সহজতার কারণে কিছু ধরণের গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং হ্যান্ড টুলে ব্যাপক হয়ে উঠেছে। প্রায়শই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের রেলপথে ট্র্যাকশন যান হিসাবে পাওয়া যায়। আপনি বৈদ্যুতিক মোটরের ডিভাইসটি বিবেচনা করতে পারেন।
নকশা বৈশিষ্ট্য
এই সমস্যাটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আপনাকে উপস্থাপিত ডিভাইসের ভিত্তি কী তৈরি করেছে তা আরও বিশদে বিবেচনা করা উচিত। ইউনিভার্সাল কমিউটেটর মোটর টাইপ হল একটি প্রত্যক্ষ কারেন্ট ডিভাইস যার সাথে সিরিজে সংযুক্ত উত্তেজনা উইন্ডিং, একটি পরিবারের বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্কের বিকল্প কারেন্টে অপারেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়। পোলারিটি নির্বিশেষে মোটরটি এক দিকে ঘোরে। এটি এই কারণে যে স্টেটর এবং রটার উইন্ডিংগুলির সিরিজ সংযোগ তাদের চৌম্বকীয় খুঁটিতে একযোগে পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায় এবং এর কারণে, ফলে টর্কটি এক দিকে পরিচালিত হয়।
এটি কি দিয়ে তৈরি?
এসি কমিউটার মোটর চুম্বকীয়ভাবে ব্যবহার করেকম হিস্টেরেসিস সহ নরম উপাদান। এডি বর্তমান ক্ষতি কমাতে, এই উপাদান নিরোধক সঙ্গে স্তুপীকৃত প্লেট তৈরি করা হয়। এসি সংগ্রাহক মেশিনের একটি উপসেট হিসাবে, এটি স্পন্দনকারী কারেন্ট ইউনিটগুলিকে একক আউট করার প্রথাগত, যা রিপল স্মুথিং ব্যবহার না করে একক-ফেজ সার্কিটের কারেন্ট সংশোধন করে প্রাপ্ত করা হয়।
একটি এসি কমিউটেটর মোটর প্রায়শই নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: কম-গতি মোডে, স্টেটর উইন্ডিংগুলির প্রবর্তক প্রতিরোধ ক্ষমতা নির্দিষ্ট সীমার বেশি কারেন্টকে গ্রাস করতে দেয় না, যেখানে সর্বাধিক মোটর টর্ক হয় এছাড়াও নামমাত্র 3-5 সীমাবদ্ধ. যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের আনুমানিকতা স্টেটর উইন্ডিংগুলির সেকশনিং ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয় - বিকল্প কারেন্ট সংযোগ করতে পৃথক আউটপুট ব্যবহার করা হয়।
একটি বরং কঠিন কাজ হল একটি শক্তিশালী বিকল্প বর্তমান সংগ্রাহক মেশিন পরিবর্তন করা। এই মুহুর্তে যখন বিভাগটি নিরপেক্ষ অতিক্রম করে, চৌম্বক ক্ষেত্র, যা রটারের সাথে জড়িত, তার দিকটি বিপরীত দিকে পরিবর্তন করে এবং এটি বিভাগে প্রতিক্রিয়াশীল EMF তৈরি করে। এসি পাওয়ারে চলার সময় এটি ঘটে। বিকল্প বর্তমান সংগ্রাহক মেশিনে, প্রতিক্রিয়াশীল EMFও সঞ্চালিত হয়। ট্রান্সফরমার ইএমএফও এখানে উল্লেখ করা হয়েছে, যেহেতু রটারটি স্টেটর চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে থাকে, যা সময়মতো স্পন্দিত হয়। সংগ্রাহক মোটরের একটি মসৃণ সূচনা সম্ভব নয়, যেহেতু এই মুহুর্তে মেশিনের প্রশস্ততা সর্বাধিক হবে এবং এটি সিঙ্ক্রোনিজমের গতির কাছে যাওয়ার সাথে সাথে এটি আনুপাতিকভাবে হ্রাস পাবে। আরো হিসাবেত্বরণ, একটি নতুন বৃদ্ধি উল্লেখ করা হবে. এই ক্ষেত্রে স্যুইচিং সমস্যা সমাধানের জন্য, বেশ কয়েকটি ক্রমিক পদক্ষেপ প্রস্তাব করা হয়েছে:
- ক্লাচ প্রবাহ কমাতে ডিজাইনে সিঙ্গেল টার্ন সেকশন পছন্দ করা উচিত।
- বিভাগটির সক্রিয় প্রতিরোধ বাড়াতে হবে, যার জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল উপাদান হল সংগ্রাহক প্লেটে প্রতিরোধক, যেখানে ভাল শীতলতা পরিলক্ষিত হয়।
- কমিউটেটরকে অবশ্যই সর্বোচ্চ প্রতিরোধের সাথে সর্বোচ্চ কঠোরতার ব্রাশ দিয়ে সক্রিয়ভাবে গ্রাউন্ড করতে হবে।
- প্রতিক্রিয়াশীল EMF সিরিজ উইন্ডিং সহ অতিরিক্ত খুঁটি ব্যবহার করে ক্ষতিপূরণ দেওয়া যেতে পারে এবং সমান্তরাল উইন্ডিংগুলি ট্রান্সফরমার EMF ক্ষতিপূরণের জন্য প্রযোজ্য। যেহেতু পরের প্যারামিটারের মানটি রটারের কৌণিক বেগ এবং চৌম্বকীয় কারেন্টের একটি ফাংশন, তাই এই ধরনের উইন্ডিংয়ের জন্য স্লেভ কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করা প্রয়োজন, যা এখনও বিদ্যমান নেই।
- সরবরাহ সার্কিটের ফ্রিকোয়েন্সি যতটা সম্ভব কম হওয়া উচিত। সর্বাধিক জনপ্রিয় বিকল্পগুলি হল 16 এবং 25 Hz৷
- স্ট্যাটর বা রটার উইন্ডিং এর পোলারিটি স্যুইচ করার মাধ্যমে UKD এর রিভার্সাল করা হয়।
সুবিধা ও অসুবিধা
তুলনা করার জন্য নিম্নলিখিত শর্তগুলি ব্যবহার করা হয়: ডিভাইসগুলি 220 ভোল্টের ভোল্টেজ এবং 50 Hz ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি পরিবারের বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন ইঞ্জিনের শক্তি একই থাকে৷ ডিভাইসের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য একটি অসুবিধা বা সুবিধা হতে পারেড্রাইভের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।
সুতরাং, একটি এসি কমিউটার মোটর: ডিসি ইউনিটের তুলনায় সুবিধা:
- নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ সরাসরি তৈরি করা হয়, এবং অতিরিক্ত উপাদান ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। একটি DC ইউনিটের ক্ষেত্রে, সংশোধন প্রয়োজন৷
- প্রারম্ভিক বর্তমান অনেক কম, যা দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলির জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷
- যদি একটি কন্ট্রোল সার্কিট থাকে তবে এর ডিভাইসটি অনেক সহজ - একটি রিওস্ট্যাট এবং একটি থাইরিস্টর। যদি ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ ব্যর্থ হয়, তাহলে সংগ্রাহক মোটর, যার দাম শক্তির উপর নির্ভর করে এবং 1,400 রুবেল বা তার বেশি হতে পারে, চালু থাকবে, কিন্তু অবিলম্বে সম্পূর্ণ শক্তিতে চালু হবে৷
এছাড়াও কিছু অসুবিধা রয়েছে:
- স্টেটর রিভার্সাল এবং ইনডাক্টেন্সের কারণে ক্ষতির কারণে, সামগ্রিক দক্ষতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।
- সর্বোচ্চ টর্কও হ্রাস করা হয়েছে।
একক-ফেজ সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটরগুলির অ্যাসিঙ্ক্রোনাসগুলির তুলনায় কিছু সুবিধা রয়েছে:
- সংক্ষিপ্ততা;
- নেটওয়ার্ক ফ্রিকোয়েন্সি এবং গতির সাথে আবদ্ধতার অভাব;
- উল্লেখযোগ্য স্টার্টিং টর্ক;
- স্বয়ংক্রিয় মোডে আনুপাতিক হ্রাস এবং গতি বৃদ্ধি, সেইসাথে ক্রমবর্ধমান লোডের সাথে টর্ক বৃদ্ধি, সরবরাহ ভোল্টেজ অপরিবর্তিত থাকে;
- সরবরাহ ভোল্টেজ পরিবর্তন করে গতি নিয়ন্ত্রণ মোটামুটি বিস্তৃত পরিসরে মসৃণ হতে পারে।
ইন্ডাকশন মোটরের তুলনায় অসুবিধা
- যখন লোড পরিবর্তন হয়, গতি অস্থির হবে;
- ব্রাশ-সংগ্রাহক সমাবেশ ডিভাইসটিকে খুব বেশি নির্ভরযোগ্য করে না (সবচেয়ে কঠোর ব্রাশ ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পদ হ্রাস করে);
- এসি স্যুইচিং সংগ্রাহকের উপর একটি শক্তিশালী স্পার্ক সৃষ্টি করে এবং রেডিও হস্তক্ষেপ তৈরি হয়;
- অপারেশন চলাকালীন উচ্চ শব্দের মাত্রা;
- ম্যানিফোল্ডটি প্রচুর সংখ্যক অংশ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা ইঞ্জিনটিকে বেশ বড় করে তোলে।
আধুনিক কমিউটেটর মোটর যান্ত্রিক গিয়ার এবং কার্যকারী সংস্থার ক্ষমতার সাথে তুলনীয় একটি সংস্থান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়৷
অন্যান্য তুলনা
একই শক্তির সংগ্রাহক এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর তুলনা করার সময়, পরবর্তীটির রেট ফ্রিকোয়েন্সি নির্বিশেষে, একটি ভিন্ন বৈশিষ্ট্য পাওয়া যায়। এটি নীচে আরও বিশদে বর্ণনা করা হবে। সর্বজনীন সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটর একটি "নরম" বৈশিষ্ট্য প্রয়োগ করে। এই ক্ষেত্রে, মুহূর্তটি শ্যাফ্টের লোডের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক, যখন বিপ্লবগুলি এটির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। রেট করা ঘূর্ণন সঁচারক বল সাধারণত সর্বোচ্চ থেকে 3-5 বার কম হয়। নিষ্ক্রিয় গতির সীমাবদ্ধতা বিশেষভাবে ইঞ্জিনের ক্ষতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, লোড ছাড়াই একটি শক্তিশালী ইউনিট চালু করার সময়, এটি ভেঙে যেতে পারে।
একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের বৈশিষ্ট্য হল "ফ্যান", অর্থাৎ, ইউনিটটি নামমাত্রের কাছাকাছি একটি গতি বজায় রাখে, গতিতে সামান্য হ্রাসের সাথে যতটা সম্ভব তীব্রভাবে টর্ক বাড়ায়। যদি আমরা এই সূচকটিতে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের কথা বলি, তবে ইঞ্জিনের টর্ক কেবল বাড়ে না, তবে হ্রাসও পায়।শূন্য, যা একটি সম্পূর্ণ স্টপ বাড়ে. নিষ্ক্রিয় গতি নামমাত্র থেকে সামান্য বেশি, যখন স্থির থাকে। একটি একক-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের একটি বৈশিষ্ট্য হল শুরু করার সাথে সম্পর্কিত সমস্যার একটি অতিরিক্ত সেট, যেহেতু এটি স্বাভাবিক অবস্থায় শুরু করার টর্ক বিকাশ করে না। একটি একক-ফেজ স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্র, সময়ে স্পন্দিত হয়, বিপরীত পর্যায় সহ দুটি ক্ষেত্রে বিভক্ত হয়, যা সমস্ত ধরণের কৌশল ছাড়া শুরু করা অসম্ভব করে তোলে:
- ক্যাপাসিট্যান্স যা একটি কৃত্রিম ফেজ তৈরি করে;
- বিভক্ত খাঁজ;
- সক্রিয় প্রতিরোধ একটি কৃত্রিম পর্যায় গঠন করে।
তাত্ত্বিকভাবে, একটি অ্যান্টি-ফেজ ঘূর্ণন ক্ষেত্র একটি একক-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইউনিটের সর্বাধিক কার্যকারিতা 50-60% কমিয়ে দেয় একটি সুপারস্যাচুরেটেড ম্যাগনেটিক সিস্টেম এবং কাউন্টার-ফিল্ড স্রোতের সাথে লোড করা উইন্ডিংগুলির ক্ষতির কারণে। দেখা যাচ্ছে যে একই শ্যাফ্টে দুটি বৈদ্যুতিক মেশিন রয়েছে, যখন একটি মোটর মোডে কাজ করে এবং দ্বিতীয়টি বিরোধী মোডে। দেখা যাচ্ছে যে একক-ফেজ সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সংশ্লিষ্ট নেটওয়ার্কগুলিতে প্রতিযোগীদের জানে না। এত উচ্চ জনপ্রিয়তা এটাই প্রাপ্য।
বৈদ্যুতিক মোটরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এটিকে ব্যবহারের একটি নির্দিষ্ট সুযোগ প্রদান করে। কম গতি, AC মেইনগুলির ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সীমিত, সার্বজনীন সংগ্রাহকের তুলনায় ওজন এবং আকারে একই শক্তির অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইউনিটগুলিকে বড় করে তোলে। যাইহোক, যখন একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সহ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর পাওয়ার সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তুলনামূলক মাত্রা এবং ওজন অর্জন করা যেতে পারে। যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের অনমনীয়তা রয়ে গেছেমোটর, যার সাথে বর্তমান রূপান্তর ক্ষতি যোগ করা হয়, সেইসাথে ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি, চৌম্বকীয় এবং প্রবর্তক ক্ষতি বৃদ্ধি পায়।
মেনিফোল্ড সমাবেশ ছাড়া অ্যানালগ
একটি এসি কমিউটেটর মোটরের একটি এনালগ থাকে যা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে এটির সবচেয়ে কাছাকাছি - একটি ভালভ, যেখানে ব্রাশ-সংগ্রাহক সমাবেশটি একটি রটার পজিশন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত একটি ইনভার্টার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল৷ নিম্নলিখিত সিস্টেমটি এই ইউনিটের একটি বৈদ্যুতিন অ্যানালগ হিসাবে ব্যবহৃত হয়: একটি সংশোধনকারী, একটি রটার কৌণিক অবস্থান সেন্সর সহ একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সঙ্গে মিলিত। যাইহোক, রটারে স্থায়ী চুম্বকের উপস্থিতি মাত্রা বজায় রাখার সময় সর্বাধিক টর্ক হ্রাস করে।
অপারেশন নীতি
সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটর ডিভাইসটি প্রদর্শন করে কিভাবে ডিভাইসটি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং এর বিপরীতে। এটি একটি জেনারেটর হিসাবে ব্যবহার করার ক্ষমতা নির্দেশ করে। সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটরটি আরও বিশদে বিবেচনা করা মূল্যবান, যার চিত্রটি এর ক্ষমতা প্রদর্শন করবে।
পদার্থবিজ্ঞানের নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে বলে যে যখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্রের একটি পরিবাহীর মধ্য দিয়ে বৈদ্যুতিক প্রবাহ প্রবাহিত হয়, তখন তার উপর একটি নির্দিষ্ট বল প্রয়োগ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ডান হাতের নিয়ম কাজ করে, যা বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তির উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। কমিউটেটর মোটর ঠিক এই মৌলিক নীতিতে কাজ করে।
পদার্থবিদ্যা আমাদের সেই ভিত্তি শেখায়সঠিক জিনিস তৈরি করা ছোট নিয়ম। এটি একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে ঘূর্ণায়মান একটি ফ্রেম তৈরির ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল, যা একটি সংগ্রাহক বৈদ্যুতিক মোটর তৈরি করা সম্ভব করেছিল। চিত্রটি দেখায় যে কন্ডাক্টরের একটি জোড়া একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়, যার কারেন্ট বিপরীত দিকে পরিচালিত হয় এবং তাই বলগুলিও। তাদের যোগফল প্রয়োজনীয় টর্ক দেয়। একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ডিভাইসটি অনেক বেশি জটিল, যেহেতু এটিতে প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির একটি সম্পূর্ণ জটিল যোগ করা হয়েছে, বিশেষত, একটি সংগ্রাহক যা খুঁটির উপর কারেন্টের একই দিক সরবরাহ করে। আর্মেচারে আরও কয়েল স্থাপন করে অসম ভ্রমণ দূর করা হয়েছিল, যখন স্থায়ী চুম্বকগুলি কয়েল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা সরাসরি প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা দূর করেছিল। এটি ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি একক দিক দেওয়া সম্ভব করেছে৷
নিজেই করুন বৈদ্যুতিক মোটর মেরামত
অন্য যেকোন ডিভাইসের মতো, এই ইউনিট যে কোনো কারণে ব্যর্থ হতে পারে। যদি বৈদ্যুতিক মোটর, যার ছবি আপনি আমাদের পর্যালোচনাতে দেখতে পাচ্ছেন, প্রয়োজনীয় সংখ্যক ঘূর্ণন অর্জন করতে পারে না, বা শ্যাফ্টটি শুরু করার সময় ঘূর্ণন না করে, তাহলে আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে যে এর ফিউজগুলি প্রস্ফুটিত হয়েছে কি না, যদি সেখানে বিরতি থাকে। আরমেচার বৈদ্যুতিক সার্কিট, যদি ডিভাইস নিজেই ওভারলোড হয়। খুব প্রায়ই, ওভারলোডিংয়ের ফলে অস্বাভাবিক বর্তমান খরচ হয়। এই ত্রুটি দূর করার জন্য, যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন এবং ব্রেক সাবধানে পরিদর্শন করা প্রয়োজন, এবং তারপরে ওভারলোডের কারণগুলি নির্মূল করা প্রয়োজন৷
বৈদ্যুতিক মোটরের ডিজাইন এমন যে এটি যখন শুরু হয়, এটি গ্রাস করেএকটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বর্তমান। যদি এটি নামমাত্র মানের থেকে বেশি হয়, তবে একে অপরের সাথে সম্পর্কিত সমান্তরাল এবং সিরিজ উইন্ডিংগুলির সংযোগের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, পাশাপাশি রিওস্ট্যাটের সাথে সম্পর্কিত। যখন নিজেই বৈদ্যুতিক মোটর মেরামত করা হয়, তখন বেশ নির্দিষ্ট ভুলগুলি প্রায়শই করা হয়। বিশেষ করে, শান্ট উইন্ডিংকে রিওস্ট্যাটের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের সাথে সিরিজে সংযুক্ত করা যেতে পারে বা বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের একটি মেরুতে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
ওয়ার্কিং এক্সাইটেশন ওয়াইন্ডিংয়ের সংযোগের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করা হয় শান্ট উইন্ডিংয়ের একটি প্রান্তকে অ্যাঙ্কর প্রান্তের সাথে সংযুক্ত করে এবং দ্বিতীয়টি - রিওস্ট্যাট আর্ক থেকে আসা একটি বৈদ্যুতিক পরিবাহীর সাথে। সাধারণত এই বৈদ্যুতিক পরিবাহীর ক্রস সেকশনটি অন্যদের তুলনায় সামান্য ছোট হয়, তাই এটি একটি মেগার ছাড়াই সনাক্ত করা যায়। পাওয়ার সুইচটি চালু করার পরে এবং রিওস্ট্যাট স্লাইডারটিকে মধ্যম অবস্থানে স্থানান্তর করার পরে, বিনামূল্যের প্রান্তে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। একটি নিয়ন্ত্রণ বাতির মাধ্যমে, সমস্ত পরিবাহী প্রান্তগুলির একটি অনুক্রমিক চেক সঞ্চালিত হয়। যখন আপনি তাদের একটি স্পর্শ করেন, বাতিটি জ্বলতে হবে, তবে অন্যটির সাথে নয়। এইভাবে সম্পূর্ণ মোটর পরীক্ষা করা হয়। সম্পাদিত কাজের মূল্য ইউনিটের ভাঙ্গনের ধরণের উপর নির্ভর করবে।
যদি ডিভাইসটির অপারেশন চলাকালীন অনেকগুলি বিপ্লব ঘটে যা নামমাত্রের চেয়ে কম হয়, তবে এর প্রধান কারণগুলি সাধারণত নিম্নলিখিতগুলি হয়: কম মেইন ভোল্টেজ, ডিভাইসের ওভারলোড, বড় উত্তেজনাপূর্ণ কারেন্ট। যদি বিপরীত প্রকৃতির একটি অকার্যকরতা লক্ষ করা যায়, তবে উত্তেজনা সার্কিট পরীক্ষা করা প্রয়োজন, সমস্ত চিহ্নিত ত্রুটিগুলি দূর করা, তারপরেআপনি উত্তেজনা বর্তমানের স্বাভাবিক মান সেট করতে পারেন। কিছু ক্ষেত্রে মোটর রিওয়াইন্ড করার প্রয়োজন হতে পারে।
যখন ইউনিটের অকার্যকরতার কারণ হল সমান্তরাল এবং সিরিজ ফিল্ড উইন্ডিংগুলির ভ্রান্ত জোড়া, তখন সঠিক সংযোগের ক্রম পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন। যদি সহজ উপায়ে এই জাতীয় সমস্যা দূর করা সম্ভব না হয় তবে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি রিওয়াইন্ড করার প্রয়োজন হতে পারে। বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে ভোল্টেজের মাত্রা পরীক্ষা করাও প্রয়োজন, কারণ এর নামমাত্র মূল্য বৃদ্ধির সাথে, ডিভাইসের আবর্তন বাড়তে পারে।
