ঘরে তৈরি ইঞ্জিন বিভিন্ন উপায়ে তৈরি করা যায়। আসুন বাইপোলার বা স্টেপার সংস্করণ দিয়ে পর্যালোচনা শুরু করি, যা ব্রাশ ছাড়াই একটি ডাবল পোল বৈদ্যুতিক মোটর। এটির ডিসি শক্তি রয়েছে, একটি সম্পূর্ণ পালাকে সমান অংশে ভাগ করে। এই ডিভাইসের অপারেশনের জন্য, একটি বিশেষ নিয়ামক প্রয়োজন। এছাড়াও, ডিভাইসের ডিজাইনে একটি উইন্ডিং, চৌম্বকীয় উপাদান, ট্রান্সমিটার, সিগন্যালিং ডিভাইস এবং একটি ড্যাশবোর্ড সহ একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইউনিটের মূল উদ্দেশ্য হল মিলিং এবং গ্রাইন্ডিং মেশিনের ব্যবস্থা করা, সেইসাথে বিভিন্ন গৃহস্থালী, শিল্প এবং পরিবহন ব্যবস্থার অপারেশন নিশ্চিত করা।
মোটর প্রকার
বাড়িতে তৈরি ইঞ্জিনের বিভিন্ন কনফিগারেশন থাকতে পারে। তাদের মধ্যে:
- স্থায়ী চুম্বক সহ বিকল্প।
- সম্মিলিত সিঙ্ক্রোনাস মডেল।
- ভেরিয়েবল মোটর।
স্থায়ী চুম্বক ড্রাইভ রটার অংশে প্রধান উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই জাতীয় ডিভাইসগুলির কার্যকারিতা স্টেটর এবং ডিভাইসের রটারের মধ্যে আকর্ষণ বা বিকর্ষণ নীতির উপর ভিত্তি করে। এই ধরনের একটি স্টেপার মোটর একটি রটার অংশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়লোহা থেকে এর ক্রিয়াকলাপের নীতিটি একটি মৌলিক ভিত্তির উপর ভিত্তি করে, যা অনুসারে, সর্বাধিক অনুমোদিত বিকর্ষণটি সর্বনিম্ন ছাড়পত্রের সাথে সঞ্চালিত হয়। এটি স্টেটরের খুঁটিতে রটার পয়েন্টগুলির আকর্ষণে অবদান রাখে। সম্মিলিত ডিভাইস উভয় বিকল্পকে একত্রিত করে।
আরেকটি বিকল্প হল দুই-ফেজ স্টেপার মোটর। ডিভাইসটি একটি সাধারণ কাঠামো, এতে দুই ধরনের উইন্ডিং থাকতে পারে, এটি প্রয়োজনীয় জায়গায় ইনস্টল করা সহজ।
একচেটিয়া পরিবর্তন
এই ধরণের একটি স্ব-তৈরি মোটর একটি একক ঘুর এবং একটি কেন্দ্রীয় চৌম্বকীয় ভালভ নিয়ে গঠিত যা সমস্ত পর্যায়কে প্রভাবিত করে। প্রতিটি উইন্ডিং বগি একটি নির্দিষ্ট চৌম্বক ক্ষেত্র প্রদান সক্রিয় করা হয়. যেহেতু এই ধরনের সার্কিটে মেরুটি অতিরিক্ত সুইচিং ছাড়াই কাজ করতে সক্ষম, তাই স্রোতের পথ এবং দিক পরিবর্তন করার জন্য একটি প্রাথমিক ডিভাইস রয়েছে। গড় শক্তি সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড মোটরের জন্য, একটি ট্রানজিস্টর যথেষ্ট, প্রতিটি উইন্ডিংয়ের সরঞ্জামগুলিতে সরবরাহ করা হয়। একটি সাধারণ দুই-ফেজ মোটর সার্কিটের আউটপুট সিগন্যালে ছয়টি তার এবং ফেজে তিনটি অনুরূপ উপাদান থাকে।
মেশিনের মাইক্রোকন্ট্রোলারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত ক্রমানুসারে ট্রানজিস্টর সক্রিয় করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আউটপুট তার এবং একটি স্থায়ী চুম্বক সংযোগ করে windings সংযুক্ত করা হয়। যখন কয়েল টার্মিনালগুলি ইন্টারঅ্যাক্ট করে, তখন শ্যাফ্টটি বাঁক নেওয়ার জন্য অবরুদ্ধ হয়। সাধারণ তার এবং কুণ্ডলীর শেষের মধ্যে রোধ তারের প্রান্তের মধ্যে একই দিকের সমানুপাতিক। এই কারণে, দৈর্ঘ্যসাধারণ তারটি কয়েলের সংযোগকারী অর্ধেকের চেয়ে দ্বিগুণ বড়।
বাইপোলার বিকল্প
এই ধরণের ঘরে তৈরি স্টেপার মোটর ওয়ান ফেজ উইন্ডিং দিয়ে সজ্জিত। এটিতে কারেন্ট প্রবাহ একটি চৌম্বকীয় মেরুর সাহায্যে বাঁক পথে পরিচালিত হয়, যা সার্কিটের জটিলতার কারণ হয়। এটি সাধারণত একটি সংযোগ সেতুর সাথে একত্রিত হয়। ভাগ করা হয় না যে অতিরিক্ত তারের একটি দম্পতি আছে. উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিতে এই জাতীয় মোটরের সংকেত মিশ্রিত করার সময়, সিস্টেমের ঘর্ষণ দক্ষতা হ্রাস পায়।
একটি সংকীর্ণ বিশেষীকরণ সহ তিন-ফেজ অ্যানালগগুলিও তৈরি করা হচ্ছে। এগুলি সিএনসি মেশিনের ডিজাইনের পাশাপাশি কিছু স্বয়ংচালিত অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং প্রিন্টারগুলিতে ব্যবহৃত হয়৷
পরিচালনার নকশা এবং নীতি
যখন মোটর ব্রাশ টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন সেগুলি ক্রমাগত ঘূর্ণনে চালিত হয়। নিষ্ক্রিয় সেটিংটি অনন্য যে এটি আগত ডালগুলিকে বিদ্যমান ইনপুট শ্যাফ্টের একটি পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে রূপান্তর করে৷
যেকোন আবেগ সংকেত শ্যাফটে একটি নির্দিষ্ট কোণে কাজ করে। একটি কেন্দ্রীয় দাঁতযুক্ত লোহার রড বা তার সমতুল্য চৌম্বকীয় দাঁতগুলির একটি সিরিজ স্থাপন করা হলে এই জাতীয় গিয়ারবক্স সবচেয়ে কার্যকর। বৈদ্যুতিক চুম্বকগুলি একটি মাইক্রো রেগুলেটর সমন্বিত একটি বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিট দ্বারা সক্রিয় হয়। মোটর শ্যাফ্ট বাঁক শুরু করার জন্য, একটি সক্রিয় ইলেক্ট্রোম্যাগনেট চাকার দাঁতকে তার পৃষ্ঠের দিকে আকর্ষণ করে। হোস্টের সাথে সারিবদ্ধ হলে, তারা পরবর্তী চৌম্বক অংশের দিকে সামান্য সরে যায়।
একটি স্টেপার মোটরে, প্রথম চুম্বকসক্রিয় করা আবশ্যক এবং পরবর্তী উপাদান নিষ্ক্রিয় করা আবশ্যক। ফলস্বরূপ, গিয়ারটি ঘোরানো শুরু হবে, ধীরে ধীরে আগের চাকার সাথে সারিবদ্ধ হবে। প্রক্রিয়াটি পর্যায়ক্রমে প্রয়োজনীয় সংখ্যক বার পুনরাবৃত্তি হয়। এই ধরনের বিপ্লবকে "ধ্রুবক পদক্ষেপ" বলা হয়। মোটরের ঘূর্ণন গতি মেশিনের সম্পূর্ণ ঘূর্ণনের জন্য ধাপের সংখ্যা গণনা করে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
সংযোগ
একটি মিনি-ইঞ্জিনের সাথে সংযোগ স্থাপন একটি নির্দিষ্ট স্কিম অনুযায়ী করা হয়৷ প্রধান মনোযোগ ড্রাইভ তারের সংখ্যা, সেইসাথে ডিভাইসের উদ্দেশ্য আঁকা হয়। স্টেপার মোটর 4, 5, 6 বা 8 তারের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে। চারটি ওয়্যারিং উপাদান সহ পরিবর্তন শুধুমাত্র একটি বাইপোলার ডিভাইসের সাথে পরিচালিত হতে পারে। যে কোন ফেজ ওয়াইন্ডিং এর দুটি তার আছে। ধাপে ধাপে প্রয়োজনীয় সংযোগের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করতে, এটি একটি নিয়মিত মিটার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা আপনাকে প্রয়োজনীয় প্যারামিটার সঠিকভাবে সেট করতে দেয়।
শক্তিশালী ছয়-তারের মোটরটিতে প্রতিটি উইন্ডিংয়ের জন্য এক জোড়া তার এবং একটি কেন্দ্রীকরণ ট্যাপ রয়েছে যা একটি মনো বা বাইপোলার ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত হতে পারে। একটি একক ডিভাইসের সাথে একত্রিত করার জন্য, সমস্ত ছয়টি তার ব্যবহার করা হয় এবং একটি জোড়া অ্যানালগের জন্য, তারের একটি প্রান্ত এবং প্রতিটি উইন্ডিংয়ের কেন্দ্রীয় ট্যাপই যথেষ্ট হবে৷
কিভাবে নিজের হাতে ইঞ্জিন তৈরি করবেন?
একটি প্রাথমিক মোটর তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হবে এক টুকরো চুম্বক, একটি ড্রিল, ফ্লুরোপ্লাস্টিক, তামার তার, একটি মাইক্রোচিপ, তার। একটি চুম্বকের পরিবর্তে, আপনি একটি অপ্রয়োজনীয় সেল ভাইব্রেটিং সতর্কতা ব্যবহার করতে পারেনফোন নম্বর।
একটি ড্রিল ঘূর্ণনের একটি অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যেহেতু টুলটি প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে সর্বোত্তমভাবে উপযুক্ত। যদি চুম্বকের ভিতরের ব্যাসার্ধটি খাদের একই দিকের সাথে মেলে না, তাহলে তামার তার ব্যবহার করা যেতে পারে, এমনভাবে ক্ষত তৈরি করা যেতে পারে যাতে শ্যাফ্ট খেলা দূর করা যায়। এই অপারেশনটি রটারের সাথে সংযোগ বিন্দুতে শ্যাফ্টের ব্যাস বাড়ানো সম্ভব করে।
একটি ঘরে তৈরি ইঞ্জিন তৈরি করতে, আপনাকে ফ্লুরোপ্লাস্টিক থেকে বুশিং তৈরি করতে হবে। এটি করার জন্য, প্রস্তুত শীট নিন এবং 3 মিমি ব্যাস সহ একটি গর্ত করুন। তারপর স্পিগট ডিজাইন করুন। খাদ একটি ব্যাস স্থল হতে হবে যা বিনামূল্যে চলাচলের অনুমতি দেয়। এটি অপ্রয়োজনীয় ঘর্ষণ এড়াবে৷
চূড়ান্ত পর্যায়
পরে, কয়েলগুলো ক্ষতবিক্ষত। প্রয়োজনীয় আকারের ফ্রেমটি একটি ইয়ুতে আটকানো হয়। 60টি মোড় ঘুরতে আপনার 0.9 মিটার তারের প্রয়োজন। পদ্ধতির পরে, কুণ্ডলী একটি আঠালো রচনা সঙ্গে চিকিত্সা করা হয়। এই সূক্ষ্ম পদ্ধতিটি একটি মাইক্রোস্কোপ বা ম্যাগনিফাইং গ্লাস দিয়ে করা হয়। প্রতিটি ডাবল ওয়াইন্ডিংয়ের পরে, হাতা এবং তারের মধ্যে আঠালো একটি ড্রপ ঢোকানো হয়। প্রতিটি উইন্ডিংয়ের একটি প্রান্ত একসাথে সোল্ডার করা হয়, যা মাইক্রোচিপে সোল্ডার করা একজোড়া আউটপুট সহ একটি একক নোড প্রাপ্ত করা সম্ভব করে৷
প্রযুক্তিগত পরিকল্পনা পরামিতি
নকশা বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে মিনি-ইঞ্জিন নিজেই করুন, বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে। নীচে সবচেয়ে জনপ্রিয় ধাপ পরিবর্তনের পরামিতি রয়েছে:
- SHD-1 - 15টি ধাপ রয়েছেডিগ্রী, 4টি পর্যায় এবং 40 Nt টর্ক আছে।
- LSh-0, 04 A - ধাপটি 22.5 ডিগ্রি, ধাপের সংখ্যা 4, গতি 100 Nt।
- DSHI-200 - 1.8 ডিগ্রি; 4 ফেজ; 0.25Nt টর্ক।
- LSh-6 - 18/4/2300 (মানগুলি পূর্ববর্তী প্যারামিটারের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা নির্দেশিত হয়)।
বাড়িতে কীভাবে ইঞ্জিন তৈরি করতে হয় তা জেনে, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে স্টেপার মোটর টর্ক সূচকের গতি একই বর্তমান প্যারামিটারের সরাসরি অনুপাতে রূপান্তরিত হবে। উচ্চ গতিতে রৈখিক টর্কের হ্রাস সরাসরি ড্রাইভ সার্কিট এবং উইন্ডিংগুলির আবেশের উপর নির্ভর করে। আইপি 65 মোটর কঠোর কাজের অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সার্ভারের তুলনায়, স্টেপার মডেলগুলি অনেক দীর্ঘ এবং আরও বেশি উত্পাদনশীলভাবে কাজ করে এবং ঘন ঘন মেরামতের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, সার্ভো মোটরগুলির একটি সামান্য ভিন্ন ফোকাস আছে, তাই এই ধরনের তুলনা করা খুব একটা অর্থপূর্ণ নয়৷
একটি ঘরে তৈরি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরি করুন
তরল জ্বালানি ব্যবহার করে নিজে নিজে একটি মোটর তৈরি করা যেতে পারে। এটির জন্য জটিল সরঞ্জাম এবং পেশাদার সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। একটি প্লাঞ্জার জোড়া প্রয়োজন, যা একটি ট্রাক্টর বা অটোমোবাইল জ্বালানী পাম্প থেকে নেওয়া যেতে পারে। প্লাংগার হাতা সিলিন্ডার প্লাম্বিংয়ের ঘন উপাদানটি কেটে তৈরি করা হয়। তারপরে আপনার নিষ্কাশন এবং বাইপাস উইন্ডোগুলির জন্য গর্ত করা উচিত, উপরের অংশে কয়েকটি বাদাম সোল্ডার করা উচিত, যা স্পার্ক প্লাগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপাদানের প্রকার - M-6. পিস্টনটি প্লাঞ্জার থেকে কাটা হয়৷
ঘরে তৈরি ডিজেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেস ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হবে।এটি সোল্ডারড বিয়ারিং সহ টিনের তৈরি। অতিরিক্ত শক্তি আপনাকে ইপোক্সি দিয়ে প্রলেপযুক্ত একটি ফ্যাব্রিক তৈরি করতে দেবে, যা উপাদানটিকে কভার করে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি এক জোড়া গর্ত সহ একটি ঘন ওয়াশার থেকে একত্রিত হয়। তাদের মধ্যে একটিতে শ্যাফ্ট টিপতে হবে এবং দ্বিতীয় চরম সকেটটি সংযোগকারী রডের সাথে স্টাডটি মাউন্ট করার জন্য ব্যবহৃত হয়। অপারেশন টিপেও করা হয়।
একটি বাড়িতে তৈরি ডিজেল ইঞ্জিনের সমাবেশের চূড়ান্ত কাজ
নিম্নে ইগনিশন কয়েলের সমাবেশ ক্রম:
- গাড়ি বা মোটরসাইকেলের অংশ ব্যবহার করা।
- একটি উপযুক্ত মোমবাতি ইনস্টল করা হচ্ছে।
- ইনসুলেটর মাউন্ট করা হয়েছে, "ইপক্সি" দিয়ে ঠিক করা হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সিস্টেম সহ একটি মোটরের বিকল্প একটি বন্ধ ধরণের একটি যোগাযোগহীন মোটর হতে পারে, যার যন্ত্র এবং পরিচালনার নীতি হল বিপরীত গ্যাস বিনিময়ের একটি সিস্টেম। এটি একটি দুই-বিভাগের চেম্বার, একটি পিস্টন, একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, একটি স্থানান্তর বাক্স এবং একটি ইগনিশন সিস্টেম নিয়ে গঠিত। আপনার নিজের হাতে কীভাবে ইঞ্জিন তৈরি করবেন তা জেনে আপনি অনেক কিছু বাঁচাতে পারেন এবং খামারে প্রয়োজনীয় এবং দরকারী জিনিস পেতে পারেন।
