একটি পাম্প হল একটি হাইড্রোলিক যন্ত্র যা স্তন্যপান, চাপ চলাচল বা তরলকে বাহ্যিক গতি বা সম্ভাব্য শক্তি প্রদানের মাধ্যমে ইনজেকশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
জলের পাম্পের প্রকারভেদ তাদের প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা আলাদা করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে:
- তরলের পরিমাণ যা পাম্প প্রতি ইউনিটে চলে যায়;
- উন্নয়নশীল চাপ বা সর্বোচ্চ চাপ;
- দক্ষতা;
- শক্তি।
আবিস্কারের গল্প
প্রথম প্রকারের পাম্পগুলি খ্রিস্টপূর্ব ১ম শতাব্দীতে আবির্ভূত হয়েছিল। e তারা আগুন নেভাতে সাহায্য করেছে। যাইহোক, 18 শতক পর্যন্ত। এই ধরনের ডিভাইস খুব কমই ব্যবহার করা হত।
বাষ্প ইঞ্জিন আবিষ্কার এবং জলের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সবকিছু বদলে গেছে। বিভিন্ন ধরণের পাম্প জল উত্তোলন ডিভাইসগুলি প্রতিস্থাপন করতে শুরু করে এবং মানুষের অর্থনৈতিক কার্যকলাপে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সময়ের সাথে সাথে, জলবাহী প্রক্রিয়াগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও বেশি বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠেছে। প্রযুক্তিগত চিন্তার বিকাশের সাথে, প্রধান ধরণের পাম্পগুলিও রূপরেখা দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে পিস্টন, ঘূর্ণনশীল, সেইসাথে এমন মেশিন যার চলমান কাজ নেই৷
বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তির অগ্রগতি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে আজ বিভিন্ন ধরণের পাম্প রয়েছে৷ তারা কি, তাদের মূল উদ্দেশ্য কি, আমরা এই নিবন্ধে বিবেচনা করব৷
গৃহস্থালী এবং শিল্প জলবাহী মেশিন
আজকাল বিদ্যমান পাম্পের ধরনগুলির একটি আলাদা শ্রেণীবিভাগ রয়েছে৷ তাদের মধ্যে একটি এই জাতীয় ডিভাইসের সুযোগ নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং সেগুলি থেকে গৃহস্থালী এবং শিল্পকে আলাদা করে। এই মেশিনগুলির মধ্যে প্রথমটি আবাসিক এবং শিল্প প্রাঙ্গনে পয়ঃনিষ্কাশন, গরম এবং জল সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়৷
শিল্প পাম্পগুলি বিভিন্ন সিস্টেম এবং ইনস্টলেশনে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এগুলি জল সরবরাহ, তেল পণ্য এবং আক্রমনাত্মক পদার্থ পাম্প করার পাশাপাশি অন্যান্য অনেক নির্দিষ্ট ক্রিয়া সম্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়৷
স্থানচ্যুতি পাম্প
হাইড্রোলিক মেশিনের আরেকটি শ্রেণীবিভাগ তাদের নকশা বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশন নীতি বিবেচনা করে। কি ধরনের পাম্প এই ক্ষেত্রে প্রধান বেশী? এগুলি হল ভলিউমেট্রিক এবং ডাইনামিক হাইড্রোলিক মেশিন৷
তাদের মধ্যে প্রথমটিতে, কর্মক্ষম শরীরটি হল ক্যামেরা। উদীয়মান চাপ শক্তির প্রভাবে, এটি আয়তনে পরিবর্তিত হয়, যা পদার্থের জোরপূর্বক নড়াচড়ার দিকে পরিচালিত করে।
সমস্ত ভলিউম্যাট্রিক পাম্প (আমরা প্রকারগুলি বিবেচনা করছি) সান্দ্র তরল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলির পরিচালনার নীতি শক্তির রূপান্তরের উপর ভিত্তি করে। এটি ইঞ্জিন থেকে পাম্প করা তরলে প্রেরণ করা হয়৷
স্থানচ্যুতি পাম্প উচ্চ চাপ হয়. তাদের কাজের সময়,উল্লেখযোগ্য কম্পন, স্যাঁতসেঁতে করার জন্য যা ডিভাইসটি একটি বিশাল ভিত্তির উপর স্থাপন করা হয়। যাইহোক, এই পাম্পগুলির সুবিধা শুধুমাত্র তাদের উচ্চ ক্ষমতার মধ্যেই নেই। এই ধরনের ডিভাইসগুলি শুষ্ক স্তন্যপান করতে সক্ষম৷
স্থানচ্যুতি পাম্পের প্রকার
এমন বিভিন্ন ডিভাইস রয়েছে যেগুলিতে কার্যকারী সংস্থাটি একটি চেম্বার। তাদের মধ্যে নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি রয়েছে:
- রোটারি। এগুলি এমন পাম্প যার একটি নির্দিষ্ট আবরণ রয়েছে যাতে ব্লেড, ভ্যান এবং অন্যান্য অনুরূপ অংশ থাকে। এই ক্ষেত্রে তরলের নড়াচড়া রোটারগুলির নড়াচড়ার দ্বারা সহজতর হয়৷
- গিয়ার। এটি ইতিবাচক স্থানচ্যুতি পাম্পের সবচেয়ে সহজ প্রকার। এই ডিভাইসগুলি একত্রে সংযুক্ত গিয়ারের গহ্বরের ভলিউম পরিবর্তন করার প্রক্রিয়ায় তরল স্থানান্তর করে।
- ইম্পেলার। আপনি যদি এই জাতীয় পাম্পকে বিচ্ছিন্ন করে দেখেন তবে আপনি ইম্পেলার দেখতে পাবেন, যার ব্লেডগুলি ইলাস্টিক উপাদান দিয়ে তৈরি। এটি উন্মত্ত শরীরের ভিতরে অবস্থিত। যেমন একটি ডিভাইস অপারেশন সময় কি ঘটবে? তরল বের করার জন্য ভেনগুলি বাঁকানো এবং ঘোরানো হয়৷
- ক্যাম। এই পাম্পগুলিতে, দুটি স্বাধীন রোটার ঘোরে, যা কাজের চেম্বারের মাধ্যমে তরল চলাচলে অবদান রাখে। ক্যাম মেকানিজম ব্যাপকভাবে দুগ্ধজাত পণ্য, পানীয়, জ্যাম ইত্যাদি তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। এবং এই সবই বড় কণার সাথে তরল পাম্প করার ক্ষমতার কারণে। এছাড়াও, এই ধরনের পাম্প ফার্মাসিউটিক্যাল শিল্পে ব্যবহৃত হয়।
- পেরিস্টালটিক। এই পাম্পগুলিতে, প্রধান কাজের অংশটি একটি মাল্টিলেয়ার নমনীয়ইলাস্টোমার দিয়ে তৈরি হাতা। এই জাতীয় ডিভাইসে ইঞ্জিন চালু হলে, রোলার সহ শ্যাফ্টটি ঘুরতে শুরু করে। তারা হাতা চিমটি করে, এর ভিতরের তরল সরাতে সাহায্য করে।
- স্ক্রু। এই পাম্পগুলির আবরণে ইলাস্টোমারের তৈরি একটি স্টেটর ঢোকানো হয়। এটিতে একটি ধাতুর রটার রয়েছে যার একটি হেলিকাল আকৃতি রয়েছে। এই ক্ষেত্রে কিভাবে তরল পাম্প করা হবে? মোটর চালু করার পরে, রটারটি ঘোরানো শুরু করে, অভ্যন্তরীণ গহ্বরের ভলিউম পরিবর্তন করে। এখানেই তরল চলাচল করে।
ডাইনামিক পাম্প
এই ডিভাইসগুলি দ্বিগুণ শক্তি রূপান্তর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। প্রাথমিকভাবে, এটি গতিশীল আকারে তরলে স্থানান্তরিত হয়। এই ক্ষেত্রে, পাম্পের ভিতরে চলন্ত প্রবাহ তার গতি বাড়ায়। তারপর একটি স্থির আকারে তরলের শক্তির আংশিক রূপান্তর হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রবাহের হার ক্রমবর্ধমান চাপের সাথে হ্রাস পায়। এই ধরনের ডিভাইস, ভলিউমেট্রিক ডিভাইসের বিপরীতে, শুকনো স্তন্যপান উত্পাদন করতে সক্ষম নয়৷
কেন্দ্রিক জলবাহী মেশিন
ডায়নামিক টাইপ পাম্পের ধরন বিবেচনা করুন। এর মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল সেন্ট্রিফিউগাল ডিভাইস। এই পাম্পগুলি গরম বা ঠান্ডা জল সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে আক্রমনাত্মক এবং সান্দ্র তরল, বর্জ্য জল এবং স্ল্যাগ, মাটি, পিট ইত্যাদির সাথে জলের মিশ্রণ পাম্প করতে ব্যবহৃত হয়।
কেন্দ্রিফুগাল পাম্প কীভাবে কাজ করে? একটি ঘূর্ণায়মান ইম্পেলারের ব্লেডের মধ্যে থাকা, তরল কণাগুলি এটি থেকে গতিশক্তি গ্রহণ করে। এটি একটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি করে। এটি তরলকে আরও শরীরে নিয়ে যায়মোটর এই কাজটি ক্রমাগত ঘটে থাকে চাপের জন্য ধন্যবাদ, যা নিশ্চিত করে যে নতুন তরল কণা ক্রমাগত পাম্পে সরবরাহ করা হচ্ছে।
তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে, সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে:
- টিপিপি অপারেশনাল সরঞ্জাম পরিচালনায় ব্যবহৃত হয়;
- বিভিন্ন প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্যে।
প্রথম গ্রুপের সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের ধরন কী কী? জল সঞ্চালনের জন্য ব্যবহৃত ডিভাইসগুলি সঞ্চালন এবং পুনঃসঞ্চালনে বিভক্ত। তাপ স্থানান্তরের জন্য ইনস্টল করা পাম্পগুলি বয়লার এবং নেটওয়ার্ক পাম্পগুলিতে বিভক্ত। পানীয় জল তৈরিতে, কনডেনসেট সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প ব্যবহার করা হয় এবং বাষ্প টারবাইনের সার্ভোমোটরগুলির জন্য ফিড সিস্টেমে, চাপ পাম্প ব্যবহার করা হয়৷
বিভিন্ন প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্যে কোন ডিভাইস ব্যবহার করা হয়? এই ধরনের সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প যেমন গৃহস্থালি, আগুন, নিষ্কাশন ইত্যাদি।
সম্প্রতি, এই ধরনের ডিভাইসের নতুন বিকাশ ঘটেছে। তাদের মধ্যে, বালি কেন্দ্রাতিগ পাম্প বিশেষ করে জনপ্রিয়। এগুলি জলবাহী মিশ্রণ পাম্প করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই কারণেই এই জাতীয় পাম্পগুলি এমন জায়গায় স্থাপন করা হয় যেখানে জলে বালি রয়েছে, সেইসাথে সমস্ত ধরণের শিল্প কঠিন পদার্থ রয়েছে৷
ভর্টেক্স হাইড্রোলিক ডিভাইস
এই গতিশীল পাম্পগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যে কেন্দ্রাতিগ পাম্পগুলির মতোই, তবে, তাদের থেকে ভিন্ন, ওজন এবং মাত্রা কম। ঘূর্ণি পাম্পের ত্রুটিগুলির মধ্যে, কম দক্ষতাকে আলাদা করা যেতে পারে, যা অপারেটিং মোডে পনের শতাংশের বেশি নয়। উপরন্তু, অনুরূপপ্রক্রিয়াগুলি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণাযুক্ত তরল পাম্প করতে সক্ষম নয়, কারণ এটি অভ্যন্তরীণ অংশগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে৷
জেট হাইড্রোলিক ডিভাইস
এই পাম্পগুলি, অন্য অনেক অনুরূপ মেশিনের বিপরীতে, আউটলেটে অতিরিক্ত চাপ তৈরি করতে সক্ষম নয়। তাদের ক্রিয়াকলাপের নীতিটি তরলের সম্ভাব্য শক্তিকে গতিতে রূপান্তর করার জন্য হ্রাস করা হয়। একই সময়ে, জেট পাম্পে কোন চলন্ত যন্ত্রাংশ নেই। এই ধরনের ডিভাইসের প্রধান কার্যপ্রণালী হল তরল বা গ্যাসের জেট।
এই ধরনের পাম্প জল-জেট হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, হাইড্রোলিক লিফট)। তাদের মধ্যে, কার্যকরী তরল তার গতিশক্তিকে পাম্প করা পদার্থে স্থানান্তর করে। জেট পাম্পের মধ্যে এয়ারলিফ্টও রয়েছে। তারা একটি সংকোচকারী দ্বারা সংকুচিত বায়ু সঙ্গে সরবরাহ করা হয়. আরও, জল-বাতাসের মিশ্রণ বায়ু বুদবুদের উত্তোলন বল দ্বারা গতিশীল হয়৷
জলের পাম্প
এই ডিভাইসগুলি অনেক বৈচিত্র্যের মধ্যে আসে। তবে বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে তাদের শ্রেণীবদ্ধ করেন। সুতরাং, নিম্নলিখিত ধরনের জল পাম্প আছে:
- সংবহন, এয়ার কন্ডিশনার, গরম জল এবং গরম করার সিস্টেমে তরল জোরপূর্বক চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়;
- জল উত্তোলন, কূপ এবং কূপ থেকে তরল নিষ্কাশনের জন্য প্রয়োজনীয়, যা ডুবো যায় এবং পৃষ্ঠ;
- কূপ, নর্দমা এবং বেসমেন্ট থেকে জল পাম্প করতে ব্যবহৃত নিষ্কাশন৷
সারফেস-টাইপ ওয়াটার পাম্পের ধরন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বিভক্ত করা হয় যেগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়:
- প্রচারচাপ;
- ঠান্ডা পানি সরবরাহ;
- আগুন নির্বাপণ ব্যবস্থা।
পাম্প নির্বাচন করার সময়, তাদের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে ডিভাইসের ধরন, বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। সুতরাং, কখনও কখনও মেশিনটি স্বায়ত্তশাসিত পরিস্থিতিতে কাজ করতে হবে। এবং কিছু ক্ষেত্রে, এটি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস প্রদান করা হবে৷
এজন্যই অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে চলে এমন ধরনের পানির পাম্প রয়েছে। তাদের বলা হয় মোটর পাম্প। একই সময়ে, তারা পেট্রল এবং ডিজেল বিভক্ত করা হয়। বৈদ্যুতিক পাম্পও আছে। তাদের কাজ সম্পূর্ণরূপে নেটওয়ার্কের ভোল্টেজের উপর নির্ভরশীল।
তবে, পাম্পের প্রধান শ্রেণিবিন্যাস সরবরাহের উত্সের সাপেক্ষে তারা যে স্থান দখল করে তার সংজ্ঞা নিয়ে উদ্বিগ্ন। এই পরামিতি অনুযায়ী, তারা পৃষ্ঠ এবং নিমজ্জিত বিভক্ত করা হয়। আসুন এই ধরণের ডিভাইসগুলিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷
সারফেস পাম্প
এই ডিভাইসগুলি কটেজ, দাচা এবং দেশের বাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি জল সরবরাহ নেটওয়ার্কে চাপ বাড়ানোর পাশাপাশি জমিতে জল এবং সেচের জন্য ব্যবহৃত হয়। তাদের সাহায্যে, পাম্পের অক্ষ থেকে আট মিটার দূরত্বে অবস্থিত কূপ, কূপ এবং খোলা জলাধার থেকে জল তোলা হয়৷
এই ধরনের ডিভাইস অনেক ধরনের আছে। উদাহরণস্বরূপ, জল পাম্প করার পদ্ধতি এবং অভ্যন্তরীণ কাঠামো অনুসারে, এগুলি ঘূর্ণি এবং ব্যারেল, নিষ্কাশন এবং সঞ্চালন, সেইসাথে ক্যান্টিলিভার (কেন্দ্রিক) এ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। শেষ দুটি প্রকার গ্রীষ্মকালীন বাসিন্দাদের সাথে সবচেয়ে জনপ্রিয়। এই ইউনিটগুলি পরিচালনা করা সহজ, কমপ্যাক্ট এবং অর্থনৈতিক, এবং যখন সংযুক্ত থাকেএকটি বিশেষ অটোমেশন সিস্টেম পূর্ণাঙ্গ স্টেশনে পরিণত হয়৷
সারফেস পাম্পে নিম্নলিখিত প্রধান উপাদান থাকে:
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। এটি এমন এক ধরণের জল বহনকারী পথ যেখানে তরল সরাসরি পাম্পে নিয়ে যাওয়া হয় এবং আরও জল সরবরাহ ব্যবস্থার সাথে সংযোগ বিন্দুতে বা জল গ্রহণের জন্য।
- ইজেক্টর। এটি একটি বিশেষ ডিভাইস যা স্তন্যপানের গভীরতা বাড়িয়ে পাম্পে সঞ্চালন এবং চাপ উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
- কেস। এটি প্রায়শই যৌগিক উপকরণ, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। সারা বছর ইউনিট পরিচালনা করার সময়, শীতকালে, আবাসনের ঠান্ডা থেকে সুরক্ষা প্রয়োজন৷
- ইঞ্জিন। এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন বা বৈদ্যুতিক হতে পারে। এটা সব পাম্পের ধরনের উপর নির্ভর করে।
পরিচলন পাম্প
এই ধরনের পৃষ্ঠ সমষ্টি একটি জটিল ডিভাইস দ্বারা আলাদা করা হয়। এগুলি সাধারণত স্বায়ত্তশাসিত হিটিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যাতে একটি ক্লোজ সার্কিটে জলের চলাচল জোর করে এবং এতে একটি ধ্রুবক তাপমাত্রা বজায় থাকে।
নকশা অনুসারে, তাদের একটি ইস্পাত বা সিরামিক রটার সহ একটি বডি রয়েছে, সেইসাথে ব্লেড সহ একটি শ্যাফ্ট রয়েছে৷
আজ, নিম্নলিখিত ধরণের সঞ্চালন পাম্প রয়েছে:
- ভেজা রটার;
- শুকনো রটার।
প্রথমগুলি কার্যত নীরব, লাভজনক, সস্তা এবং পরিচালনা করা সহজ। তাদের কাজের উপাদানটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি পানিতে থাকে, যা সমস্ত অংশকে লুব্রিকেট করে এবং একই সাথে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে। কিন্তু যেমনইউনিটগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল যখন তরল সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়, তখন ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। উপরন্তু, এই ধরনের ইউনিটগুলির কার্যকারিতা অত্যন্ত নিম্ন স্তরে৷
সব ধরনের ড্রাই-রটার সার্কুলেশন হিট পাম্পে একটি বিল্ট-ইন ফ্যান থাকে। তাদের ইঞ্জিন আগত তরল থেকে কাঠামোগতভাবে বিচ্ছিন্ন। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত চলমান অংশ তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়৷
পরিবর্তনে, এই পাম্পগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:
- কনসোল, যেখানে ইঞ্জিনটি শরীর থেকে আলাদাভাবে অবস্থিত;
- মোনোব্লক, যেখানে বডি এবং ইঞ্জিনও আলাদা, কিন্তু একই ব্লকে রয়েছে;
- ইনলাইন পাম্প, যা তাদের বর্ধিত নিবিড়তায় আগের দুটি থেকে আলাদা।
নিমজ্জিত পাম্প
এই ধরনের ইউনিটগুলি এমন ক্ষেত্রে অপরিহার্য যেখানে জলের স্তরগুলি 8 মিটারের বেশি গভীরতায় পড়ে থাকে। চাপের পাইপের সাথে সাবমারসিবল পাম্পগুলি কূপে নামানো হয়। অধিকন্তু, একটি হাইড্রোলিক যন্ত্র দ্বারা সৃষ্ট চাপে, জল ঘরে প্রবেশ করে৷
সব ধরনের সাবমার্সিবল পাম্প উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন, উপরন্তু, তাদের দক্ষ এবং উচ্চ-মানের কুলিং আছে। তাদের অভ্যন্তরীণ কাঠামো অনুসারে, ডুবো পাম্পগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে:
- কেন্দ্রিফুগাল, যেখানে জল ইমপেলারের ব্লেড দিয়ে ঘোরে এবং উচ্চ চাপে বাইরে সরবরাহ করা হয়;
- কম্পন, যাতে কম্পন এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মেকানিজমের কারণে তরল চুষে যায়।
এই ধরনের পাম্পে একটি আবাসন, একটি ইঞ্জিন এবং থাকেসুইচ ড্রেনেজ এবং পয়ঃনিষ্কাশন পাম্পগুলি একটি ঐচ্ছিক হেলিকপ্টার বা কাটার দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে 5 সেন্টিমিটারের চেয়ে বড় কঠিন পদার্থ তরলে উপস্থিত হতে না পারে।
হাইড্রোলিক অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম
আগুন নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত পাম্পগুলির বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আগুনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সাফল্য মূলত তাদের ডিজাইনের নিখুঁততা এবং প্রযুক্তিগত পরামিতির উপর নির্ভর করে।
ফায়ার পাম্পের ধরন কী কী? এটি সব নির্বাপক অবস্থার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, সেন্ট্রিফিউগাল-টাইপ ইউনিটগুলি ফায়ার ট্রাকে ইনস্টল করা হয়। তারা কোনো স্পন্দন ছাড়াই অগ্নি নির্বাপক এজেন্ট সরবরাহ করে, আগুনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আটকে গেলে বা আটকে থাকলে চাপ বাড়ায় না এবং অপারেশনে সহজ এবং নির্ভরযোগ্য।
এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে ফায়ার ট্রাকে ইনস্টল করা সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলির জন্য একটি জটিল ইঞ্জিন ড্রাইভের প্রয়োজন হয় না এবং তুলনামূলকভাবে কম ওজন এবং মাত্রা থাকে৷ যাইহোক, এই ইউনিটগুলিরও বেশ কিছু অসুবিধা রয়েছে। তারা নিজেরাই তরল চুষতে সক্ষম নয় এবং সাকশন লাইন জলে পূর্ণ হওয়ার পরেই ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হয়৷
অন্য কোন ধরনের ফায়ার পাম্প আছে? এগুলি আনুষঙ্গিক ইউনিট। এগুলি ফায়ার ট্রাকেও ইনস্টল করা হয়। অক্জিলিয়ারী পাম্পগুলি সেন্ট্রিফিউগাল মেকানিজমের হাউজিং এবং সাকশন হোজের গহ্বর জল দিয়ে পূরণ করা সম্ভব করে তোলে। এজন্য তাদের কাজ স্বল্পস্থায়ী। কেন্দ্রাতিগ পাম্প শুরু করার পরে, তারা বন্ধ. সমষ্টিগুলি সহায়ক ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়ঘূর্ণমান প্রকার, ইত্যাদি।
তেল পাম্প
এই ডিভাইসগুলি ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ সমস্ত ধরণের তেল পাম্প দুটি প্রকারে বিভক্ত। প্রথমটি সামঞ্জস্যযোগ্য। এই ধরনের পাম্পগুলিতে, কর্মক্ষমতা পরিবর্তন করে একটি ধ্রুবক চাপ বজায় রাখা হয়। দ্বিতীয় ধরনের তেল পাম্প অনিয়ন্ত্রিত। তারা একটি ধ্রুবক চাপ বজায় রাখে, তবে শুধুমাত্র একটি চাপ হ্রাসকারী ভালভের সাহায্যে। বেশিরভাগ আধুনিক ইঞ্জিন স্থির ধরনের পাম্প দিয়ে সজ্জিত।
পাম্পিং তেলের ইউনিটগুলিও তাদের নকশা অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। তারা হল:
- গিয়ার, ড্রাইভিং এবং চালিত গিয়ার সহ হাউজিং এ স্থাপন করা হয়েছে;
- রোটারি।
এই দুই ধরনের ডিভাইসের প্রথমটিতে, তেল হাউজিংয়ে প্রবেশ করে, যেখানে এটি গিয়ার দ্বারা ক্যাপচার করা হয়। আরও, ডিসচার্জ ভালভের মাধ্যমে, এটি সিস্টেমে চলে যায়।
এই জাতীয় পাম্পের কার্যকারিতা সরাসরি নির্ভর করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরার ফ্রিকোয়েন্সির উপর। ইউনিটে ইনজেকশন করা তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করার পরে, চাপ হ্রাসকারী ভালভটি কার্যকর হয়। এটি সাকশন ভ্যানে বা ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল প্রেরণ করে।
ঘূর্ণমান পাম্পের জন্য, সেগুলি হয় স্থায়ী বা সামঞ্জস্যযোগ্য নিয়ন্ত্রণের সাথে হতে পারে। এই ধরনের ইউনিটগুলির প্রথম ধরণের একটি ড্রাইভিং এবং চালিত রোটর রয়েছে, যা তার আবাসনে স্থাপন করা হয়। এই অংশগুলি সিস্টেমে প্রবেশ করা তেল ক্যাপচার করতে পরিবেশন করে। আরও, একটি গিয়ার পাম্পের মতো, পদার্থটি সরানোর জন্য একটি হ্রাস ভালভ খোলে।ভালভ।
সামঞ্জস্যযোগ্য নিয়ন্ত্রণ সহ ঘূর্ণমান পাম্পগুলি একটি ধ্রুবক কাজের চাপ প্রদান করে, যা তাদের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতির উপর নির্ভর করে না। এই ফাংশনটি বাস্তবায়নের জন্য, তাদের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ স্প্রিং এবং একটি চলমান স্টেটর সরবরাহ করা হয়। পুরুষ এবং মহিলা রোটরগুলির মধ্যে অবস্থিত গহ্বরের আয়তন পরিবর্তন করে একটি ধ্রুবক কাজের চাপ তৈরি হয়৷
জ্বালানী পাম্প
এই ইউনিটগুলি হল প্রধান উপাদান যা ছাড়া কোনও অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পরিচালনা অসম্ভব। তাদের প্রধান উদ্দেশ্য হল ট্যাঙ্ক থেকে দহন চেম্বারে পেট্রল বা ডিজেল সরবরাহ করা।
প্রতিটি গাড়ির জন্য একটি বা দুটি জ্বালানী পাম্প আবশ্যক৷ এই ইউনিটগুলি কাজ করে, যার নীতিটি মূলত তাদের নকশার বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে। জ্বালানী পাম্পের ধরন কি কি? দুটি প্রধান বেশী আছে. এটি হল:
- যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প। এই ডিভাইসটি একটি কার্বুরেটর ইঞ্জিনের অংশ। এর ডিজাইনে, এটি একটি ক্লাসিক পিস্টন পাম্প। এই ধরনের একটি ইউনিটের প্রধান অংশগুলি হল একটি দেহকে একটি ডায়াফ্রাম দ্বারা দুটি অংশে বিভক্ত, সেইসাথে জ্বালানী সরবরাহ এবং গ্রহণের জন্য দুটি ভালভ৷
- বৈদ্যুতিক পাম্প। এই ধরণের ইউনিট পৃথক ইনজেকশন সহ পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে এর প্রয়োগ খুঁজে পায়। বৈদ্যুতিক পাম্পগুলি সরাসরি ট্যাঙ্কে বা জ্বালানী লাইনের যে কোনও জায়গায় ইনস্টল করা হয়। সর্বাধিক ব্যবহৃত নিমজ্জিত জ্বালানী ইউনিট। এগুলি ট্যাঙ্কের নীচে স্থাপন করা হয়। ঘুরে, তেল ইনজেকশনের ধরন অনুযায়ীবৈদ্যুতিক পাম্প সেন্ট্রিফিউগাল, গিয়ার এবং রোটারিতে বিভক্ত।
অনেক ধরণের পাম্প রয়েছে এবং এই জাতীয় সমস্ত ডিভাইস এক বা অন্য এলাকায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
