পেট্রোল ট্রিমার বাড়ির উঠোনের আগাছা নির্মূল করার পাশাপাশি খড় তৈরিতে একেবারে অপরিহার্য। হ্যাঁ, দাদার "লিথুয়ানিয়ান" হিসাবে তারা অপরিহার্য সাহায্যকারী হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। শুধু একটি সমস্যা: এমনকি পুরানো বিনুনি ঋতুর পরে মেরামত করতে হয়েছিল৷
পেট্রোল ট্রিমার ভেঙে গেলে কী করবেন? একটি পরিষেবা কেন্দ্রে মেরামত একটি সস্তা পরিতোষ নয়. কোনোভাবে আমাদের নিজেরাই পরিস্থিতি ঠিক করার সুযোগ আছে কি?
কী করবেন না
এটা জানা যায় যে নিরাময়ের চেয়ে প্রতিরোধ অনেক বেশি পছন্দনীয়, এবং তাই যন্ত্রটির যত্ন নিতে ভুলবেন না যাতে এটি মেরামতের প্রয়োজন না হয়। প্রথমত, প্রতি 15 মিনিটের কাজ করার পরে, আপনাকে ডিভাইসটিকে কমপক্ষে দশ মিনিট বিশ্রাম দিতে হবে। এছাড়াও, নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে উল্লেখ করা ঘাসের উপরে আপনাকে ঘাস কাটতে হবে না।
যদি প্রতিরোধ সাহায্য না করে
আমার পেট্রোল ট্রিমার নষ্ট হয়ে গেলে আমার কী করা উচিত? নিজেই মেরামত একটি ভাল বিকল্প! সোজাসুজিআমরা একটি রিজার্ভেশন করব যে আমরা ইঞ্জিনের ত্রুটি সম্পর্কে আরও কথা বলব, যেহেতু প্রায় সবাই একটি ভাঙা রড ঠিক করতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, আপনি এটিকে কিছু ধরণের টায়ার এবং ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত করতে পারেন৷
ইগনিশন
সুতরাং, আপনার যদি এই সমস্যায় পড়ে যে টুলটি কাজ শুরু করার সাথে সাথেই শুরু হয় না বা স্টল হয়ে যায়, আপনাকে প্রথমে ইগনিশন সিস্টেমের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। মোমবাতি খুলুন এবং এটি পরিদর্শন করার চেষ্টা করুন। ডিভাইসটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহে অবশ্যই কিছু ঘটেছে।
মোমবাতি কি ভিজে গেছে? সম্পূর্ণরূপে একটি পেট্রল-তেল মিশ্রণ সঙ্গে "নিক্ষেপ"? আপনার পেট্রোল ট্রিমার, আমরা যে মেরামতটি বর্ণনা করার চেষ্টা করছি তাতে কার্বুরেটরের সমন্বয়ে সমস্যা রয়েছে। এটি প্রায়ই ঘটে যখন অ-বিশেষজ্ঞরা এটি কনফিগার করার চেষ্টা করেন। আপনার যদি কোনো অভিজ্ঞতা না থাকে, আমরা দৃঢ়ভাবে আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দিচ্ছি, কারণ আপনার ক্রিয়াকলাপে আপনি পুরো পিস্টন সিস্টেমটি ভালভাবে পুড়িয়ে ফেলতে পারেন৷
যদিও এটি এতটা খারাপ নয়: আপনি যদি সর্বদা জ্বালানী যোগ করার চেষ্টা করে কোল্ড স্টার্টের নিয়ম ভঙ্গ করেন তবে এটি সহজেই জ্বালানি সরবরাহ করতে পারে।
মোমবাতিটি কালো কাঁচের পুরু স্তরে ঢেকে গেলে তা আলাদা। এই ক্ষেত্রে, পেট্রল ট্রিমার, যার মেরামত আমরা বর্ণনা করি, একটি নিম্নমানের জ্বালানী মিশ্রণের সংস্পর্শে এসেছিল। হতে পারে বিন্দু আবার কার্বুরেটরের ভুল সমন্বয়, যা একটি খুব স্যাচুরেটেড জ্বালানী মিশ্রণ তৈরি করে। শুধু স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করুন।
জ্বালানি সরবরাহ
প্রায়শই, দহন চেম্বারে গ্যাসোলিনের অভাবের কারণে গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রচুর ময়লা জমে থাকে, যা সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি আটকে রাখে। জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন. যদি এটি থেকে জ্বালানী প্রবাহিত না হয়, তাহলে একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার বা শ্বাসযন্ত্র দায়ী। পরেরটি একটি সুই দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে এবং আগেরটি প্রতি তিন মাসে সম্পূর্ণ পরিবর্তন করা উচিত।
অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, পেট্রল ট্রিমার "প্যাট্রিয়ট" মেরামতের জন্য প্রায়শই এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। আটকে গেলে, এটি সাধারণত সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ তৈরিতে বাধা দেয়।
এবং আরও একটি জিনিস: প্রায়শই কাঁচ দিয়ে আটকে থাকা একটি মাফলার সবকিছুর জন্য দায়ী। এটি অবশ্যই ভেঙে ফেলতে হবে, কেরোসিনে ধুয়ে ফেলতে হবে বা বার্নারে পোড়াতে হবে। এটি তাদের জন্য বিশেষভাবে সত্য যাদের জন্য হুসকভার্না পেট্রোল ট্রিমার মেরামত করা একটি দৈনন্দিন কাজ৷
