বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ আজ প্রায়শই বিল্ডিংয়ের জন্য বহিরাগত ফিনিস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই প্রযুক্তি কিছু কারণে সাধারণ। প্রথমত, এই জাতীয় সিস্টেমটি একটি দুর্দান্ত স্তরের তাপ নিরোধক সরবরাহ করতে সক্ষম, উপরন্তু, বৃষ্টিপাত বাহ্যিক দেয়ালকে প্রভাবিত করে না, যা সৃষ্টির কেন্দ্রস্থলে উপকরণগুলিকে ধ্বংস করতে পারে। এটি আর্দ্রতা ব্যবস্থা এবং ভবনের অভ্যন্তরে প্রাঙ্গণের মাইক্রোক্লাইমেটে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
বাতাস চলাচলের সম্মুখভাগের বিবরণ
একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ একটি কাঠামো যা মুখোমুখি উপকরণ দিয়ে তৈরি যা একটি ফ্রেমের সাথে দেয়ালের সাথে স্থির থাকে। পরেরটি অ্যালুমিনিয়াম বা ধাতব প্রোফাইল ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে; কিছু ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশন প্রযুক্তিতে কাঠের তৈরি একটি ফ্রেম তৈরি করা জড়িত। বিল্ডিংয়ের দেয়াল এবং সম্মুখভাগের সমাপ্তি ক্ল্যাডিংয়ের মধ্যে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি অন্তরক উপাদান রয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, খনিজ উল ব্যবহার করা হয়। যদি আমরা বিল্ডিংয়ের বেসমেন্ট সম্পর্কে কথা বলি, তবে খনিজ উলের পরিবর্তে, এক্সট্রুড পলিস্টেরিন ফোমের ভিত্তিতে তৈরি উপকরণ ব্যবহার করা হয়।
বেসমেন্ট এলাকায় বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ মাউন্ট করা হয়প্রসারিত পলিস্টাইরিন ব্যবহার করে এই কারণে যে এটি আর্দ্রতাকে অতিক্রম করতে দেয় না এবং বিল্ডিংয়ের পৃষ্ঠের জলরোধী গ্যারান্টি দিতে সক্ষম হয়৷
ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য
একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের প্রধান সুবিধা হল ফিনিশিং এবং প্রাচীরের মধ্যে বাতাস চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ঘনীভবনের ঝুঁকি হ্রাস করে, যা বিল্ডিংয়ের স্থায়িত্ব বাড়ায়। প্রাথমিকভাবে, এটি বায়ুচলাচল facades গণনা করা প্রয়োজন। এটি আপনাকে সঠিক পরিমাণে সামগ্রী ক্রয় এবং সংরক্ষণ করতে দেয়৷
একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ বসানোর আগে প্রস্তুতিমূলক কাজ
মাস্টার দ্বারা কিছু প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পন্ন করার পরে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগটি মাউন্ট করা উচিত। পূর্বে, সম্মুখভাগ পুরানো ফিনিস পরিষ্কার করা হয়। এটি প্লাস্টার, পেইন্ট, পুটি ইত্যাদি হতে পারে। প্রাচীরের উপরিভাগে ডিলামিনেশন থাকতে পারে, যা স্ট্রিপিং করে মুছে ফেলতে হবে যাতে বন্ধনী স্থাপনের সাথে দেয়াল থেকে টুকরো আলাদা করা না হয়। যদি দেয়ালে কিছু অনিয়ম থাকে, তবে সেগুলি অবশ্যই পুটি মিশ্রণ প্রয়োগ করে নির্মূল করতে হবে। এটি দেয়ালের পৃষ্ঠে নিরোধক উপাদানের সবচেয়ে শক্ত ফিট নিশ্চিত করবে। যদি গোড়ায় ছাঁচ থাকে তবে কাজ শেষ করার আগে এটিকে অবশ্যই একটি অ্যান্টিফাঙ্গাল যৌগ দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত।পরবর্তী ধাপটি চিহ্নিত করা। এটি অবশ্যই উল্লম্ব হতে হবে, যা আপনাকে সঠিকভাবে বন্ধনীগুলি মাউন্ট করার অনুমতি দেবে।ফ্রেম. এটি একটি স্তর নয়, বরং একটি প্লাম্ব লাইন ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়, কারণ এটি সবচেয়ে সঠিকভাবে আপনাকে উল্লম্ব নির্ধারণ করতে দেয়। প্রস্তুতিমূলক কাজ শেষ হওয়ার পরে, আপনি বন্ধনী ইনস্টল করতে এবং নিরোধক ঠিক করতে শুরু করতে পারেন। একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন জটিল সরঞ্জামগুলির ব্যবহার জড়িত নয়, যা প্রক্রিয়াটির খরচ হ্রাস করে৷
বন্ধনী এবং নিরোধক ফিক্সেশন
বাতাসযুক্ত সম্মুখভাগ ফ্রেমের মাউন্ট করার জন্য বন্ধনী ব্যবহার ছাড়া ইনস্টল করা যাবে না। মার্কআপ ব্যবহার করে, আপনাকে ফাস্টেনারগুলির জন্য গর্ত ড্রিল করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি একটি perforator ব্যবহার করতে হবে। প্রতিটি বন্ধনীর জন্য একটি প্যারোনাইট গ্যাসকেট মাউন্ট করা হয়। বন্ধনীটি জায়গায় হয়ে গেলে, এটিকে একটি নোঙ্গর ডোয়েল দিয়ে শক্তিশালী করতে হবে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে দৃঢ়ভাবে স্ক্রু টিপে। পরবর্তী পর্যায়ে, আপনি নিরোধক ইনস্টলেশনের সাথে এগিয়ে যেতে পারেন। সিল্যান্টের উপরে একটি বায়ুরোধী ঝিল্লি স্থাপন করা উচিত, যা তাপ নিরোধকের পৃষ্ঠকে জল থেকে রক্ষা করবে। এই উপাদানটির শীটগুলি অবশ্যই একটি ওভারল্যাপের সাথে স্থাপন করা উচিত, যার সর্বনিম্ন প্রস্থ 100 মিমি। থালা-আকৃতির ডোয়েল স্থাপনের জন্য ঝিল্লি এবং সিলিং উপাদানের মাধ্যমে গর্ত করতে হবে।
ফ্রেম বেঁধে রাখার বৈশিষ্ট্য
ফ্রেম সিস্টেমে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করা আবশ্যক। আপনি নিরোধক এবং বায়ুরোধী ঝিল্লির শক্তিশালীকরণ সম্পূর্ণ করার পরে, আপনি ফ্রেমের ইনস্টলেশনে এগিয়ে যেতে পারেন। সিস্টেম প্রোফাইল সেট করা আছেবন্ধনী. স্তরগুলি ব্যবহার করে প্রোফাইলগুলি সারিবদ্ধ হওয়ার পরে, ফ্রেমের উপাদানগুলি রিভেটগুলির সাথে সংশোধন করা যেতে পারে, বিকল্প সমাধান হিসাবে, স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। তাপীয় সম্প্রসারণের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, উল্লম্ব খাঁজগুলিকে মুক্ত করা উচিত। ফ্রেম একত্রিত হওয়ার পরে, ফায়ার কাট-অফগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা ইস্পাত প্লেট। পরেরটি বায়ু ফাঁক ব্লক করবে। তারা এয়ার এক্সচেঞ্জে হস্তক্ষেপ করবে না।
ফেসেড ক্ল্যাডিং প্রযুক্তি
যদি আপনি বাড়ির মুখোমুখি হওয়ার জন্য একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে পরবর্তী পর্যায়ে আপনি চূড়ান্ত কাজে এগিয়ে যেতে পারেন, যার মধ্যে মুখের প্যানেলগুলি সমাপ্ত করা জড়িত। যখন ইস্পাত এবং কাঠের প্যানেলের কথা আসে, ফ্রেম সিস্টেমে বেঁধে দেওয়া হয় স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু ব্যবহার করে। পিভিসি দিয়ে তৈরি সাইডিং ব্যবহার করার সময়, স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলিও ব্যবহার করা আবশ্যক। পণ্যগুলিতে সাইডিং ঠিক করার জন্য, গর্তগুলি সরবরাহ করা হয় যার একটি ডিম্বাকৃতি আকৃতি রয়েছে। প্লাস্টিকের তাপীয় বিকৃতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য এগুলি প্রয়োজনীয়৷
বায়ুচলাচল সম্মুখভাগটি চীনামাটির বাসন, ফাইবার সিমেন্ট বা ক্লিঙ্কার-ভিত্তিক তাপীয় প্যানেল ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ক্লিপ-অন ক্লিপ ব্যবহার করতে হবে। প্যানেল দ্বারা গঠিত জয়েন্টগুলি অবশ্যই ফ্ল্যাশিং দিয়ে বন্ধ করা উচিত বা সিল্যান্ট দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত, পরবর্তী ক্ষেত্রে আমরা পাথর এবং ইটওয়ার্ক সম্পর্কে কথা বলছি, বা বরং, এই ফিনিসটি অনুকরণ করে এমন প্যানেল সম্পর্কে কথা বলছি। বায়ুচলাচল চীনামাটির বাসন পাথরের পাত্রের সম্মুখের প্রযুক্তিঅন্যান্য উপকরণের উপর ভিত্তি করে ফিনিশ ব্যবহার করার সময় যেটি ব্যবহার করা হয় তার থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না।
বাতাসবাহিত সম্মুখভাগের বিভিন্ন প্রকার
বাতাসবাহী সম্মুখভাগ, যে প্রকারগুলি নীচে উপস্থাপিত হবে, চমৎকার বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে এই ফিনিশের ধরনটি বেছে নিতে হবে যা ইনস্টলেশন প্রযুক্তি এবং চেহারার ক্ষেত্রে আপনার জন্য উপযুক্ত। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে আপনার ক্ষমতা মূল্যায়ন করতে হবে।
চিনামাটির টাইল
কবজাযুক্ত সম্মুখভাগের একটি হল চীনামাটির বাসন পাথর। একটি চীনামাটির বাসন পাথরের স্ল্যাব একটি বাহ্যিক ফিনিস হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যখন এটির নীচে একটি হিটারও রয়েছে, যা ক্ল্যাম্পগুলির সাহায্যে প্রোফাইলে স্থির করা হয়। খনিজ উল এখানে হিটার হিসেবেও কাজ করে। এই ধরনের একটি সম্মুখভাগ ঋতু পরিবর্তনের ভয় পায় না এবং এটি একটি দীর্ঘ জীবনকাল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এটি আক্রমনাত্মক পরিবেশগত প্রভাবগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে, এটি পরিচালনা করা সহজ, এটি কম খরচের কারণেও জনপ্রিয়। চীনামাটির বাসন স্টোনওয়্যার নির্বাচন করার সময়, টাইলের পরামিতিগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, যা অবশ্যই বিল্ডিংয়ের সম্মুখভাগের আকারের একাধিক হতে হবে। বিশেষজ্ঞরা এমন একটি টাইল বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেন যাতে আরও চিত্তাকর্ষক মাত্রা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, 800x800 মিমি, 600x1200 মিমি বা 600x600 মিমি।
সাইডিং
অন্য ধরনের বায়ুচলাচল সম্মুখভাগে ফিনিশ হিসাবে সাইডিং ব্যবহার করা জড়িত। বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ, যার ফটো নিবন্ধে উপস্থাপিত হয়েছে, আপনাকে একটি পছন্দ করার অনুমতি দেবে। যদি একটিআপনি যদি সাইডিং পছন্দ করেন, আপনি কাঠ, ইস্পাত বা গ্যালভানাইজডের তৈরি প্যানেলের মধ্যে বেছে নিতে পারেন। একটি নিয়ম হিসাবে, সম্মুখের কাজ করার সময়, গ্যালভানাইজড বা ভিনাইল প্যানেল ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের পণ্য টেকসই, ইনস্টল করা সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং কম খরচে। চেহারায়, সাইডিং খুব আকর্ষণীয়। আবরণগুলি পচে না, তাদের আঁকার দরকার নেই এবং তাদের দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। লেপের যত্ন নেওয়া সহজ, জল দিয়ে ধুয়ে ফেলাই যথেষ্ট।
ধাতু ক্যাসেট
পরবর্তী ধরনের কব্জা সম্মুখভাগ হল ধাতব ক্যাসেট, যেগুলো বাঁকা প্রান্ত সহ ইস্পাত প্যানেল। বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি বিবেচনা করে, যেগুলির প্রকারগুলি এখানে উপস্থাপন করা হয়েছে, এটি লক্ষ করা যেতে পারে যে ধাতব ক্যাসেটগুলি একটি পলিমার আবরণ দিয়ে গ্যালভানাইজড দিয়ে তৈরি। আপনি unpainted galvanized ধাতু ক্যাসেট চয়ন করতে পারেন, যা একটি আলংকারিক আবরণ সঙ্গে চিকিত্সা করা আবশ্যক। আপনি যদি কঠিন জলবায়ু সহ একটি অঞ্চলে বাস করেন তবে ধাতব ক্যাসেটগুলি আপনার বাড়ির সম্মুখভাগের জন্য ঠিক, কারণ তারা বাহ্যিক ক্ষতি প্রতিরোধী। উপরন্তু, তারা একটি আকর্ষণীয় দীপ্তি এবং নান্দনিক চেহারা আছে। আপনি ভয় পাবেন না যে ধাতব ক্যাসেটগুলি পুড়ে যাবে, কারণ তারা পুরোপুরি সূর্যের রশ্মি প্রতিফলিত করে এবং পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে তাদের চেহারা ধরে রাখে।
ফাইবার সিমেন্ট বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ
যদি কব্জাযুক্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগটি ফাইবার সিমেন্ট বোর্ড ব্যবহার করে মাউন্ট করা হয় তবে এটি হ্রাস পাবেকাঠামোর ধাতব সামগ্রী। এই জাতীয় সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, আপনাকে একটি চলমান টাইপ বন্ধনী ব্যবহার করতে হবে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে কাজ শুরু করার আগে আপনাকে দেয়াল সমতল করতে হবে না, কারণ বন্ধনীটি দেয়ালের অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে। ফাইবার সিমেন্ট বোর্ড উচ্চ হিম প্রতিরোধের, ঘনত্ব এবং দীর্ঘ সেবা জীবন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। প্রাইভেট হাউসগুলির জন্য, অগ্নি নিরাপত্তার বিষয়টি বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক, ফাইবার সিমেন্টের সম্মুখভাগটি জ্বলে না, এই কারণেই এটি একটি ব্যক্তিগত বিকাশকারীদের মধ্যে এত জনপ্রিয়। আপনি ভয় পাবেন না যে এই ধরনের একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ, যার ফটোটি নিবন্ধে উপস্থাপিত হয়েছে, অণুজীবের সংস্পর্শে আসবে, কারণ ফাইবার সিমেন্ট বোর্ডগুলি ব্যাকটেরিয়ার বিকাশের জন্য শর্ত তৈরি করতে সক্ষম হয় না। শুষ্ক প্রযুক্তি ব্যবহার করে ফাইবার সিমেন্ট বোর্ডগুলি মাউন্ট করার কারণে, সেগুলি সারা বছর জুড়ে ইনস্টল করা যেতে পারে। এই সমাপ্তির সাথে, আপনি সম্মুখভাগের জ্যামিতি পরিবর্তন করতে পারেন।
প্রাকৃতিক পাথর
কব্জাযুক্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ, যেটির ফটো সামগ্রী কেনার আগে অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত, এটি প্রাকৃতিক পাথরের তৈরি হতে পারে। এই জাতীয় উপাদানের ব্যবহার দেয়ালের প্রতিরক্ষামূলক ফাংশনগুলিকে শক্তিশালী করার গ্যারান্টি দেয়, উপরন্তু, আপনি কাঠামোর জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে সক্ষম হবেন। এই ধরনের কাঠামোর অতিরিক্ত খুঁটির মধ্যে একটি উচ্চ স্তরের শব্দ শোষণ, যা মেগাসিটিতে বসবাসকারী লোকেদের জন্য তাৎপর্যপূর্ণ, এটি বাড়ির মালিকদের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ যারা হাইওয়ের কাছাকাছি থাকে। চীনামাটির বাসন পাথর দিয়ে তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ, যার ইনস্টলেশন প্রযুক্তি একই রকমএকটি প্রাকৃতিক পাথর সিস্টেম ইনস্টল করার সময় ব্যবহৃত, বার্ন না. এটি ইনস্টল করার সময়, আপনাকে তিন টুকরা পরিমাণে বন্ধনী ব্যবহার করতে হবে। চীনামাটির বাসন ফেসেডগুলি জমাট বাঁধার সম্ভাবনা কম এবং ইনস্টল করা সহজ৷
মেটাল সাইডিং
ইস্পাত সাইডিং ইনস্টল করা সবচেয়ে সহজ, এটির একটি মোটামুটি আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে এবং এটি ব্যক্তিগত নির্মাণে সাধারণ। এটি ব্যবহার করা হয় যখন কোন কার্যকরী উদ্দেশ্যে বিল্ডিং এর বাহ্যিক সমাপ্তি বহন করে। এটি ইস্পাত সাইডিংয়ের বহুমুখীতার দিকে নির্দেশ করে। এই জাতীয় আবরণ সময়ের সাথে সাথে তার শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলি হারায় না, এটি একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে ব্যবহার করা যেতে পারে - -50 থেকে +80 0С। বায়ুচলাচল সম্মুখভাগে অতিরিক্ত উপাদানের ব্যবহার জড়িত, যা অত্যন্ত টেকসই।
