অসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী: অপারেশন এবং অপারেশন নীতি

সুচিপত্র:

অসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী: অপারেশন এবং অপারেশন নীতি
অসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী: অপারেশন এবং অপারেশন নীতি

ভিডিও: অসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী: অপারেশন এবং অপারেশন নীতি

ভিডিও: অসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী: অপারেশন এবং অপারেশন নীতি
ভিডিও: সিঙ্ক্রোনাস মোটর এর কাজ 2024, নভেম্বর
Anonim

আজ, শিল্প প্রায়ই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী ব্যবহার করে। এটি লক্ষণীয় যে এই জাতীয় মোটরগুলির ডিজাইনে তিনটি উইন্ডিং রয়েছে যা "তারকা" বা "ত্রিভুজ" স্কিম অনুসারে সংযুক্ত থাকে। তবে তাদের একটি ত্রুটি রয়েছে - রটারের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা খুব কঠিন। কিন্তু আগে এমনই ছিল। এখন, যখন মাইক্রো- এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স উদ্ধারে আসে, এই কাজটি সরলীকৃত হয়। ভেরিয়েবল রেজিস্টর ঘুরিয়ে, আপনি বিস্তৃত পরিসরে ঘূর্ণন গতি পরিবর্তন করতে পারেন।

কী উদ্দেশ্যে আপনার একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার প্রয়োজন?

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী

এই ডিভাইসটির অনেকগুলি ফাংশন রয়েছে, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই অল্প পরিমাণ ব্যবহার করা হয়৷ আসলে, একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে, আপনাকে কেবল ঘূর্ণন গতিই নয়, ত্বরণ এবং হ্রাসের সময়ও সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে হবে। উপরন্তু, যে কোনো সিস্টেম সুরক্ষা প্রয়োজন. এটা প্রয়োজনীয় যেফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর দ্বারা ব্যবহৃত বর্তমানকে বিবেচনা করে।

Chastotniki বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ফ্যান ইমপেলারের আপাত হালকা হওয়া সত্ত্বেও, রটারের লোডগুলি খুব বড়। এবং তাত্ক্ষণিক ওভারক্লকিং অসম্ভব। এমন পরিস্থিতিও রয়েছে যেখানে ঘূর্ণন গতি বাড়ানো প্রয়োজন যাতে বায়ু প্রবাহ কম বা কম হয়। কিন্তু এটি শুধুমাত্র একটি উদাহরণ, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী প্রায়ই অন্যান্য সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের সাহায্যে, আপনি কয়েকটি টেপ সমন্বিত একটি পরিবাহকের গতি সিঙ্ক্রোনাইজ করতে পারেন।

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের কাজের নীতি

একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী
একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী

এটি মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রণ এবং এসি এবং ডিসি ভোল্টেজগুলি রূপান্তর করার জন্য বিভিন্ন সার্কিটের উপর ভিত্তি করে। ডিভাইসের পাওয়ার ইনপুটে প্রয়োগ করা ভোল্টেজের সাথে বেশ কিছু প্রক্রিয়া ঘটে। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের অপারেশনটি সহজ, এটি তিনটি পর্যায়ে বিবেচনা করা যথেষ্ট। প্রথমত, সারিবদ্ধতা আছে। দ্বিতীয়ত, ফিল্টারিং। তৃতীয়ত, ইনভার্টিং হল ডাইরেক্ট কারেন্টকে অল্টারনেটিং কারেন্টে রূপান্তর করা।

শুধুমাত্র শেষ পর্যায়ে বর্তমানের বৈশিষ্ট্য এবং পরামিতি পরিবর্তন করা সম্ভব। কারেন্টের বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের রটারের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। ট্রানজিস্টরের শক্তিশালী সমাবেশগুলি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল পর্যায়ে ব্যবহার করা হয়। এই উপাদানগুলির তিনটি আউটপুট রয়েছে - দুটি শক্তি এবং একটি নিয়ন্ত্রণ। ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের আউটপুটে কারেন্ট-ভোল্টেজের বৈশিষ্ট্য পরবর্তীতে প্রয়োগ করা সংকেতের মাত্রার উপর নির্ভর করে।

ইনভার্টার কি প্রতিস্থাপন করতে পারে?

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সার্কিট
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সার্কিট

অসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি ব্যবহার করা শুরু হয়েছে৷ কিন্তু বিজ্ঞান ধীরে ধীরে তাদের কাছে গিয়েছিল, প্রথমে গিয়ার বা ভেরিয়েটার ব্যবহার করে রটারের ঘূর্ণনের গতি পরিবর্তন করা হয়েছিল। সত্য, এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ খুব কষ্টকর ছিল, এবং অপ্রয়োজনীয় প্রক্রিয়ার কারণে ড্রাইভের শক্তি নষ্ট হয়েছিল। বেল্ট ড্রাইভ ঘূর্ণন গতি বাড়াতে সাহায্য করেছে, কিন্তু চূড়ান্ত পরামিতি সঠিকভাবে সেট করা খুব কঠিন হয়ে উঠেছে। এই কারণে, এটি একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী ব্যবহার করা অনেক বেশি লাভজনক, কারণ এটি শক্তির ক্ষতি এড়ায়। কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি মেকানিক্স পরিবর্তন না করে ড্রাইভের প্যারামিটার পরিবর্তন করা সম্ভব করে তোলে।

গৃহ ব্যবহারের জন্য কোনটি বেছে নেবেন?

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সার্কিট
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সার্কিট

এটা লক্ষণীয় যে সংযোগটি একটি একক- এবং তিন-ফেজ বর্তমান নেটওয়ার্কে করা যেতে পারে। এটি সমস্ত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে এবং আরও নির্দিষ্টভাবে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের কোন সার্কিটটি উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়েছিল। অপারেশন নীতি বুঝতে, শুধু ডিভাইসের গঠন তাকান। প্রথম নোডটি একটি সংশোধনকারী, যা সেমিকন্ডাক্টর ডায়োডগুলিতে একত্রিত হয়। এটি এক বা তিন ফেজ এসিকে ডিসিতে রূপান্তর করার জন্য একটি ব্রিজ সার্কিট। বাড়িতে ব্যবহারের জন্য, চ্যাস্টোটনিকভের সেই মডেলগুলি বেছে নেওয়া প্রয়োজন, যার ইনপুটটি একটি একক-ফেজ বিকল্প বর্তমান নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত। পছন্দটি এই সত্যের সাথে যুক্ত যে ব্যক্তিগত বাড়িতে তিন-ফেজ নেটওয়ার্ক পরিচালনা করা সমস্যাযুক্ত এবং অলাভজনক, কারণআরও পরিশীলিত বিদ্যুৎ মিটার ব্যবহার করতে হবে।

প্রধান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল উপাদান

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার অপারেশন
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার অপারেশন

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সার্কিট কী সে সম্পর্কে একটু বলা হয়েছে। কিন্তু একটি বিস্তারিত অধ্যয়নের জন্য, আপনাকে এটি আরও বিশদে বিবেচনা করতে হবে। প্রথম পর্যায়ে, রূপান্তর সঞ্চালিত হয় - বিকল্প বর্তমানের সংশোধন। ইনপুটটিতে (তিন বা এক) কতগুলি পর্যায় সরবরাহ করা হোক না কেন, রেকটিফায়ারের আউটপুটে আপনি 220 ভোল্টের একটি ধ্রুবক ইউনিপোলার (এক প্লাস এবং একটি বিয়োগ) ভোল্টেজ পাবেন। ফেজ এবং শূন্যের মধ্যে এটি কত।

একটি ফিল্টার ব্লক দ্বারা অনুসরণ করা হয়, যা সংশোধন করা কারেন্টের সমস্ত পরিবর্তনশীল উপাদানগুলি থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করে। এবং একেবারে শেষ পর্যায়ে, বিপরীতমুখী ঘটে - একটি মাইক্রোকন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত পাওয়ার ট্রানজিস্টর ব্যবহার করে সরাসরি কারেন্ট থেকে একটি বিকল্প কারেন্ট তৈরি করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির একটি একরঙা LCD ডিসপ্লে থাকে, যা প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলি প্রদর্শন করে৷

আমি কি নিজেই ডিভাইস তৈরি করতে পারি?

এই ডিভাইসটি তৈরি করতে অনেক অসুবিধা রয়েছে। ডিভাইসের ক্ষমতা প্রসারিত করার জন্য আপনাকে মাইক্রোকন্ট্রোলার প্রোগ্রামিং এর মূল বিষয়গুলি শিখতে হবে। সমস্ত মৌলিক প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা গ্রাস করা সর্বাধিক অনুমোদিত কারেন্ট অতিক্রম করলে স্বয়ংক্রিয় জরুরী শাটডাউনের সম্ভাবনা। এটি করার জন্য, আউটপুটে বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা ধ্রুবক পর্যবেক্ষণ করবে। একটি সক্রিয় হতে হবেসিস্টেমের সমস্ত শক্তি উপাদানগুলির প্যাসিভ কুলিং - ডায়োড এবং ট্রানজিস্টর, পাশাপাশি অত্যধিক গরমের ক্ষেত্রে ডিভাইসটি বন্ধ করে দেওয়া। তবেই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীগুলি নিরাপদে পরিচালিত হতে পারে৷

প্রস্তাবিত: