বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার বলতে ঘূর্ণায়মান অংশকে বোঝায় যেখানে ময়লা জমা হয়, কাঁচের আকার ধারণ করে। ত্রুটির ক্ষেত্রে, আপনি বাড়িতে দৃশ্যত এবং একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে নির্ণয় করতে পারেন। ঘষার পৃষ্ঠগুলিতে কোনও চিপ, স্ক্র্যাচ বা ফাটল থাকা উচিত নয়। যদি কোনটি পাওয়া যায় তবে তাদের নির্মূল করার ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।
সাধারণ ত্রুটি
বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে পরিধানের বিষয় নয়। অনুমোদিত দৈর্ঘ্য পরিমাপ করে শুধুমাত্র ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। কিন্তু দীর্ঘায়িত লোডের অধীনে, স্টেটর উইন্ডিংগুলি উত্তপ্ত হতে শুরু করে, যার ফলে কালি তৈরি হয়।
যান্ত্রিক প্রভাবের কারণে, ভারবহন সমাবেশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার বিকৃত হতে পারে। ইঞ্জিনটি কাজ করবে, তবে ল্যামেলা বা প্লেটগুলির ধীরে ধীরে পরিধান তার চূড়ান্ত ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে। তবে ব্যয়বহুল সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করার জন্য, এটি প্রায়শই প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট এবং ডিভাইসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে৷
মোটর আর্মেচারকে প্রভাবিত করে নেতিবাচক কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ধাতব পৃষ্ঠের আর্দ্রতা। ক্রিটিক্যাল হল আর্দ্রতার দীর্ঘায়িত এক্সপোজার এবং মরিচা দেখা দেওয়া। লাল গুচ্ছের কারণে ও ময়লা দেখা দেয়ঘর্ষণ বৃদ্ধি, এটি বর্তমান লোড বৃদ্ধি করে। যোগাযোগের অংশগুলি গরম হয়ে যায়, সোল্ডারটি খোসা ছাড়তে পারে, একটি বিরতিমূলক স্পার্ক তৈরি করে।
পরিষেবা কেন্দ্র সাহায্য করতে পারে, তবে এর জন্য নির্দিষ্ট কিছু খরচ লাগবে। আপনি নিজেই একটি ব্রেকডাউন মোকাবেলা করতে পারেন, এই প্রশ্নের সাথে নিজেকে পরিচিত করেছেন: বাড়িতে বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার কীভাবে পরীক্ষা করবেন। ডায়াগনস্টিকসের জন্য, আপনার একটি ডিভাইসের প্রয়োজন হবে যা প্রতিরোধ এবং সরঞ্জাম পরিমাপ করে।
কীভাবে একটি ত্রুটি নির্ণয় করা হয়?
বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার পরীক্ষা করা ফল্টের সংজ্ঞা দিয়ে শুরু হয়। এই সমাবেশের সম্পূর্ণ ব্যর্থতা সংগ্রাহক ব্রাশগুলি ভেঙে যাওয়া, প্লেটের মধ্যে ডাইলেক্ট্রিক স্তরের ধ্বংস এবং বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি শর্ট সার্কিটের কারণে ঘটে। ডিভাইসের অভ্যন্তরে স্পার্কিং হলে, তারা উপসংহারে পৌঁছায় যে বর্তমান সংগ্রাহকগুলি ধৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত।
সংগ্রাহকের সাথে যোগাযোগের বিন্দুতে ফাঁকের কারণে স্পার্কিং ব্রাশ শুরু হয়। এটি ডিভাইসের পতন, জ্যামিংয়ের সময় শ্যাফ্টের উপর একটি উচ্চ লোড এবং সেইসাথে উইন্ডিং লিডগুলিতে সোল্ডারের অখণ্ডতার লঙ্ঘন দ্বারা পূর্বে ঘটে।
চলমান বৈদ্যুতিক মোটরের একটি ত্রুটি সাধারণ পরিস্থিতিতে নিজেকে প্রকাশ করে:
- স্পার্কিং একটি ত্রুটির প্রধান লক্ষণ৷
- আর্মচার ঘোরার সাথে সাথে হুম এবং ঘর্ষণ।
- অপারেশনের সময় বোধগম্য কম্পন।
- অ্যাঙ্কর যখন বাঁকের চেয়ে কম গতিপথ অতিক্রম করে তখন ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করুন।
- প্লাস্টিক গলে যাওয়ার গন্ধ বা কেসটি শক্তিশালী গরম করার চেহারা।
কাজের তালিকাভুক্ত বিচ্যুতি দেখা দিলে কী করবেন?
মোটর আর্মেচারের ঘূর্ণনের ফ্রিকোয়েন্সি ধ্রুবক রাখা হয়। নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, ত্রুটি দেখা দিতে পারে না। লোড অধীনে, ঘর্ষণ windings মাধ্যমে প্রবাহিত বর্তমান বৃদ্ধি দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা হয়. যদি গ্রাইন্ডার, ড্রিল, স্টার্টারের কাজের মধ্যে বিচ্যুতি লক্ষণীয় হয়ে যায়, তাহলে আপনাকে ভোল্টেজ সরবরাহ অপসারণ করতে হবে।
যন্ত্রের ক্রমাগত ব্যবহারের ফলে ব্যক্তিদের আগুন বা বৈদ্যুতিক শক হতে পারে। প্রথমত, পণ্যের দেহটি পরিদর্শন করার, অখণ্ডতার জন্য তারের মূল্যায়ন, গলিত অংশগুলির অনুপস্থিতি এবং নিরোধকের ক্ষতি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ডিভাইসের সমস্ত অংশের তাপমাত্রা স্পর্শ দ্বারা চেক করা হয়। তারা হাত দিয়ে নোঙ্গর ঘোরানোর চেষ্টা করে, এটি জ্যামিং ছাড়াই সহজে সরানো উচিত। যদি যান্ত্রিক অংশগুলি অক্ষত থাকে এবং কোনও অমেধ্য না থাকে, তাহলে বিচ্ছিন্ন করার জন্য এগিয়ে যান৷
অভ্যন্তরীণ অংশের নির্ণয়
বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার উইন্ডিংয়ে কার্বন জমা, গাঢ় দাগ থাকা উচিত নয়, যা অতিরিক্ত গরম হওয়ার পরিণতিগুলির মতো। যোগাযোগের অংশগুলির পৃষ্ঠ এবং ফাঁক অঞ্চলটি অবশ্যই আটকানো উচিত নয়। ছোট কণা মোটর শক্তি হ্রাস এবং বর্তমান বৃদ্ধি. নিরাপদে কাজ করার জন্য নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত প্লাগ দিয়ে ডিভাইসগুলিকে বিচ্ছিন্ন করবেন না৷
বিপরীত প্রক্রিয়ার অসুবিধা এড়াতে বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়াটি ফিল্ম করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অথবা আপনি আপনার কর্মের প্রতিটি ধাপ একটি কাগজের টুকরোতে লিখতে পারেন। কিছু ব্রাশ, lamellas পরিধান অনুমোদিত হয়. কিন্তু যদি স্ক্র্যাচ পাওয়া যায়, তাহলে তাদের উৎপত্তির কারণ খুঁজে বের করা উচিত। সম্ভবত এইশরীরের একটি ফাটল অবদান, যা শুধুমাত্র লোড অধীনে দেখা যায়.
অমমিটার অপারেশন
আন্তরিক লামেলাগুলির একটিতে বৈদ্যুতিক যোগাযোগের ক্ষতির কারণে হতে পারে। প্রতিরোধের পরিমাপ করার জন্য, বর্তমান সংগ্রাহকদের পাশে প্রোবগুলি রাখার সুপারিশ করা হয়। মোটর শ্যাফ্ট ঘোরানো, ডায়ালের রিডিং পর্যবেক্ষণ করুন। পর্দা শূন্য মান প্রদর্শন করা উচিত. যদি সংখ্যাগুলি এমনকি কয়েক ওহম এড়িয়ে যায়, তবে এটি কাঁচ নির্দেশ করে। যখন একটি অসীম মান প্রদর্শিত হয়, তারা একটি খোলা সার্কিট বিচার করে।
ফলাফল যাই হোক না কেন, পরবর্তী ধাপ হল প্রতিটি সংলগ্ন ল্যামেলার মধ্যে প্রতিরোধের পরীক্ষা করা। এটি প্রতিটি পরিমাপের জন্য একই হওয়া উচিত। বিচ্যুতির ক্ষেত্রে, সমস্ত কুণ্ডলী সংযোগ এবং ব্রাশগুলির যোগাযোগের পৃষ্ঠটি পরিদর্শন করা প্রয়োজন। ব্রাশের নিজেদের ইউনিফর্ম পরিধান থাকতে হবে। চিপস এবং ফাটলগুলির ক্ষেত্রে, সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷
কয়েলগুলি তারের দ্বারা কোরের সাথে সংযুক্ত থাকে যা খোসা ছাড়িয়ে যেতে পারে। সোল্ডার প্রায়ই পতন থেকে শক সহ্য করে না। স্টার্টারে, পরিচিতিগুলির মাধ্যমে কারেন্ট 50A এ পৌঁছাতে পারে, যা নিম্নমানের সংযোগগুলিকে বার্নআউট করে দেয়। বাহ্যিক পরীক্ষা ক্ষতির অবস্থান নির্ধারণ করে। যদি কোনো ত্রুটি পাওয়া না যায়, তাহলে ল্যামেলা এবং কয়েলের মধ্যেই প্রতিরোধ পরিমাপ করা হয়।
যদি ওহমিটার না থাকে?
আপনার কাছে মাল্টিমিটার না থাকলে, উপযুক্ত ভোল্টেজের জন্য আপনার একটি 12 ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাই এবং একটি লাইট বাল্ব লাগবে। এই জাতীয় সেট সহ যে কোনও মোটরচালকের সমস্যা হবে না। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলি বৈদ্যুতিক যন্ত্রের প্লাগের সাথে সংযুক্ত থাকে। ফাঁকে একটি ভাস্বর বাতি স্থাপন করা হয়। ফলাফলচাক্ষুষভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে।
আরমেচার শ্যাফ্টটি হাত দিয়ে ঘোরানো হয়, বাতিটি উজ্জ্বলতায় লাফ না দিয়ে জ্বলে। যদি টেনশন পরিলক্ষিত হয়, একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন বিচার করা হয়। সম্ভবত, একটি ইন্টারটার্ন শর্ট সার্কিট ছিল। আভা সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে যাওয়া সার্কিটে একটি বিরতি নির্দেশ করে। এর কারণ হতে পারে ব্রাশের সাথে যোগাযোগ না হওয়া, ঘুরতে থাকা বিরতি বা ল্যামেলাগুলির একটিতে প্রতিরোধের অনুপস্থিতি।
কীভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ ডিভাইস "পুনরুজ্জীবিত" করবেন?
ইলেকট্রিক মোটরের আর্মেচার মেরামত শুধুমাত্র ইউনিটের ব্যর্থতায় পূর্ণ আস্থার পরেই শুরু করা হয়। ল্যামেলাগুলিতে স্ক্র্যাচ এবং চিপগুলি পৃষ্ঠের উপর একটি বৃত্তাকার খাঁজ দিয়ে মুছে ফেলা হয়। যোগাযোগ বৈদ্যুতিক সংযোগের জন্য ক্লিনিং এজেন্ট দিয়ে কার্বন জমা এবং কাঁচ অপসারণ করা যেতে পারে। ভাঙা বিয়ারিংগুলি দমন করা হয় এবং নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। সমাবেশের সময় শ্যাফটের ভারসাম্য বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ৷
ঘূর্ণন সহজ এবং গোলমাল ছাড়া হওয়া উচিত। ক্ষতিগ্রস্থ নিরোধক পুনরুদ্ধার করা হয়, আপনি সাধারণ বৈদ্যুতিক টেপ ব্যবহার করতে পারেন। সন্দেহজনক সংযোগ আবার সোল্ডার করা উচিত। আর্মেচার কয়েলের সমস্যা হলে, রিবন্ডিং করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা আপনি নিজে করতে পারেন।
কুণ্ডলী পুনরুদ্ধার
আপনি একটি গ্যারেজে একটি বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার রিওয়াইন্ড করতে পারেন, প্রতিটি বাঁক প্রয়োগ করার সময় আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। কপার তারের ক্ষত এক অনুরূপ নির্বাচন করা হয়. ক্রস বিভাগটি পরিবর্তন করা যাবে না, এটি ইঞ্জিনের উচ্চ-গতির মোডগুলির লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করবে। ডাইইলেকট্রিক পেপার উইন্ডিংগুলিকে আলাদা করার জন্য প্রয়োজন। কয়েল শেষে বার্নিশ করা হয়।
আপনার একটি সোল্ডারিং আয়রন এবং এটি ব্যবহার করার দক্ষতা প্রয়োজন। সংযোগ পয়েন্ট প্রক্রিয়া করা হয়অ্যাসিড, রোসিন টিন-লিড সোল্ডার প্রয়োগ করতে ব্যবহৃত হয়। পুরানো ওয়াইন্ডিং ভেঙে দেওয়ার সময়, বাঁকের সংখ্যা গণনা করা হয় এবং একই পরিমাণ নতুন ওয়াইন্ডিং প্রয়োগ করা হয়।
কেসটি অবশ্যই পুরানো বার্নিশ এবং অন্যান্য অন্তর্ভুক্তি থেকে পরিষ্কার করতে হবে। একটি ফাইল, স্যান্ডপেপার বা বার্নার এটির জন্য উপযুক্ত। হাতা নোঙ্গর জন্য তৈরি করা হয়, উপাদান বৈদ্যুতিক কার্ডবোর্ড হয়। ফলে খালি খাঁজ মধ্যে স্থাপন করা হয়. ক্ষত কয়েল ডান বাঁক সঙ্গে করা উচিত। সংগ্রাহকের পাশ থেকে উপসংহার একটি নাইলন থ্রেড সঙ্গে rewound করা হয়.
প্রতিটি তার সংশ্লিষ্ট ল্যামেলার সাথে সোল্ডার করা হয়। সমাবেশটি যোগাযোগের সংযোগগুলির প্রতিরোধের নিয়মিত পরিমাপের সাথে শেষ হওয়া উচিত। যদি সবকিছু স্বাভাবিক থাকে এবং কোন শর্ট সার্কিট না থাকে, তাহলে আপনি ভোল্টেজের নিচে বৈদ্যুতিক মোটরের কাজ পরীক্ষা করতে পারেন।
