সাইক্লিস্ট যারা ঠাণ্ডা আবহাওয়ার মধ্যেও স্বাচ্ছন্দ্যে রাইড চালিয়ে যেতে চান তাদের স্টিলের ঘোড়ার নিয়মিত টায়ারগুলিকে স্টাডেডে পরিবর্তন করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত। শীতের জন্য বিশেষ রক্ষক বিক্রি করা হয়, যা ইস্পাত spikes সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। যাইহোক, এগুলি ব্যয়বহুল, প্রায় 1000-2500 রুবেল, নিজেই করুন টায়ার স্টাডিং অনেক সস্তা হবে। এটি এখনই মনে হতে পারে এমন কঠিন নয় এবং আপনাকে কেবল স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু, ভাল আঠালো কিনতে হবে। স্বাভাবিকভাবেই, নিয়মিত টায়ারেরও প্রয়োজন হবে৷
স্পাইকের পছন্দ
টায়ারের আধুনিকীকরণের জন্য, স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলি নির্বাচন করা হয়েছে, যা ধাতব গর্তে স্ক্রু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বোত্তম দৈর্ঘ্য 14 মিমি, এবং তাদের টুপি প্রশস্ত এবং বৃত্তাকার প্রান্ত সহ হওয়া উচিত। এই ধরনের স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলিও ভাল কারণ তাদের একটি প্রশস্ত টিপ রয়েছে, তাই সেগুলি আরও ধীরে ধীরে শেষ হয়ে যাবে৷
একটি স্টাডেড ট্রেড বেছে নেওয়া
নিজের মতো করে স্টাডেড সাইকেলের টায়ার তৈরি করতে, তুষার এবং বরফের জন্য ডিজাইন করা মোটা রাবার দিয়ে টায়ার বেছে নেওয়া ভাল। এটি আপনাকে টায়ারটিকে রূপান্তর করার অনুমতি দেবে যাতে এটি সর্বজনীন হয়: তুষার, বরফ এবং অ্যাসফল্টের জন্য। রাবার পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে আঁকড়ে ধরার জন্য খুব শক্ত হওয়া উচিত নয়। আপনার রক্ষককে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে খুব ঘনভাবে সজ্জিত করা উচিত নয়, কারণ তারা মসৃণ পাথর বা টাইলস ধরে রাখবে না। এবং যদি আপনি খুব কম স্পাইক সন্নিবেশ করেন, তাদের দৃঢ়তা বরফের উপর যথেষ্ট হবে না, তাই এটি একটি মধ্যম স্থল খুঁজে পাওয়া মূল্যবান। এটা প্রয়োজন যে পদচারণা উপর protrusions বিকল্প: একটি ধাতু স্পাইক সঙ্গে একটি, এটি ছাড়া অন্য। নিজে নিজে করুন টায়ার স্টাডিং শুধুমাত্র টায়ারের কেন্দ্রে করা উচিত নয়, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে পাশ থেকে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু রয়েছে। সব পরে, কর্নারিং স্থিতিশীলতা বজায় রাখা অনেক বেশি কঠিন। এই কারণে, পাশের অংশগুলিকে কেন্দ্রের চেয়ে ঘন ধাতব স্পাইক দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। এই প্রতিসাম্য আপনাকে যে কোনও পৃষ্ঠে আরামে রাইড করতে দেবে। যেকোনো পৃষ্ঠে ভালো গ্রিপ নিশ্চিত করতে প্রতি ট্রেডে প্রায় 140টি স্ক্রু প্রয়োজন।
ট্রেডে স্ক্রু বসানোর পদ্ধতি
তাই, শীতের প্রস্তুতি চলছে, আমরা নিজের হাতে রাবার হিস করি। শুরু করার জন্য, ট্রেড প্যাটার্ন পরিদর্শন করা হয়। কোন প্রোট্রুশনে স্ক্রুগুলিকে স্ক্রু করা দরকার তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন যাতে তাদের অবস্থান প্রতিসম হয়। এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আপনি যদি কোথাও বেশি রাখেন এবং কোথাও কম স্পাইক করেন তবে ক্লাচঅসম হবে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে চলাচলে ব্যাঘাত ঘটাবে৷
কোন প্রোট্রুশনগুলিকে স্পাইক দিয়ে সজ্জিত করতে হবে তা স্থির করার পরে, সেগুলিকে চিহ্নিত করা হয় যাতে অনুক্রমে কোনও ভুল না হয়, তারপরে সেগুলি ড্রিল করা হয়। বৈদ্যুতিক ড্রিল দিয়ে এটি করা সুবিধাজনক, এবং স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির চেয়ে দ্বিগুণ পাতলা ড্রিল বেছে নেওয়া ভাল।
ট্রেড ড্রিলিং
টায়ারটি বাইরে থেকে ড্রিল করা হয়, সুবিধার জন্য এটি একটি কাঠের বোর্ডে রাখা হয়। সমস্ত গর্ত তৈরি হয়ে গেলে, সাইকেলের টায়ার স্টাডিং শুরু হয়। স্পাইকগুলিকে ট্রেডের ভিতর থেকে স্ক্রু করা আবশ্যক। এর আগে, আমরা প্লাইয়ার নিই যার সাথে স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু নেওয়া সুবিধাজনক হবে। তারপরে আমরা এগুলিকে ক্যাপের আঠাতে ডুবিয়ে রাখি, গর্তে প্রবেশ করিয়ে স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করি। অনেক লোক স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, তবে শুরুর জন্য সমস্ত ক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ শুরু না হওয়া পর্যন্ত নিয়মিত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করা ভাল। আঠার জন্য, ক্যামেরা আটকানোর জন্য যে কোনও রাবার, বা সাধারণ "মুহূর্ত" ঠিক কাজ করবে৷
সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রুটি অবশ্যই সাবধানে মাউন্ট করতে হবে, যদিও এটি পাইলট গর্তে স্ক্রু করা হয়, তবুও এটি যেখানে প্রত্যাশিত ছিল না সেখানে বেরিয়ে আসতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এটি unscrewed এবং সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, পৃষ্ঠের সাথে আঁকড়ে থাকা কোণের উপর নির্ভর করে যেখানে স্পাইকগুলি মাটির সাথে সম্পর্কিত হবে। এইভাবে, টায়ার স্টাডিং আপনার নিজের হাতে, বাড়িতে, কোনও বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়াই পুরো পরিধির চারপাশে পাস করে। কেন্দ্রীয় স্পাইকগুলি রাবারের উপরে 2 মিমি প্রসারিত হওয়া উচিত, এটির জন্য সর্বোত্তম আকারপৃষ্ঠের গুণমান আনুগত্য। যদি এই আকারের বেশি হয়, তাহলে তারের কাটার দিয়ে ছোট করতে হবে। পাশের স্টাডগুলি 4 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত হতে পারে কারণ তারা সোজা পথে চলার সময় মাটিতে স্পর্শ করে না, তবে শুধুমাত্র কোণায় ঢোকার সময়।
ক্যামেরা পাংচার সুরক্ষা
সমস্ত ধাতব উপাদানগুলি ইনস্টল করার পরে এবং সুরক্ষিতভাবে শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, আপনি সেলফ-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির ক্যাপগুলি থেকে ক্যামেরাটিকে রক্ষা করতে শুরু করতে পারেন৷ এটি করার জন্য, আপনি একটি নাইলন টেপ বা অন্য কোন ব্যবহার করতে পারেন, যতক্ষণ এটি যতটা সম্ভব শক্ত। অথবা পুরানো ক্যামেরাটিকে পছন্দসই প্রস্থের স্ট্রিপগুলিতে কাটুন। মূল বিষয় হল ক্যামেরার সংস্পর্শ এড়াতে সমস্ত টুপি বন্ধ করা হয়েছে।
টিউব এবং স্টাডেড টায়ারের মধ্যে আঠালো প্রতিরক্ষামূলক প্যাড
নীতিগতভাবে, কেউ কেউ প্রতিরক্ষামূলক টেপ আটকে রাখেন না, তবে নির্ভরযোগ্যতার জন্য এটি করা আরও ভাল যাতে আপনার নিজের হাতে চাকার স্টাডিং উচ্চ মানের হতে পারে এবং যাত্রার সময় স্বয়ং -ট্যাপিং স্ক্রু ক্যামেরায় ছিদ্র করে না। যদি আঠালো দ্রুত শুকিয়ে যায়, তবে টেপটিকে টুকরো টুকরো করে কাটা এবং পালাক্রমে আটকে রাখা ভাল। এক কথায়, আপনাকে স্ক্রুগুলির ক্যাপগুলিকে ভিতর থেকে আঠালো করতে হবে৷
অনেকগুলি সমস্ত অংশের আরও ভাল বন্ধনের জন্য, যখন সেগুলি সংযুক্ত থাকে, তখন ভিতরে পলিথিন দিয়ে বিছিয়ে দিন এবং চেম্বারটি ঢোকান এবং তারপরে এটিকে পাম্প করুন৷ এইভাবে, সবকিছু snugly ফিট এবং সমতল করা হয়. এই ফর্মটিতে, রক্ষককে শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয় এবং পলিথিন ক্যামেরাটিকে আটকানো থেকে বাধা দেয়। পরের দিন, যখন সবকিছু শুকিয়ে যাবে, আপনি চাকাটি সংগ্রহ করতে পারেন।
ড্রাইভিং করার পরে কি পরিবর্তন হয়কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি স্টাডেড সাইকেল টায়ার ইনস্টল করার পরে?
প্রথমত, এটি টায়ারের ওজন। এটি একটি স্ক্রুর ওজন প্রায় 2 গ্রাম (প্লাস আঠা) এর উপর ভিত্তি করে গণনা করা যেতে পারে। ওজন প্রায় 400-600 গ্রাম হয়ে যায়, তবে আবার, সবকিছুই স্বতন্ত্র। এই কারণে, গতি 2-3 কিমি / ঘন্টা কমে যায়। একটু বেশি টায়ারের আওয়াজ, কিন্তু এটি চাকার নিচে থাকা পৃষ্ঠের উপর বেশি নির্ভর করে। এবং, অবশ্যই, ট্র্যাডের চেহারাটি আরও দাঁতযুক্ত এবং শিকারী৷
তবে, সমস্ত ঘাটতিগুলিই চাকা স্টাডিং যে সুবিধাগুলি দেয় তার তুলনায় কিছুই নয়৷ প্রথমটি হল দাম, এই বিকল্পটি ব্র্যান্ডেড রাবারের তুলনায় অনেক সস্তা। দ্বিতীয়টি হল ধাতব স্পাইকের আকার এবং তাদের অবস্থান স্পষ্টভাবে আপনার প্রয়োজন অনুসারে তৈরি করা যেতে পারে। এবং আশা করবেন না যে কেনা টায়ার প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
আচ্ছা, এখন স্কেটিং সম্পর্কে
এমনকি খোলা বরফের উপর চড়ার সময়ও, সাইকেলটি ডামারের মতো ঘুরছে। কোন স্কিডিং ঘটে না, এমনকি যখন কর্নারিং. আপনি সহজেই পাহাড়ে যেতে পারেন, যেখানে বাচ্চারা নিজেদেরকে একটি স্কেটিং রিঙ্ক তৈরি করেছিল, এটি জল দিয়ে ভরাট করে, গ্রীষ্মের মতো আনুগত্য ঘটে। এটি তুষারেও দুর্দান্ত যায়। অ্যাসফল্ট এবং পিচ্ছিল পাথরের জন্য, এটি সমস্ত স্পাইকগুলি কীভাবে অবস্থিত তার উপর নির্ভর করে। অনেকেই জেনেও যে তারা শীতকালে প্রধানত শহরের চারপাশে ঘুরবে, মাঝখানের সারিতে স্ক্রু লাগাবেন না। কিন্তু যদি এখনও এই ধরনের প্রয়োজন হয়, তাহলে তাদের রাবার থেকে 2 মিলিমিটারের বেশি আটকে থাকা উচিত নয়। সাধারণভাবে, শীতকালীন টায়ারের স্টাডিং নিজেই করুনন্যায়সঙ্গত, এবং এর সুবিধাগুলি ক্ষতির চেয়ে বেশি।
দুটি চাকাই কি স্টাড করা দরকার?
যখন শীতকাল খুব পরিবর্তনশীল, এবং তুষারপাত স্লাশ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, আপনি কেবল সামনের চাকাটি স্পাইক করতে পারেন। এটি পরিচালনার জন্য দায়ী, তবে এটির উপর লোড অনেক কম। অতএব, আপনি গাড়ি চালালে স্পাইকগুলি খুব বেশি পরিধান করবে না, উদাহরণস্বরূপ, খালি অ্যাসফল্টে। যখন পিছনের চাকা বরফের উপর স্কিড করে, তখন এটি সামনের চাকার মতো বিপজ্জনক নয়। সাধারণভাবে, শীতকালীন টায়ারের স্টাডিং একটি সমাপ্ত পণ্যের চেয়ে বেশি সুযোগ প্রদান করে। যাইহোক, যদি ব্র্যান্ডেড প্রোটেক্টরদের জন্য অর্থ থাকে এবং তারা সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তবে অবশ্যই, সেগুলি কেনা আরও সুবিধাজনক৷
মেটাল স্পাইক দিয়ে একবার টায়ার ঢেকে রাখলে, সাইক্লিস্ট পরবর্তী মডেলগুলিতে ঠিক কী পরিবর্তন করতে হবে তা জানতে পারবেন। প্রথম পছন্দের পুরো অসুবিধাটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে স্পাইকগুলি কী হওয়া উচিত এবং কতগুলি স্ক্রু করা উচিত এই প্রশ্নের কোনও দ্ব্যর্থহীন উত্তর নেই। এটি সব নির্দিষ্ট ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে। যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, যদি এই ধরনের চাকার একটি উচ্চ বিশেষায়িত ক্রীড়া শৃঙ্খলার জন্য প্রয়োজন না হয়, তাহলে সর্বজনীন চাকার তৈরি করা ভাল৷
সুতরাং, নিবন্ধটি বর্ণনা করে যে কীভাবে টায়ার স্টাডিং করা হয় এবং আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে বহুমুখী, এবং যে কোনও আবরণের জন্য উপযুক্ত। এইভাবে ট্র্যাড স্টাডিং করার পরে, ভবিষ্যতে আরও স্পষ্টভাবে বোঝা সম্ভব হবে যে একটি নির্দিষ্ট রাইডিং এরিয়াতে আরও ভাল গ্রিপ করার জন্য কী পরিবর্তন করতে হবে। একটি জিনিস নিশ্চিতভাবে বলা যেতে পারে: সেই রাবার, যেটিতে ধাতব স্পাইকগুলি ইনস্টল করা আছে, সেগুলি দিয়ে সজ্জিত নয় এমন রাবার থেকে সর্বদা তুষারপাতের মধ্যে ভাল থাকবে৷
