DIY স্টেপ-ডাউন গিয়ারবক্স: বর্ণনা, ডায়াগ্রাম, অঙ্কন এবং পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

DIY স্টেপ-ডাউন গিয়ারবক্স: বর্ণনা, ডায়াগ্রাম, অঙ্কন এবং পর্যালোচনা
DIY স্টেপ-ডাউন গিয়ারবক্স: বর্ণনা, ডায়াগ্রাম, অঙ্কন এবং পর্যালোচনা

ভিডিও: DIY স্টেপ-ডাউন গিয়ারবক্স: বর্ণনা, ডায়াগ্রাম, অঙ্কন এবং পর্যালোচনা

ভিডিও: DIY স্টেপ-ডাউন গিয়ারবক্স: বর্ণনা, ডায়াগ্রাম, অঙ্কন এবং পর্যালোচনা
ভিডিও: নাইন স্পিড গিয়ার বক্স 2024, মে
Anonim

রিডাকশন গিয়ার একটি ডিভাইস যা টর্ক রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কৃমি, গ্রহ এবং মিলিত পরিবর্তন আছে। একটি গিয়ারবক্স সহ ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে কাজ করতে সক্ষম। স্ট্যান্ডার্ড মডেল একটি খাদ, pushers এবং গিয়ার গঠিত। প্রয়োজনে, একটি স্টেপ-ডাউন ডিভাইস স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে।

হ্রাস গিয়ার
হ্রাস গিয়ার

কৃমি সংশোধনের স্কিম

ওয়ার্ম গিয়ার স্কিমে একটি প্রশস্ত ডিস্ক রয়েছে, যার পাশে একটি গিয়ার রয়েছে। প্রথম পুশারটি গিয়ারবক্সের গোড়ায় অবস্থিত। এই ক্ষেত্রে, কাপলিং হাউজিং সামনে সংযুক্ত করা হয়। ডিভাইসটি নিজেকে তৈরি করতে, প্রথমত, শ্যাফ্টের জন্য একটি স্ট্যান্ড কাটা হয়। এর পরে, আপনাকে ডিস্কগুলি ঠিক করতে হবে। ল্যাচ শেষ সোল্ডার করা হয়৷

বৈদ্যুতিক মোটর জন্য হ্রাস গিয়ার
বৈদ্যুতিক মোটর জন্য হ্রাস গিয়ার

গ্রহের ডিভাইস একত্রিত করা

একটি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য এই হ্রাস গিয়ারটি ভিন্ন যে এটি একটি দুই-চেম্বার বাক্স ব্যবহার করে। পরিবর্তনের জন্য pushers বিভিন্ন আকার ইনস্টল করা হয়. আপনার নিজের হাতে একটি ডিভাইস তৈরি করতে,একটি প্রশস্ত ব্লক প্রস্তুত করা হচ্ছে। এর পরে, pushers ইনস্টল করা গুরুত্বপূর্ণ। ক্লাচ সরাসরি ক্ল্যাম্পিং স্প্রিং-এ স্থির করা হয়।

বিশেষজ্ঞরা আগে থেকেই র্যাকটি ঘুরিয়ে দেওয়ার এবং এতে ঢালাই সমর্থন করার পরামর্শ দেন৷ গিয়ারটি গিয়ারবক্সের পিছনে স্থির করা হয়েছে। চাপ প্লেট শুধুমাত্র একটি জোর দিয়ে ইনস্টল করা হয়। Clamps একটি বেলন প্রক্রিয়া সঙ্গে মাউন্ট করা যেতে পারে. এটিও উল্লেখ করা উচিত যে অতিরিক্ত স্টপ সহ অনেকগুলি বাড়িতে তৈরি পরিবর্তন রয়েছে যা শ্যাফ্টকে স্থিতিশীল করে৷

স্পার গিয়ারবক্স

সম্প্রতি, একটি বাড়িতে তৈরি নলাকার রিডাকশন গিয়ার সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছে৷ আপনার নিজের হাত দিয়ে, ডিভাইসটি একটি ছোট এবং দীর্ঘ খাদ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, স্টপগুলি কেসের পিছনে ইনস্টল করা হয়। কিছু ডিভাইস এক গিয়ার দিয়ে একত্রিত করা হয়। অংশের ইনস্টলেশন শুরু করার আগে, ডিস্কগুলির জন্য একটি ব্লক প্রস্তুত করা হয়। গিয়ারবক্স শ্যাফ্টটি র্যাকে স্থির করা আছে।

ধারককে জোর দিয়ে তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হয়। বল বিয়ারিং খাদের গোড়ায় স্থির করা হয়। মডেলের জন্য প্রেসার ডিস্ক বিভিন্ন আকারের হতে পারে। যদি আমরা কমপ্যাক্ট ডিভাইসগুলি বিবেচনা করি, তাহলে বসন্তটি একটি ছোট ব্যাসের সাথে ইনস্টল করা উচিত। এটিও লক্ষ করা উচিত যে গিয়ারগুলি শ্যাফ্টের পিছনে ফিট করে। pushers ডিস্কের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়. কেসের সামনের অংশে একটি কভার স্ক্রু করা হয়েছে৷

কোনিকাল মডেল অঙ্কন

এই হ্রাস গিয়ার অনুদৈর্ঘ্য pushers সঙ্গে তৈরি করা যেতে পারে. ড্রাইভগুলি প্রায়শই একটি ছোট রাকে মাউন্ট করা হয়। ক্লাচ স্থানান্তর করতে একটি লিভার ইনস্টল করা হয়। অনেক পরিবর্তন একটি ট্রানজিশনাল হোল্ডার দিয়ে একত্রিত করা হয়। খাদ আলনা পিছনে সংশোধন করা হয়। সমন্বয়ের জন্যটান, একটি ক্লাচ ব্যবহার করা হয়। কাজ শেষে, এটি শুধুমাত্র কভার ঠিক করতে অবশেষ। গিয়ারড মোটর 50Hz এ চলতে সক্ষম।

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর জন্য হ্রাস গিয়ার
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর জন্য হ্রাস গিয়ার

সম্মিলিত ডিভাইস সম্পর্কে পর্যালোচনা

সম্মিলিত হ্রাস গিয়ারগুলি পেশাদারদের মধ্যে অত্যন্ত মূল্যবান। আপনি যদি পর্যালোচনাগুলি বিশ্বাস করেন তবে মডেলগুলি ইন্ডাকশন মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত। ইস্পাত প্লেট থেকে pushers ব্যবহার করা আরও সমীচীন। ডিস্ক ইনস্টল করতে স্টপ ব্যবহার করা হয়। পরিবর্তনের জন্য কাপলিং খাদের পিছনে স্থির করা হয়েছে। আপনি যদি বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা বিশ্বাস করেন, তাহলে ল্যাচটি একটি নিয়মিত প্লেট থেকে কাটা যেতে পারে। এটাও লক্ষ করা উচিত যে স্ক্রু ক্ল্যাম্প দিয়ে কভার ইনস্টল করা আরও সমীচীন।

হ্রাস গিয়ারস
হ্রাস গিয়ারস

একটি ল্যাচ সহ পরিবর্তন

আপনার নিজের হাতে একটি হ্রাস গিয়ার তৈরি করা খুব সহজ। এই ক্ষেত্রে pushers স্টপ অধীনে ইনস্টল করা আবশ্যক. পরিবর্তনের জন্য বাক্সটি একক-চেম্বার প্রকার হিসাবে নির্বাচন করা যেতে পারে। গিয়ার একটি বাতা সঙ্গে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়. চাপ প্লেট একটি রোলার প্রক্রিয়া সঙ্গে ইনস্টল করা হয়। চাপ ডিস্ক pusher সামনে স্থির করা হয়. বসন্ত ইনস্টল করার জন্য একটি হাতুড়ি ব্যবহার করুন। ক্লাচ উপর ক্লাচ ডিস্ক অধীনে সংযুক্ত করা হয়। বল বিয়ারিং বিভিন্ন আকার ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়৷

ডাবল ক্ল্যাম্প ডিভাইস

দ্বৈত চেম্বারের সাথে ডাবল ক্ল্যাম্প পরিবর্তনগুলি ভাঁজ। মোট, সমাবেশ দুটি ডিস্ক প্রয়োজন হবে। ছোঁ নিজেই একটি সমর্থন বসন্ত সঙ্গে নির্বাচিত হয়। অনেক বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে ইউ-আকৃতির পুশার ব্যবহার করা আরও সমীচীন।একটি লিভার গিয়ার স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। আপনি যদি বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা বিশ্বাস করেন, তাহলে গিয়ারগুলিকে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পূরণ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, চেম্বারের গোড়ায় খাদটি ঠিক করা গুরুত্বপূর্ণ। কাজ শেষে, যা অবশিষ্ট থাকে তা হল রোলারগুলির জন্য একটি ধারক তৈরি করা৷

এটা-নিজেই হ্রাস গিয়ার
এটা-নিজেই হ্রাস গিয়ার

ফ্রন্ট পুশরোড মডেল

ফ্রন্ট পুশার সহ ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের রিডাকশন গিয়ারগুলি একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের উচ্চ গতি বজায় রাখতে সক্ষম। পরিবর্তনের জন্য হোল্ডার রোলার প্রক্রিয়ার সাথে ইনস্টল করা হয়। অনেক মডেল অনুদৈর্ঘ্য স্টপ সঙ্গে ভাঁজ। সমাবেশ শুরু করার আগে, বল বিয়ারিংয়ের জন্য একটি চেম্বার প্রস্তুত করা হয়। এগুলি ব্লকের নীচে স্থির করা হয়েছে। চালিত ডিস্ক একটি ছোট ব্যাস সঙ্গে machined হয়. এটিও লক্ষ করা উচিত যে স্টপগুলি নিরাপদে ঠিক করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। গিয়ারবক্সের পিছনে একটি কভার অবশ্যই সংযুক্ত থাকতে হবে।

রিয়ার ট্যাপেট গিয়ারবক্স

পিছন পুশরড রিডাকশন গিয়ারের চাহিদা বেশি। প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে মডেলগুলি কমপ্যাক্ট। একই সময়ে, ডিভাইসগুলি বড় ওভারলোডগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। মডেলগুলির অসুবিধা হল ডিস্কগুলির দ্রুত পরিধান। স্টপগুলির ঘর্ষণের কারণে এটি ঘটে। প্রয়োজনে হাত দিয়ে পরিবর্তন করা যেতে পারে।

এই লক্ষ্যে, বিশেষজ্ঞরা একটি সংকীর্ণ ব্লক প্রস্তুত করার, একটি রোলার মেকানিজম সহ ডিস্ক ইনস্টল করার পরামর্শ দেন। pushers পরে গিয়ার রাখা আরো সমীচীন. এটিও লক্ষ করা উচিত যে ব্রেক স্টপের সাথে পরিবর্তন রয়েছে। এই ক্ষেত্রে pushers রাক উপর সংশোধন করা হয়. গিয়ার পরিবর্তন করতে,লিভার ইনস্টল করুন। এর পরে, ড্রাইভ ডিস্ক সংশোধন করা হয়। গিয়ারবক্সের জন্য কভার একটি স্ক্রু সংযোগ দিয়ে নির্বাচন করা যেতে পারে। প্রেসার প্লেটগুলি সাধারণত সামনের স্তম্ভের কাছে স্থির থাকে। স্টপ সহ বা ছাড়াই উপযুক্ত মডেল ধারক। আপনি যদি বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা বিশ্বাস করেন, তাহলে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল দুটি পুশারের জন্য গিয়ারবক্স।

বাড়িতে তৈরি হ্রাস গিয়ার এটি নিজেই করুন
বাড়িতে তৈরি হ্রাস গিয়ার এটি নিজেই করুন

এক-পর্যায়ের পরিবর্তনের পর্যালোচনা

বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞই একক পর্যায়ের গিয়ারবক্স সম্পর্কে ইতিবাচক কথা বলেন। যাইহোক, এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে উচ্চ-মানের মডেলগুলি ট্রানজিশনাল পুশারগুলির সাথে একত্রিত হয়। তারা তীক্ষ্ণ মাথা ব্যবহার করে, তারা ডিস্কের বিরুদ্ধে ঘষে না। পার্টিশনের পিছনে গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট ইনস্টল করা আরও সমীচীন। গিয়ারটি প্রায়শই র্যাকের সামনে স্থির করা হয়৷

এটাও লক্ষ করা উচিত যে একটি ছোট শ্যাফ্টের সাথে কমপ্যাক্ট পরিবর্তন রয়েছে। তাদের ছোট চাপের ডিস্ক রয়েছে, ডিভাইসটি উচ্চ ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখতে সক্ষম নয়। হোল্ডারগুলি একটি নলাকার আকারে মাউন্ট করা হয়। প্রেসার প্লেটগুলি অ্যাডাপ্টারের সাথে এবং ছাড়াই ব্যবহৃত হয়। ঘর্ষণ কমাতে রোলার ব্যবহার করা হয় এবং শ্যাফটের গোড়ায় বিয়ারিং লাগানো হয়। একত্রিত করার সময়, ব্লকের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। কেসটি ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য, এটি অবশ্যই সাবধানে সোল্ডার করা উচিত। কাজ শেষে, যা অবশিষ্ট থাকে তা হল ঢাকনা ঢালাই করা।

দুই-পর্যায়ের ডিভাইসের সমাবেশ

টু-স্টেজ রিডাকশন গিয়ার উচ্চ শক্তির অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির সাথে কাজ করতে সক্ষম। আধুনিক মডেল অনুদৈর্ঘ্য pushers সঙ্গে উত্পাদিত হয়. যদি প্রয়োজন হয় তাহলেএকটি দ্বি-পর্যায়ের পরিবর্তন স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, একটি ব্লক নেওয়া হয় এবং কাজের ডিস্কগুলি স্থাপন করা হয়৷

হ্রাস গিয়ার মোটর
হ্রাস গিয়ার মোটর

শ্যাফ্টটি একটি চওড়া মাথা সাবধানে পিষে এবং সোল্ডার করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। গিয়ার ঠিক করতে একটি ছোট রড ব্যবহার করা হয়। রিটেইনারটি প্রায়শই গিয়ারবক্সের সামনে ইনস্টল করা হয়। স্টপটি ছোট বেধের একটি সাধারণ ইস্পাত প্লেট থেকে মেশিন করা যেতে পারে। পরিবর্তন শ্যাফ্ট অবশ্যই কার্যকরী ডিস্কের সংস্পর্শে আসবে না।

এটাও লক্ষ করা উচিত যে ডিভাইসগুলি ক্লাচ সহ এবং ছাড়াই ভাঁজ করা হয়। যদি আমরা প্রথম বিকল্পটি বিবেচনা করি, তাহলে ব্লকে একটি ক্লাচ লিভার ইনস্টল করা আছে। এই ক্ষেত্রে, বসন্ত একটি ছোট ব্যাস সঙ্গে নির্বাচন করা হয়। ডিভাইস বাক্সে চাপের স্টপ ঠিক করা ভালো।

প্রস্তাবিত: