Perm মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট গত শতাব্দীর 50 এর দশকে ড্রুজবা চেইনসোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করেছিল। তারপর থেকে, এই টুলটি কয়েক দশক ধরে পেশাদার এবং অপেশাদার উভয়ের জন্যই এর সেগমেন্টে একটি নেতা। ইউনিটের প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে উচ্চ কার্যক্ষমতা সহ রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা। সার্বজনীন নকশাটি কেবলমাত্র তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যেই নয়, বিভিন্ন "ঘরে তৈরি পণ্য" এর ভিত্তি হিসাবেও ডিভাইসটি ব্যবহার করা সম্ভব করেছে। যাইহোক, প্রথম জিনিস আগে।
ড্রুজবা চেইনসোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
নিম্নলিখিত যন্ত্রের সবচেয়ে জনপ্রিয় পরিবর্তনের পরামিতিগুলি রয়েছে৷
| বৈশিষ্ট্য | "বন্ধুত্ব-৫-ই" | 4-M ইলেকট্রন মডেল | "বন্ধুত্ব-২" |
| পাওয়ার রেটিং (kW) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| ঘূর্ণন গতি (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| মাত্রা (মিমি) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| ওজন (কেজি) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| টায়ারের দৈর্ঘ্য (মিমি) | 450 | 450 | 450 |
| ইলেক্ট্রনিক ইগনিশন | উপলব্ধ | উপলব্ধ | না |
| স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ | হয় | হয় | না |
| গ্রীস ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
প্রথম উৎপাদন মডেল
1955 সালে দ্রুজবা-2 পেট্রোল করাত বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং অবিলম্বে বনকর্মী এবং উদ্যানপালকদের মধ্যে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। সেই সময়ে, ইউনিটটির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার পাশাপাশি উচ্চ কার্যকারিতা সহ বেশ চিত্তাকর্ষক ক্ষমতা ছিল। পাওয়ার ইউনিট হিসাবে, প্রায় তিন হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি দুই-স্ট্রোক একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল। নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, আধুনিক প্রতিপক্ষের সাথে তুলনা করলে,"ফ্রেন্ডশিপ-২" অনেক কিছু বাকি আছে।
এর সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, টুলটির বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি ছিল। প্রথমত, ইউনিটটি একটি ইঞ্জিন স্টপ বোতাম এবং একটি তাত্ক্ষণিক স্টপ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল না, ইঞ্জিনটি ম্যানুয়ালি জ্বালানীর অ্যাক্সেস ব্লক করে বন্ধ করা হয়েছিল। দ্বিতীয়ত, প্রথম নমুনাগুলিতে স্বয়ংক্রিয় চেইন তৈলাক্তকরণ ফাংশন সরবরাহ করা হয়নি, যা দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সময় শ্রম উত্পাদনশীলতা হ্রাস করে এবং কাজের প্রান্তের নিবিড় পরিধানে অবদান রাখে। এছাড়াও, যন্ত্রটির ওজন, যা 12 কিলোগ্রামের বেশি, এটিও খুব বেশি প্রশংসা করেনি৷
বন্ধুত্ব-৪
এই উন্নত পরিবর্তনটিও নৈতিকভাবে দীর্ঘ সময়ের জন্য অপ্রচলিত, তবে এটি এখনও কিছু খামারে কাজ করে। এর পূর্বসূরি থেকে, "চার" অনেকগুলি উন্নতিতে আলাদা। তাদের মধ্যে:
- একটি নতুন চেইন লুব্রিকেশন সিস্টেম।
- ইউনিটের শক্তি বেড়ে হয়েছে চার লিটারে। s.
- সিলিন্ডার এবং পিস্টন গ্রুপটি শক্তিশালী অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, যা তাদের দীর্ঘ পরিষেবা জীবনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
- RPM বেড়ে ৫৪০০ আরপিএম হয়েছে।
এই উদ্ভাবনগুলি ডিভাইসটির উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছে, যা প্রতি সেকেন্ডে 0.75 বর্গ মিটার পর্যন্ত কাঠ প্রক্রিয়া করতে সক্ষম হয়েছিল৷ Druzhba-4 একটি জোরপূর্বক বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন কুলিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি বিশেষ তার এবং একটি চুম্বকের সাহায্যে একটি মোমবাতির উপর একটি স্ফুলিঙ্গ উদ্ভূত হয়েছিল। ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, কার্যকরী মিশ্রণ -পেট্রল এবং তেল 15/1 অনুপাতে। ডিজাইনে একটি আপডেট করা মাফলার ইনস্টল করার কারণে টুলটির শব্দ কমে গেছে।
পরিবর্তন "4 ইলেকট্রন" এবং "5-E"
বিশ্লেষিত সিরিজের আরেকটি উন্নত টুল ইলেকট্রনিক ইগনিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 4 ইলেক্ট্রন মডেলের তিনটি অশ্বশক্তির শক্তি ছিল, প্রায় 720 গ্রাম জ্বালানী (kW/h) খরচ হয়েছিল, মোমবাতির ইলেক্ট্রোডের মধ্যে দূরত্ব ছিল 0.6-0.7 মিমি।
পরবর্তী আপডেটটি "5-E" সূচকের অধীনে প্রকাশিত হয়েছিল। ক্রমবর্ধমান শক্তি (5 এইচপি) এবং উত্পাদনশীলতার ক্ষেত্রে এই সিরিজের ড্রুজবা চেইনসোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। একই সময়ে, ইউনিটের ভর 0.8 কেজি কমেছে। আওয়াজও কমে গেছে, মাফলারের উন্নতির জন্য ধন্যবাদ। 90-এর দশকে, ব্যবহৃত উপকরণের গুণমান এবং কারিগরের অবনতির কারণে যন্ত্রটির জনপ্রিয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়।
চলছে
প্রশ্নে থাকা ইউনিটটি দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য বিশেষ তেল দিয়ে ভরা হয়, উপরের অনুপাতে, AI-92 পেট্রল দিয়ে মিশ্রিত। টুলের রানিং-ইন দুটি পর্যায়ে বাহিত হয়। এমনকি এই লাইনের সেরা চেইনসোর অন্তত চারটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক নিষ্ক্রিয় অবস্থায় কাজ করা উচিত। দ্বিতীয় পর্যায়ে, তারা ইউনিট ওভারলোড ছাড়াই কাজ শুরু করে। প্রস্তাবিত সময়কাল 24 ঘন্টা। এর পরে, তারা কার্বুরেটর ক্যাপ এবং থ্রটলের মধ্যে অবস্থিত বিশেষ ফ্যাক্টরি স্টপ রিংটি সরিয়ে দেয় এবং নির্বাচিত মডেলের সম্পূর্ণ ব্যবহারে এগিয়ে যায়।
অপারেশন
কাজনির্দিষ্ট টুলের সাথে বর্ধিত বিপদের শর্ত বোঝায়। অতএব, আপনাকে প্রথমে ড্রুজবা চেইনসোর জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি সাবধানে অধ্যয়ন করতে হবে। এটি আপনাকে অপারেশন নীতি, বৈশিষ্ট্য, নিরাপত্তা নিয়ম নির্ধারণ করতে অনুমতি দেবে। কাজ করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত, আঘাত এড়ানোর জন্য প্রথমে যেখানে শাখা এবং গাছ পড়ে যায় সেগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। উপাদান sawing যখন, এটা বেস থেকে শীর্ষে ব্লেড গাইড করা প্রয়োজন। অবিলম্বে মোটরটিতে সর্বাধিক লোড দেওয়ার দরকার নেই, এটিকে কয়েক মিনিটের জন্য গরম হতে দিন।
কাজ শুরু করার আগে বা অপারেশন চলাকালীন যদি ফাটল, অস্বাভাবিক কম্পন, ধোঁয়া আকারে কোনো ত্রুটি দেখা যায়, তাহলে ইউনিটটি বন্ধ করে দিতে হবে এবং সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত এটি ব্যবহার করবেন না। অপারেটরকে অবশ্যই পিপিই (বুট, মাস্ক, ওভারঅল) পরতে হবে।
চেইন সেটআপ
ড্রুজবা চেইনসোর নির্দেশাবলী চেইনটি ইনস্টল এবং টান করার পদ্ধতির পাশাপাশি এই উপাদানটির যত্ন নেওয়ার নিয়মগুলি নির্দেশ করে। কাজের ধাপ:
- শৃঙ্খলটি বারে রাখা হয়েছে।
- একত্রিত উপাদানটি গিয়ারবক্সে ইনস্টল করা আছে।
- ফিক্সিং বোল্টগুলি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্ক্রু করা হয়, তারপরে সেগুলি কিছুটা আলগা হয়৷
- এই পর্যায়ে, চেইনের স্ল্যাক 10 মিলিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
- মাউন্টিং বোল্ট পুনরায় শক্ত করুন।
বিশ্লেষিত টুলটি কাটা অংশের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। ট্যাঙ্কে তেল ঢালার পরে, আপনার নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এর সরবরাহের অভিন্নতা পরীক্ষা করা উচিত।
কীভাবে করবেন তা জানা গুরুত্বপূর্ণতারকাচিহ্ন প্রতিস্থাপন করুন। এর জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি প্রদান করা হয়েছে:
- হেডসেটটি সরানো, বারের কভারের স্ক্রু খুলে ফেলা, চেইন সহ একসাথে ভেঙে ফেলা।
- এয়ার ফিল্টার সরানো হচ্ছে।
- স্পার্ক প্লাগ খুলে ফেলা, এর পরিবর্তে পিস্টন ঠিক করার জন্য একটি লকিং উপাদান ইনস্টল করা।
- একটি টানার সাহায্যে ক্লাচ সরানো হচ্ছে।
- স্প্রোকেট প্রতিস্থাপন এবং একটি আয়না ক্রমানুসারে সমাবেশ একত্রিত করা।
কারবুরেটর সমন্বয়
অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, করাতের অপারেশনে কিছু ব্যর্থতা ঘটতে পারে: এটি শুরু হয় এবং স্টল করে, প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী খরচ করে, শুরু হয় না। এই সমস্যাগুলি ড্রুজবা চেইনসোর কার্বুরেটরের অনুপযুক্ত সমন্বয়ের সাথে যুক্ত। এই নোডটি নিজে সংশোধন করা কঠিন হবে না।
প্রথমে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে মোমবাতিগুলি জ্বালানীতে পূর্ণ নয়, তারপরে এটিকে কিছুটা ভিতরের দিকে বাঁকিয়ে গ্যাসের ভালভ পরীক্ষা করুন৷ যদি সমস্যাটি থেকে যায়, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা শুরু করুন। প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত ধাপগুলি নিয়ে গঠিত:
- জ্বালানি স্ক্রু যতদূর যাবে ততটা স্ক্রু করা হয়েছে।
- তিনটি পালা খুলে ফেলুন।
- এয়ার অ্যানালগটি পুরোভাবে পেঁচানো হয়, তারপর কয়েকটা পালা করে ছেড়ে দেওয়া হয়।
- সমস্ত সিল ফাঁস পরীক্ষা করা হয়েছে।
টুল রক্ষণাবেক্ষণ
এমনকি সেরা চেইনসও নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। কাজের আগে এবং পরে দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে সরঞ্জামটির কার্যকারিতা পরীক্ষা করা, এটি দূষণ থেকে পরিষ্কার করা। নির্ধারিত পরিদর্শনব্যর্থতা, ছোটখাটো ভাঙ্গন, চেইন ব্লান্টিং, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন ইত্যাদির ক্ষেত্রে করা হয়।
দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য, ইউনিটটিকে অবশ্যই ময়লা, শুকনো, লুব্রিকেটেড কাজের অংশগুলি থেকে পরিষ্কার করতে হবে, প্যাক করে শুকনো জায়গায় সংরক্ষণ করতে হবে। টুলটির সংরক্ষণ নিম্নরূপ বাহিত হয়:
- ফ্যাক্টরি গ্রীস থেকে, স্টার্টারের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিয়ে আবাসনের বাইরের অংশগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
- স্পার্ক প্লাগ খুলে ফেলুন, পেট্রল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন, একটি পরিষ্কার ন্যাপকিন দিয়ে মুছুন, জায়গায় রাখুন।
- একটি পরিষ্কার নরম কাপড় দিয়ে ইগনিশন তারটি মুছুন।
সুবিধা ও অসুবিধা
ড্রুজবা চেইনসোর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে অ্যানালগগুলির তুলনায় অনেকগুলি সুবিধা দেয়৷ তাদের মধ্যে:
- সরল নকশা;
- রিইনফোর্সড মেটাল কেস;
- আঘাত বা ভাঙার ক্ষেত্রে চেইন বন্ধ করতে একটি যান্ত্রিক ব্রেক এর উপস্থিতি;
- প্রধান নোডের সুবিধাজনক বসানো;
- উচ্চ গতির চেইন চলাচল;
- নজিরবিহীন মোটর;
- ফ্রেম ডিজাইন বৈশিষ্ট্য যা কম্পন মুহুর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়;
- যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ সহ দীর্ঘ জীবন।
ইউনিটটিরও অনেক অসুবিধা রয়েছে:
- অপসারণযোগ্য টাইপ স্টার্টার প্রায়ই পড়ে যায়, ফলে কাজের সময় নষ্ট হয়;
- টুলটির উল্লেখযোগ্য ভর, ব্যবহারকারীদের বৃত্ত সীমিত করে;
- "স্টপ" কী দেওয়া নেই, প্রতিটি বিরতিতে ইঞ্জিন বন্ধ করতে হবে;
- গ্যাস ট্যাঙ্কের দুর্বল সিলিং, সমাবেশকে পর্যাপ্তভাবে রক্ষা করে নাআর্দ্রতার বিরুদ্ধে পরিমাপ;
- দীর্ঘমেয়াদী সিরিয়াল উৎপাদন বন্ধের কারণে দ্রুজবা চেইনসোর আসল খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রির অভাব।
সর্বাধিক সাধারণ সমস্যা
নিম্নলিখিত টুলের অপারেশনে সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি হল:
- ইঞ্জিন চালু হয় না। স্পার্ক প্লাগ, তারের নিরোধক জন্য স্পার্ক পরীক্ষা করা প্রয়োজন। প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিবর্তন করুন বা স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার করুন।
- ইঞ্জিনের বিরতিহীন অপারেশন, ফ্রেন্ডশিপ চেইনসো চালু হয় এবং অবিলম্বে স্টল দেয়। আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কটি লিক হওয়ার জন্য পরীক্ষা করতে হবে, কারণ প্রায়শই জ্বালানীতে তরল প্রবেশের কারণে বাধা সৃষ্টি হয়।
- মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়া। কার্বুরেটর সমন্বয় প্রয়োজন।
- গিয়ারবক্সের সাথে একই সমস্যা। এটি সাধারণত তৈলাক্তকরণের অভাবের কারণে হয়। উপযুক্ত রচনা যোগ করুন এবং টুলটি আবার পরীক্ষা করুন।
- এক্সস্টে স্পার্ক দেখা যায়, অপারেশনের সময় শব্দ বৃদ্ধি পায়। আপনার মাফলারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা উচিত, আপনি সহজেই এটি নিজেই মেরামত করতে পারেন।
- স্পার্ক চলে গেছে। কারণটি ইগনিশন মডিউলের ত্রুটি, এটি এবং চৌম্বকীয় সার্কিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ দূরত্বের লঙ্ঘনের মধ্যে থাকতে পারে। প্রয়োজনীয় মান (0.2-0.5 মিমি) মডিউল এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশেষ গ্যাসকেট ব্যবহার করে সেট করা হয়েছে।
একটি চেইনসো দিয়ে কি করা যায়?
ইউনিটের নকশা বৈশিষ্ট্যের কারণে, কারিগররা, প্রশ্নে থাকা টুলের ভিত্তিতে, সমস্ত ধরণের ঘরে তৈরি পণ্য তৈরি করে। তাদের মধ্যে:
- মোপেড। জন্যব্যবস্থার জন্য একটি পুরানো সাইকেল প্রয়োজন হবে, যার ফ্রেমে চেইনসো থেকে ইঞ্জিনের জন্য একটি মাউন্ট করা প্রয়োজন। মাউন্টেন মডেলের জন্য অতিরিক্ত একটি গিয়ারবক্স এবং গিয়ার ট্রেন কেনার প্রয়োজন হবে৷
- মোটর বোট। এখানে ড্রুজবা চেইনসোর মোটর এবং গিয়ারবক্স নেওয়া হয়েছে। নকশাটি 210 মিলিমিটার ব্যাসের সাথে ব্লেডের সাথে সম্পূরক। এই প্রক্রিয়ার দক্ষতা লক্ষ করা উচিত। প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা গতিতে, আনুমানিক এক লিটার জ্বালানি খরচ হবে৷
- স্নোমোবাইল। এটি একটি মোটামুটি সাধারণ "বাড়িতে তৈরি", এবং সমাপ্ত মেশিনের কনফিগারেশন ব্যবহারকারীর কল্পনার উপর নির্ভর করে।
উল্লিখিত সংস্করণগুলি ছাড়াও, মোটোব্লক, চাষী, লন মাওয়ারগুলি দ্রুজবার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হওয়া সত্ত্বেও বাড়িতে তৈরি ডিভাইসগুলি কারখানার সমকক্ষের চেয়ে খারাপ কাজ করে না৷
যেকোন ধরনের সরঞ্জাম তৈরি বা আপগ্রেড করার সময়, আপনাকে অবশ্যই নিরাপত্তা নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। এই মুহূর্তটিকে উপেক্ষা করা আঘাত এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর পরিণতির দিকে নিয়ে যায়। বিশেষজ্ঞরা নিজেরাই গ্রাইন্ডার তৈরির পরামর্শ দেন না, তারা অপারেশনের সময় অত্যন্ত অবিশ্বস্ত এবং বিপজ্জনক বলে প্রমাণিত হয়েছে৷
ব্যবহারকারীর পর্যালোচনা
ফ্রেন্ডশিপ চেইনসো দীর্ঘকাল ধরে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত না হওয়া সত্ত্বেও, কিছু লোক পুনর্জীবিত সংস্করণগুলি ব্যবহার করে চলেছে, তারা তাদের সাথে বেশ সন্তুষ্ট। মালিকরা ফ্রেমের নির্ভরযোগ্যতা, মেরামতের সহজতা, গার্হস্থ্য সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতা, সেইসাথে জ্বালানীর গুণমানে নজিরবিহীনতায় সন্তুষ্ট। কনস: ভোক্তাক্লাসিক সমস্যাগুলি নোট করুন: ভারী ওজন, দুর্বল অপারেটর সুরক্ষা, কার্বুরেটরের ত্রুটি, আসল খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব।
