ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর "সেন্টার": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর "সেন্টার": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর "সেন্টার": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

ভিডিও: ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর "সেন্টার": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

ভিডিও: ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর
ভিডিও: ট্র্যাকটারে ডিজে কেমন লাগে | কিভাবে ট্রাক্টরে ডিজে ইনস্টল করবেন | ট্রাক্টরে মিউজিক সিস্টেম 2024, নভেম্বর
Anonim

দেশীয় ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর সবসময়ই নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ কর্মক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, আমদানি করা মডেলের চেয়ে এগিয়ে। তাদের সাহায্যে, বিভিন্ন মোডে জমি চাষের সরাসরি ফাংশন গুণগতভাবে সম্পাদিত হয়েছিল। যাইহোক, অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং ব্যবহারের সহজতার পরিপ্রেক্ষিতে, তারা গুরুতরভাবে পিছিয়ে। পরিস্থিতি পাল্টে গেল যখন ভারী সেন্টার হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর হাজির। ডিজেল পাওয়ার ইউনিট সরঞ্জামগুলিকে জমি চাষের সাথে মানিয়ে নিতে দেয় এবং সহায়ক সরঞ্জাম ইনস্টল করার বিস্তৃত সম্ভাবনাও মডেলটির কার্যকারিতা বাড়িয়েছে।

ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সেন্টার
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সেন্টার

ডিজেল "সেন্টার" 3 হেক্টর পর্যন্ত এলাকা প্রক্রিয়াকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মাটি সরাসরি আলগা করার পাশাপাশি, এটি স্বল্প দূরত্বে পণ্য পরিবহন, ঘাস কাটা, তুষার আচ্ছাদন পরিষ্কার করা এবং অন্যান্য অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে একটি ভাল সহায়ক হিসাবে কাজ করে। ছয়-স্পীড গিয়ারবক্সের উন্নত ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, অপারেটর চাষের মোডকে বৈচিত্র্যময় করতে পারে। ডিফারেনশিয়াল আনলক করার সম্ভাবনা সহ একটি সুচিন্তিত স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া দ্বারা স্টিয়ারিং সহজতর করা হয়। এর মানে হল যে সেন্টার ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরটি ঘটনাস্থলেই মোতায়েন করা যেতে পারে।এছাড়াও, মডেলটি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে সন্ধ্যায় এমনকি রাতেও কাজ করতে দেয়।

প্রযুক্তিগত তথ্য

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের দুটি সংস্করণ রয়েছে - ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন সহ। যদিও এই পার্থক্যটি পাওয়ার সূচকে কিছু পার্থক্য সৃষ্টি করে, ডিজাইন অনুসারে, ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলির অনেকগুলি প্যারামিটারে একই রকম কার্যক্ষমতা রয়েছে:

  • মডেলটি ট্রান্সমিশন এবং ট্র্যাকশনের দ্বৈত ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।
  • মাত্রিক পরামিতি: 218 সেমি লম্বা, 89 সেমি চওড়া এবং 125 সেমি উঁচু।
  • ট্র্যাকের আকার: ৬৫ এবং ৭৩ সেমি।
  • ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 20.4 সেমি।
  • মেশিনের গঠন ওজন (শুধুমাত্র চ্যাসিস): 155 কেজি।
  • চেসিস, লাঙ্গল এবং জ্বালানি সহ ওজন: 186 কেজি।
  • নিয়ন্ত্রণ: পায়ের আঙুল।
  • ব্রেক: রিং টাইপ, ভিতরে সম্প্রসারণ প্যাড দিয়ে সজ্জিত।

ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন

motoblock সেন্টার ডিজেল
motoblock সেন্টার ডিজেল

ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টের ইঞ্জিনের পরিসরও বৈচিত্র্যময় - সেন্টার ডি 185 ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের ইঞ্জিনটিকে সবচেয়ে শক্তিশালী বলে মনে করা হয়, যার নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

  • শক্তি: 6.6HP s.
  • RPM: 2400;.
  • ওজন: ৯০ কেজি।
  • গিয়ারবক্স তেল ক্ষমতা: 2.8L.
  • ক্র্যাঙ্ককেস তেলের পরিমাণ: 1.8L.

অন্যান্য পরিবর্তনগুলির পাওয়ার সম্ভাবনা কম, যার সর্বনিম্ন 4.4 লিটার। সঙ্গে. এই শক্তিটি ছোট অঞ্চলগুলি প্রক্রিয়া করার জন্য যথেষ্ট, তবে 1 হেক্টরের চেয়ে বড় অঞ্চলগুলির জন্য, কমপক্ষে 5 এইচপি সরবরাহ করে এমন সংস্করণগুলি পছন্দ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সঙ্গে. উপায় দ্বারা, কম খরচজ্বালানী হল ডিজেল "সেন্টারস" এর অন্যতম সুবিধা, যেহেতু একটি গ্যাস স্টেশনে বেশ কয়েকটি এলাকা প্রক্রিয়া করা যেতে পারে৷

সংযুক্তি

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সেন্টার ডিজেল
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর সেন্টার ডিজেল

সেন্টোর ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে এমন বিভিন্ন ধরণের অতিরিক্ত সরঞ্জাম মডেলটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পগুলির মধ্যে, এটি অ্যাডাপ্টার, হ্যারো, রেক এবং আলু খননকারী হাইলাইট করার মূল্য। অ্যাডাপ্টারের সাহায্যে ব্যবহারকারী হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরে বিভিন্ন সরঞ্জাম ইনস্টল করার সুযোগ পান। এছাড়াও এমন মডেল রয়েছে যা ইউনিটের বাইরে একটি আসল ট্র্যাক্টর তৈরি করে, অপারেটরকে প্রক্রিয়াটিতে বসতে দেয়।

হ্যারোটিও বিশেষ সংযুক্তিগুলির অন্তর্গত। লাঙল চাষ শেষ হলে জমির কন্দ ভেঙ্গে ফেলতে চাইলে এটাই সবচেয়ে ভালো বিকল্প। পরিবর্তে, একটি যান্ত্রিক রেক কাটার পরে ঘাসের দ্রুত এবং উচ্চ মানের রেকিং নিশ্চিত করবে। ঠিক আছে, আলু খননকারী একটি অমূল্য সহকারী হবে যদি আপনি আলুর শিকড় পরিবেশন করতে বা অন্য ধরণের মূল শস্য খনন করতে চান৷

সেন্টার ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের সরঞ্জামগুলি বর্ণিত ডিভাইসগুলিতে সীমাবদ্ধ নয়৷ ট্রেলার, বায়ুসংক্রান্ত চাকা, বীজ এবং মাটি কাটার যন্ত্রগুলিও উদ্যানপালক এবং কৃষকদের জন্য উপযোগী হতে পারে - এই জাতীয় ডিভাইসগুলি হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের কার্যকারিতা প্রসারিত করবে এবং এটিকে আরও দক্ষতার সাথে কাজ করবে৷

মোটব্লক রান-ইন

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর সেন্টোর রিভিউ
ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর সেন্টোর রিভিউ

ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের কর্মক্ষম জীবন বাড়ানোর জন্য, এটিকে কাজের প্রক্রিয়ায় অন্তর্ভুক্ত করার আগে চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। উপায় দ্বারা, এটা জন্য প্রয়োজন হয় না শুধুমাত্রনতুন ইউনিট, কিন্তু সবেমাত্র ওভারহল করা হয়েছে এমন সরঞ্জামগুলির জন্যও। ব্রেক-ইন শুরু করার আগে, স্ক্রু এবং ডকিং উপাদান সহ সমস্ত শক্ত করার উপাদানগুলিকে নিরাপদে বেঁধে রাখতে হবে। সেন্টোর ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর সম্পূর্ণরূপে কাজ করার জন্য প্রতিটি গিয়ারে এবং লোডিংয়ের বিভিন্ন ডিগ্রি সহ রান-ইন করা হয়। ডিজেল ইঞ্জিন, এর ক্ষমতার ব্যাপক পরীক্ষার প্রক্রিয়ায়, "ক্ষেত্রে" সর্বাধিক লোডের জন্য ইতিমধ্যেই সর্বোত্তম অবস্থা অর্জন করবে৷

যন্ত্রটি জ্বালানি এবং তেল দিয়ে ভরা হয়, তারপরে এটি জল দিয়ে ঠান্ডা করা হয়। টায়ারের চাপ এবং ড্রাইভ বেল্টের টান অবশ্যই নির্দেশাবলীতে উল্লেখ করা মতই হতে হবে। চলমান প্রক্রিয়া চলাকালীন, স্টিয়ারিং এবং ব্রেক প্রক্রিয়াগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা প্রয়োজন - এই পরামিতিগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যাতে সেন্টোর ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরটি ফারোতে একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে ব্যর্থ না হয়। এছাড়াও পরীক্ষার সময়, ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থা পরীক্ষা করা হয়। ব্রেক-ইন সম্পন্ন হলে, সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন করা প্রয়োজন, সেইসাথে তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন৷

প্রধান প্রক্রিয়া সামঞ্জস্য করা

মোটরব্লক সেন্টার ইঞ্জিন
মোটরব্লক সেন্টার ইঞ্জিন

সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা সহ ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের প্রাথমিক এনডোমেন্টের জন্য, এটির কিছু সিস্টেম এবং মেকানিজম কনফিগার করতে হবে। বিশেষ করে, সামঞ্জস্য ড্রাইভ বেল্ট, ক্লাচ, স্টিয়ারিং হুইল এবং ব্রেক সিস্টেমে প্রযোজ্য।

ড্রাইভ বেল্টে অবশ্যই পর্যাপ্ত টান থাকতে হবে, অন্যথায় এর শিথিলতা শক্তিকে প্রভাবিত করবে, যার ফলস্বরূপ সেন্টোর ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরটি কার্যকারী সংস্থাগুলিতে পর্যাপ্ত শক্তি স্থানান্তর করতে সক্ষম হবে না। যথাযথ উত্তেজনা নিশ্চিত করতে,ইঞ্জিনের নীচে চারটি স্ক্রু শক্ত করার ডিগ্রী পরিবর্তিত হয়। রিলিজ বন্ধনী আপনাকে ক্লাচ সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করবে। ব্রেক সামঞ্জস্য করার জন্য, ক্ল্যাম্পিং লিভারটি আগে সরিয়ে রেখে প্রক্রিয়াটির বসন্তে টান দেওয়া প্রয়োজন। স্টিয়ারিং সামঞ্জস্য নিম্নরূপ বাহিত হয়: কিংপিন এবং কটার পিন লিভারে আলগা করা হয়, তারপরে স্টিয়ারিং ট্র্যাকশন এক্সটেনশন সামঞ্জস্য করা হয়।

অপারেশন এবং অপারেশনের জন্য প্রস্তুতি

motoblock centaur জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ
motoblock centaur জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ

জমি চাষ করার আগে, সেন্টার ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর সঠিকভাবে প্রস্তুত করা প্রয়োজন। ডিজেল ইঞ্জিনকে অবশ্যই পর্যাপ্ত পরিমাণে জ্বালানি এবং তেল সরবরাহ করতে হবে এবং বোল্ট এবং অন্যান্য ফাস্টেনারগুলিকে অবশ্যই সুরক্ষিতভাবে শক্ত করতে হবে। শুরু করার আগে, আপনাকে বাম্পার বাড়াতে হবে। তারপরে গ্যাস ধীরে ধীরে বাড়তে থাকে - এর জন্য ধীরে ধীরে ক্লাচ হ্যান্ডেলটিকে কাজের অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে।

মোটোব্লক মোড় হয় প্যাডেলের ম্যানুয়াল ম্যানিপুলেশন দ্বারা বা মডেলটির পিছনের চাকা থাকলে একটি বিশেষ লিভারের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। তবে উভয় ক্ষেত্রেই, কৌশলের আগে, আপনার গতি কমানো উচিত, অন্যথায় ডিভাইসটি টিপ ওভার হতে পারে। একটি খাড়া বংশদ্ভুত নিচে সরানোর সময় যদি নিয়ন্ত্রণ করা হয়, তাহলে স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে বাঁক নেওয়া বাঞ্ছনীয়। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে সমতল ভূমিতে এবং ঢালে বাঁক নেওয়ার সময় হ্যান্ডেলটির ক্রিয়া বিপরীত প্রভাব ফেলে - অর্থাৎ, এটি বাম দিকে কাত হওয়ার অর্থ হল যে হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরটি ডানদিকে যাবে এবং এর বিপরীতে৷

রক্ষণাবেক্ষণ

অপারেটিং অবস্থা নির্বিশেষে, হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরটিকে অবশ্যই নিয়মিত প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করতে হবে, সম্ভাব্য সমস্যাগুলি চিহ্নিত করতে হবে এবং এটি সেট আপ করতে হবেইউনিট এবং সমাবেশ।

এই ধরনের পরিদর্শনের সময় প্রথম যে কাজটি করতে হবে তা হল একটি প্রাথমিক পরিষ্কার - ডিভাইসের সমস্ত পৃষ্ঠকে মুছে ফেলুন, একই সাথে সেগুলি জ্বালানী বা তেল ফুটো হওয়ার জন্য পরিদর্শন করুন৷

পরবর্তী, আপনার সমস্ত জয়েনিং বিভাগগুলি পরীক্ষা করা উচিত যেখানে সমর্থনকারী কাঠামো, চেসিস এবং গিয়ারবক্স বোল্ট এবং নাট দিয়ে স্থির করা হয়েছে৷ ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, সেন্টোর ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরটি তার ডিজেল কাউন্টারপার্টের মতো এবং অপারেশন চলাকালীন সন্দেহজনক শব্দ শনাক্ত হলে আরও গুরুতর ডায়াগনস্টিকসের প্রয়োজন হয়। যাইহোক, অস্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পন দ্বারা, আপনি নিষ্কাশন পাইপের সমস্যা এবং গিয়ারবক্সের সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে পারেন৷

ত্রুটি এবং মেরামত

হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ক্লাচ, গিয়ারবক্স, ড্রাইভ বেল্টের স্লিপেজ, উল্লেখিত শব্দ এবং অবশ্যই, ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের সমস্যা। সৌভাগ্যবশত, ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং, একটি ভি-বেল্ট, একটি ঘর্ষণ ডিস্ক মেকানিজম, প্রসারিত বন্ধনী এবং তেল সীল সহ সেন্টোর ওয়াক-বিকেন্ড ট্র্যাক্টরের খুচরা যন্ত্রাংশগুলি দূর করতে সরঞ্জামগুলির সাথে বেশিরভাগ ভাঙ্গন সাহায্য করে৷

অন্যান্য পরিস্থিতিতে, ব্রেক সিস্টেমটি পুনরায় কনফিগার করার প্রয়োজন হতে পারে (স্প্রিং সামঞ্জস্য), যদি গিয়ারবক্সে সমস্যা থাকে তবে আপনাকে প্রতিটি পর্যায় আলাদাভাবে পরীক্ষা করতে হবে এবং ড্রাইভ বেল্টের সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে, আপনাকে ইঞ্জিনের অবস্থান পুনর্বিবেচনা করতে হবে বা উত্তেজনা সামঞ্জস্য করতে হবে। ক্লাচ সমস্যা শনাক্ত করা হয় যখন এটি পিছলে যায় বা পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন হয় না। মেকানিজম পুনরুদ্ধার করতেক্লাচ উপাদানগুলির পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিস্কার প্রয়োজন, স্প্রিং বা ঘর্ষণ ডিস্ক প্রতিস্থাপন।

রিভিউ

সেন্টার মোটোব্লক সরঞ্জাম
সেন্টার মোটোব্লক সরঞ্জাম

সম্পূর্ণ ইউনিটটি মালিকদের উপর একটি ইতিবাচক ছাপ ফেলে। সাধারণ পরিভাষায় বলতে গেলে, এটি সেই পারফরম্যান্স যা সেন্টোর ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরকে আলাদা করে যা সামনে আসে। পর্যালোচনাগুলি নির্দেশ করে যে তিনি সফলভাবে 1 হেক্টর থেকে বড় হোল্ডিংগুলির সাথে মোকাবিলা করেন। অবশ্যই, এমনকি ছোট অঞ্চলেও এটি একই মানের ফলাফল দেখাবে, তবে এর ক্ষমতা সম্ভবত ছোট ব্যক্তিগত খামারগুলির প্রয়োজনীয়তাকে বহুবার অতিক্রম করবে। মালিকরা ডিভাইসটির বহুমুখীতাও লক্ষ্য করেন: বাগানে পাহাড় করা, ঘাস কাটা, খোঁড়া কাটা এবং খোঁড়া ও কাটা মূল ফসল তাদের কাছে নিয়ে যাওয়া সেন্টোরের জন্য কোন সমস্যা নয়।

কিন্তু নেতিবাচক রিভিউও আছে। উদাহরণস্বরূপ, কর্তনকারীর কাজ সম্পর্কে অনেক অভিযোগ রয়েছে, যা অবহেলিত এলাকায় একটি অসন্তোষজনক ফলাফল দেখায় যেখানে আপনাকে অতিরিক্ত আগাছা থেকে পরিত্রাণ পেতে হবে। বিশেষ করে, অনেক লোক লক্ষ্য করে যে ঘাস আক্ষরিকভাবে কাজের শরীরের চারপাশে আবৃত করে, যার ফলে মোটর বন্ধ হয়ে যায়। তবে অন্যদিকে, এটি কাটারটির অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের একটি সমস্যা, কারণ এটি একটি সর্বোত্তমভাবে তীক্ষ্ণ অবস্থায় এমনকি কিছু জাতের গুল্মকেও ভালভাবে কাটে৷

প্রস্তাবিত: