বৈদ্যুতিক মোটরগুলি বরং জটিল প্রক্রিয়া যা উচ্চ শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম, যার কারণে তারা অনেক ডিভাইসের অপারেশন নিশ্চিত করে। তাদের আবেদনের সুযোগ ব্যাপক - তারা একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার, মাংস পেষকদন্ত, ওয়াশিং মেশিন পাওয়া যাবে। কিন্তু সবকিছু গার্হস্থ্য অবস্থার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, এবং এই প্রক্রিয়াগুলি শিল্প সরঞ্জামের অংশ হতে পারে, যেখানে তারা অনেক বেশি কার্যকারিতা করতে সক্ষম। এই ক্ষেত্রে, শীঘ্রই বা পরে, তবে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির ত্রুটি রয়েছে৷
যদি দৈনন্দিন জীবনে একটি ভাঙ্গন শুধুমাত্র অস্বস্তির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে, তবে শিল্প স্কেলে এটি বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির পরিচালনায় বাধ্যতামূলক বাধার দিকে নিয়ে যায়। এবং উৎপাদনে এই ধরনের বিলম্ব অত্যন্তঅবাঞ্ছিত, তাই, সময়মতো ত্রুটির কারণ চিহ্নিত করা এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নির্মূল করা প্রয়োজন৷
বৈদ্যুতিক মোটর
এটি বিশদে যাওয়ার কোন মানে হয় না, তাই আমরা একটি সংক্ষিপ্ত কোর্সে নিজেদের সীমাবদ্ধ রাখব। গঠনমূলক দৃষ্টিকোণ থেকে, যেকোনো বৈদ্যুতিক মোটর দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:
- স্টেটর - একটি স্থির অংশ, যা মেকানিজমের শরীরে স্থির থাকে।
- Rotor হল ঘূর্ণায়মান অংশ, যার কারণে ডিভাইসগুলি কাজ করে।
এই ক্ষেত্রে, রটারটি স্টেটর গহ্বরে থাকে এবং যান্ত্রিকভাবে এটির সাথে কোনও ভাবেই যোগাযোগ করে না, তবে একই সময়ে এটি বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে সংস্পর্শে আসতে পারে। ফ্যান মোটর বা অন্য কোনও ডিভাইসের ত্রুটির জন্য বিশ্লেষণ করার সময়, রটারের ঘোরানোর ক্ষমতা প্রথমে পরীক্ষা করা হয়। এটি করার জন্য, প্রথম পদক্ষেপটি হল পাওয়ার সার্কিট থেকে সম্পূর্ণরূপে ভোল্টেজ অপসারণ করা এবং শুধুমাত্র তারপরে আপনি ম্যানুয়ালি রটারটি চালু করতে পারেন।
একটি বৈদ্যুতিক শক্তি ইউনিট পরিচালনার জন্য দুটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত রয়েছে। প্রথমত, রেট করা ভোল্টেজ অবশ্যই এর উইন্ডিং-এ প্রয়োগ করতে হবে (মাল্টি-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি রয়েছে)। দ্বিতীয়ত, বৈদ্যুতিক এবং চৌম্বকীয় সার্কিট উভয়ই নিখুঁত কাজের ক্রমে হতে হবে।
ডিসি মোটর
এই প্রক্রিয়াগুলির মোটামুটি বিস্তৃত পরিসর রয়েছে:
- কম্পিউটার ভক্ত;
- গাড়ির স্টার্টার;
- শক্তিশালী ডিজেল স্টেশন;
- কম্বাইন হার্ভেস্টার ইত্যাদি।
স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রএই প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দ্বারা তৈরি করা হয়, যা বিশেষ কোরে (চৌম্বকীয় কোর) একত্রিত হয়। তাদের চারপাশে উইন্ডিং সহ কয়েলগুলি অবস্থিত৷
আর্মেচারের খাঁজে রাখা উইন্ডিং বরাবর কালেক্টর ইউনিটের ব্রাশের মধ্য দিয়ে যাওয়া কারেন্ট দ্বারা চলমান উপাদানের চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়। আমরা অবশ্যই বৈদ্যুতিক মোটরের রটারের ত্রুটির বিষয়ে স্পর্শ করব, তবে একটু পরে৷
AC মোটর
এই প্রক্রিয়াগুলি হয় অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বা সিঙ্ক্রোনাস হতে পারে। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মডেল এবং ডিসি মোটরগুলির মধ্যে কিছু মিল চিহ্নিত করা যেতে পারে। যাইহোক, নকশা পার্থক্য আছে. অ্যাসিঙ্ক্রোনাস পাওয়ার বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের রটারটি একটি শর্ট-সার্কিট ওয়াইন্ডিংয়ের আকারে তৈরি করা হয় (বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন থেকে এটিতে সরাসরি বর্তমান সরবরাহ নেই)। মানুষের মধ্যে, এই জাতীয় নকশাটি বরং একটি সুন্দর নাম পেয়েছে - "কাঠবিড়াল চাকা"। উপরন্তু, এই ধরনের ইঞ্জিনগুলিতে, স্টেটরের বাঁকগুলির বিন্যাসের জন্য একটি ভিন্ন নীতি৷
সিঙ্ক্রোনাস পাওয়ার ইউনিটগুলিতে, স্টেটরের কয়েলগুলির উইন্ডিংগুলি তাদের মধ্যে একই অফসেট কোণে অবস্থিত। এর ফলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড লাইন তৈরি হয়, যা একটি নির্দিষ্ট গতিতে ঘোরে।
এই ক্ষেত্রের ভিতরে রটারের ইলেক্ট্রোম্যাগনেট রয়েছে। প্রয়োগকৃত চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাবের অধীনে, এটি প্রয়োগকৃত বলের ঘূর্ণন গতির সাথে সিঙ্ক্রোনাস ফ্রিকোয়েন্সি অনুসারে চলতে শুরু করে।
রোটার ঘূর্ণন অনুমান
এসি মোটরের সমস্যা সমাধান করারটার সঙ্গে বিভিন্ন ম্যানিপুলেশন অন্তর্ভুক্ত. প্রায়শই এই চলমান উপাদানটির ঘূর্ণনের ডিগ্রি মূল্যায়ন করার ক্ষমতা সংযুক্ত ড্রাইভ দ্বারা জটিল হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের পাওয়ার ইউনিটে, এটি কোনও সমস্যা ছাড়াই হাত দিয়ে উল্টানো যেতে পারে। এবং ছিদ্রকারীর কাজের খাদটি চালু করার জন্য, আপনাকে কিছু প্রচেষ্টা করতে হবে। কিন্তু যদি শ্যাফ্টটি একটি ওয়ার্ম গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে এই ক্ষেত্রে, এই প্রক্রিয়াটির বিশেষত্বের কারণে, এটিকে মোটেও ঘুরানো সম্ভব হবে না।
এটি এই কারণে যে ড্রাইভটি বন্ধ থাকলেই রোটার ঘূর্ণন চেক করা হয়। কিন্তু এটা ঘোরানো কঠিন করতে পারে কি? এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:
- স্লাইডিং প্যাড জীর্ণ।
- বিয়ারিংগুলিতে লুব্রিকেশন অনুপস্থিত বা ভুল যৌগ ব্যবহার করা হয়েছে। অন্য কথায়, সাধারণ গ্রীস, যা বল বিয়ারিংগুলি পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়, একটি শক্তিশালী নেতিবাচক তাপমাত্রায় ঘন হয়। এর ফলে বৈদ্যুতিক প্রক্রিয়া খারাপভাবে শুরু হতে পারে।
- স্টেটর এবং রটারের মধ্যে নোংরা বা বিদেশী বস্তু।
একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিয়ারিংয়ের সাথে মোটর ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণ করা কঠিন নয়। ভাঙা অংশটি শব্দ করতে শুরু করে, যা অতিরিক্ত খেলার সাথে থাকে। এটি সনাক্ত করার জন্য, এটি একটি উল্লম্ব বা অনুভূমিক সমতল মধ্যে রটার ঝাঁকান যথেষ্ট। আপনি রটারটিকে তার অক্ষ বরাবর ঠেলে এবং টানার চেষ্টা করতে পারেন। এটি লক্ষ করা উচিত যে পাওয়ার ইউনিটের বেশিরভাগ মডেলের জন্য সামান্য খেলাই আদর্শ।
ব্রাশ পরীক্ষা করা
প্লেটসংগ্রাহক, আসলে, একটি অবিচ্ছিন্ন আর্মেচার উইন্ডিংয়ের একটি অংশের একটি যোগাযোগ সংযোগ। এই সংযোগের মাধ্যমে, ব্রাশগুলিতে বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরবরাহ করা হয়। পাওয়ার ইউনিট ভাল অবস্থায় থাকাকালীন, এই নোডে একটি ক্ষণস্থায়ী বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ তৈরি হয়। সৌভাগ্যবশত, এটি মেকানিজমের অপারেশনে কোনো উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে সক্ষম নয়।
কিভাবে বৈদ্যুতিক মোটরের ত্রুটি নির্ণয় করবেন? অপারেশন চলাকালীন ভারী লোডের শিকার হওয়া পাওয়ার ইউনিটগুলির জন্য, সংগ্রাহক প্লেটগুলি সাধারণত দূষিত হয়। উপরন্তু, গ্রাফাইট ধুলো খাঁজে জমা হতে পারে, যা অন্তরক বৈশিষ্ট্যকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে।
স্প্রিংসের প্রভাবে ব্রাশগুলি নিজেই প্লেটের বিরুদ্ধে চাপা হয়। বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশন চলাকালীন, গ্রাফাইটটি ধীরে ধীরে মুছে ফেলা হয়, ব্রাশের রডের দৈর্ঘ্য হ্রাস করা হয় এবং স্প্রিং দ্বারা উত্পন্ন শক্তি হ্রাস করা হয়। ফলস্বরূপ, যোগাযোগের চাপ দুর্বল হয়ে যায়, যা ক্ষণস্থায়ী বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। এটি সংগ্রাহককে স্ফুলিঙ্গ করে।
অবশেষে, এর ফলে তামার কমিউটেটর প্লেট সহ ব্রাশের পরিধান বেড়ে যায়। পরিবর্তে, ইঞ্জিনের একটি ভাঙ্গনের সাথে সবকিছু শেষ হয়। এই কারণে, নিয়মিতভাবে ব্রাশের সমাবেশ পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ, সাবধানে পৃষ্ঠগুলির পরিচ্ছন্নতা পরিদর্শন করা। একটি মোটর ব্যর্থতার কারণ অনুসন্ধান করার সময়, স্প্রিংসের অপারেটিং অবস্থা সহ গ্রাফাইট ব্রাশগুলির বিকাশের কথাও ভুলে যাওয়া উচিত নয়৷
শনাক্ত করা ময়লা নরম কাপড়ের টুকরো দিয়ে মুছে ফেলতে হবেপ্রযুক্তিগত অ্যালকোহল সমাধান। প্লেটগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি অবশ্যই শক্ত, নন-রেজিনাস কাঠের তৈরি কাক দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে। আপনি সূক্ষ্ম দানাদার স্যান্ডপেপার দিয়ে ব্রাশের উপর দিয়ে যেতে পারেন।
যদি সংগ্রাহক প্লেটে গর্ত বা পোড়া জায়গা পাওয়া যায়, সমস্ত অনিয়ম দূর না হওয়া পর্যন্ত পলিশিং সহ সমাবেশ নিজেই মেশিন করা হবে।
মোটর ব্যর্থতার প্রধান কারণ
ফ্যাক্টরিতে বৈদ্যুতিক মোটর সমাবেশ করার পরে, তাদের বিভিন্ন পরীক্ষা করা হয়। এবং তাদের সমাপ্তির পরে, সেগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর বলে বিবেচিত হয় এবং বাজারে বা সরাসরি গ্রাহকের কাছে সরবরাহ করা হয়। পরবর্তীকালে, পাওয়ার ইউনিটগুলির পরবর্তী অপারেশনের সময় ঘটে যাওয়া সমস্ত ত্রুটি সনাক্ত করা হয়৷
বৈদ্যুতিক মোটরগুলির প্রধান ত্রুটির কারণগুলির মধ্যে নির্মাতার থেকে গন্তব্যে পরিবহনের শর্ত লঙ্ঘনের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটর লোড বা আনলোড করার সময় একটি ভাঙ্গন ঘটতে পারে। এছাড়াও, প্রতিটি কোম্পানি নিজেই পরিবহনের জন্য দায়ী নয়, বিশেষ করে, বৈদ্যুতিক মোটর পরিবহন সংক্রান্ত সুপারিশগুলি অনুসরণ না করে৷
আরেকটি কারণ হল স্টোরেজ নিয়ম লঙ্ঘন। ফলস্বরূপ, তাপমাত্রার পরিবর্তন, আর্দ্রতার মাত্রা এবং অন্যান্য বাহ্যিক কারণগুলির প্রভাবের কারণে পাওয়ার ইউনিটগুলির প্রধান উপাদানগুলি ধ্বংস হয়ে যায়৷
ইলেকট্রিক মোটরের ত্রুটি এবং সমাধান
বড় সংখ্যক ব্রেকডাউনের মধ্যে, এমন কিছু ঘটনা রয়েছেপ্রায়শই দেখা যায়:
- মেইন সংযুক্ত থাকলে আর্মেচারটি ঘোরে না, যা কম কারেন্ট বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির কারণে হতে পারে।
- কোন RPM প্রয়োজন নেই। এখানে, একটি জীর্ণ ভারবহন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে৷
- বৈদ্যুতিক মোটর অতিরিক্ত গরম করা। এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে - ডিভাইসটি অতিরিক্ত লোড করা থেকে বিরক্তিকর বায়ুচলাচল পর্যন্ত।
- অপারেশনের সময় মেকানিজমের জোরালো গুঞ্জন, সেইসাথে ধোঁয়ার চেহারা। নির্দিষ্ট কয়েলের বাঁক ছোট হতে পারে।
- মেকানিজম প্রচুর কম্পন করে - ফ্যানের চাকা বা পাওয়ার ইউনিটের অন্য অংশের ভারসাম্যহীনতার কারণে ঘটে। এটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শনের সময় সনাক্ত করা যেতে পারে৷
- শাটডাউন বোতামটি কাজ করতে অস্বীকার করে। এটি সাধারণত ঘটে যখন ম্যাগনেটিক স্টার্টারের পরিচিতিগুলি "লাঠি" থাকে৷
- বেয়ারিং অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে অতিরিক্ত শব্দ। এই ধরনের ভাঙ্গন সাধারণত অংশ বা এর পরিধানের গুরুতর দূষণের কারণে ঘটে।
এটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার প্ল্যান্টের পরিচালনার সময় ঘটতে পারে এমন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর (এবং অন্যান্য) ত্রুটিগুলির সম্পূর্ণ তালিকা নয়। শুধুমাত্র একজন অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ অন্যান্য ভাঙ্গন নির্ধারণ করতে পারেন। আসুন কিছু সমান সাধারণ ত্রুটিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷
ইউনিফর্ম স্টেটর ওভারহিটিং
কিছু ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটরের স্টেটরের সক্রিয় ইস্পাত অতিরিক্ত গরম হতে শুরু করে, যদিও লোডের নামমাত্র প্যারামিটার রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, গরম করা অভিন্ন বা অসম হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, কারণটি একটি ভোল্টেজ হতে পারে যা নামমাত্র মানের চেয়ে বেশিনাকি এটা ফ্যান। এই ধরনের ত্রুটির কারণ সহজেই নির্মূল করা হয় - এর জন্য লোড কমানো বা ফ্যানের মোটরকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।
মোটর ত্রুটিগুলি সনাক্ত করার সময়, স্টেটর উইন্ডিংগুলি কীভাবে সংযুক্ত থাকে সেদিকে মনোযোগ দেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ৷ সাধারণত এটি সব রেট করা ভোল্টেজের মানের উপর নির্ভর করে:
- ডেল্টা সংযোগ কম মানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- উচ্চ ভোল্টেজের জন্য ওয়াই সংযোগ উপলব্ধ।
অন্য কথায়, "ত্রিভুজ" এর জন্য এটি 220 V, এবং "তারকা" এর জন্য এটি 380 V। অন্যথায়, পাওয়ার ইউনিটটি ওভারলোড হতে পারে, যা এর অতিরিক্ত উত্তাপে পরিপূর্ণ।
অমসৃণ স্টেটর ওভারহিটিং
অমসৃণ অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে বেশ কিছু কারণ রয়েছে। এটি স্টেটর উইন্ডিং এর একটি ভাঙ্গন হতে পারে, হাউজিং থেকে একটি সংক্ষিপ্ত। এই কারণে, দাঁত শুধু পুড়ে যায় না, গলে যেতে পারে।
এছাড়াও, burrs দ্বারা সৃষ্ট কিছু প্লেটের মধ্যে ছোট হওয়াও এতে অবদান রাখতে পারে। এছাড়াও, স্টেটর হাউজিংয়ের সাথে রটারের যোগাযোগকে উড়িয়ে দেওয়া যায় না। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটরের সমস্যা সমাধানে ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলি কাটা, burrs অপসারণ হ্রাস করা হবে। এর পরে, মাইকা বা বিশেষ কার্ডবোর্ড ব্যবহার করে একে অপরের থেকে শীটগুলি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।
অত্যধিক ক্ষতি হলে, স্টেটরের সক্রিয় ইস্পাত সমস্ত শীটগুলির পুনরায় উত্তাপের সাথে পুনরায় মিশ্রিত করা হয়। স্থির অংশ নিজেই রিওয়াউন্ড হয়।
এটা সবই রটার সম্পর্কে
নিম্নলিখিত সহচারিত্রিক লক্ষণ, রটারের ত্রুটির কারণ অনুসন্ধান করা উচিত এর সার্কিটের নিম্নমানের সোল্ডারিংয়ে:
- রোটার অতিরিক্ত গরম হওয়া;
- হুম;
- ব্রেক করা;
- পর্যায়ক্রমে স্রোতের অপ্রতিসম রিডিং।
আপনি রটার মেরামত শুরু করার আগে, এর উইন্ডিংগুলির সোল্ডারিং কতটা ভালভাবে সঞ্চালিত হয়েছিল তা পরীক্ষা করা উচিত। প্রয়োজনে, এটি পুনঃবিক্রয় করা মূল্যবান, উদ্বেগ সৃষ্টিকারী ক্ষেত্রগুলির ক্ষেত্রেও একই কাজ করা উচিত৷
এমন কিছু ক্ষেত্রেও হতে পারে যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরের ব্যর্থতার কারণে রোটরটি স্থির এবং খোলা থাকে, যদিও তিনটি রিং একই ভোল্টেজ রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ত্রুটির কারণ, সম্ভবত, রটারটিকে প্রারম্ভিক রিওস্ট্যাটের সাথে সংযোগকারী তারের বিরতির মধ্যে রয়েছে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি লাইনার পরিধানের কারণে, ভারবহন ঢালগুলির স্থানান্তর, যার কারণে রটারটি স্টেটরের দিকে আকৃষ্ট হতে শুরু করে। রটার মেরামত হল লাইনার প্রতিস্থাপন, সেইসাথে বিয়ারিং শিল্ডের সমন্বয়।
উপরন্তু, ব্রাশ এবং কমিউটার স্পার্ক বা উত্তপ্ত হতে পারে। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে:
- ব্রাশের কাজ নেই;
- ভুল ব্রাশ সেটিং;
- ব্রাশের আকার ধারক ধারকের মাত্রার সাথে মেলে না;
- ফিটিং সহ ব্রাশের নিম্নমানের সংযোগ।
এই ক্ষেত্রে, ধারকদের সাথে ব্রাশগুলিকে সঠিকভাবে সেট করা যথেষ্ট।
বর্ধিত কম্পন
একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এই ঘটনাটিকে বৈদ্যুতিক মোটরের একটি ত্রুটি হিসাবেও বিবেচনা করা যেতে পারে। সাধারণত শক্তিশালী কম্পন দ্বারা সৃষ্ট হয়রটার, ক্লাচ বা কপিকলের ভারসাম্যহীনতা। এছাড়াও, এই ঘটনাটি ডিভাইসের শ্যাফ্টগুলির সঠিক কেন্দ্রবিন্দু, সংযোগকারী অর্ধেকগুলির বক্রতা দ্বারা সহজতর করা যেতে পারে।
প্রথমত, আপনাকে রটারকে ভারসাম্য করতে হবে, যার জন্য আপনাকে পুলি দিয়ে কাপলিং অর্ধেক ভারসাম্য করতে হবে। আপনাকে ইঞ্জিনকে কেন্দ্রীভূত করতে হবে। কাপলিং অর্ধেকটি সঠিক অবস্থানে রাখুন, তবে এটির জন্য প্রথমে এটি অপসারণ করতে হবে। নিম্নমানের সংযোগ বা বিরতির বিন্দু খুঁজুন, এবং তারপর ব্রেকডাউন ঠিক করুন।
বিশেষজ্ঞ টিপস
এককভাবে বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টলেশন শেষ হয় না, যা অনেক বিশেষজ্ঞ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের আয়ু বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় সকল ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
বিশেষ করে, কর্মীদের পক্ষ থেকে এটি প্রয়োজনীয়:
- বিশেষ ডিভাইসের সাথে মোটর সুরক্ষা প্রদান করুন।
- মোটর সফট স্টার্টার ইনস্টল করুন। এটি কেবল পাওয়ার ইউনিট নয়, এর ড্রাইভের পরিষেবা জীবনও বাড়িয়ে তুলবে৷
- একটি তাপীয় রিলে ইনস্টল করুন। এটির সাহায্যে, আপনি তাপ ওভারলোড এড়াতে পারেন, যা বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷
- মোটর হাউজিং এবং এর গহ্বরে আর্দ্রতার প্রবেশ বাদ দিন। এইভাবে, এর কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যেতে পারে, যেহেতু এই ফ্যাক্টরটি বৈদ্যুতিক মোটরের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে৷
- নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। এটি ইঞ্জিনকে নিজেই দূষণ থেকে পরিষ্কার করছে, বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেটিং করছে, পরিচিতিগুলিকে শক্ত করছে।
- নাযথাযথ অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা ছাড়াই বিদ্যুৎ বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন মেরামতের কাজে নিযুক্ত হন। এই কাজটি বিশেষজ্ঞদের উপর অর্পণ করা ভাল।
উপরন্তু, সময়মতো বৈদ্যুতিক মোটরের ত্রুটি সনাক্ত করা এবং এটি নির্মূল করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু উত্পাদন বিলম্বের সময় এটির উপর নির্ভর করে। এবং, যেমন আপনি জানেন, এটি সোনার ওজনের মূল্যবান, যদি আরও বেশি মূল্যবান না হয়।
