ড্রিলিং বিভিন্ন ধরণের কাঠামো, শিল্প এবং আবাসিক ভবন নির্মাণের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। তদতিরিক্ত, এই অপারেশনটি এমন ক্ষেত্রে অপরিহার্য যেখানে একটি বিচ্ছিন্ন বাড়ির জন্য জল সরবরাহ স্থাপন করা প্রয়োজন, যেখানে তারা অদূর ভবিষ্যতে কেন্দ্রীয় জল সরবরাহ স্থাপন করতে যাচ্ছে না। আলাদাভাবে, এটি অনুভূমিক কূপ ড্রিলিং লক্ষ্য করার মতো, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে৷
এটা কি?
সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করার জন্য, এই পদ্ধতিটি আপনাকে কিছু যোগাযোগের জন্য কূপ ড্রিল করতে দেয় যাতে পরিখা এবং মাটির ডাম্প তৈরি না হয়। এই উদ্দেশ্যে, বিশেষ স্থাপনাগুলি ব্যবহার করা হয় যা উপরের মাটির ক্ষতি না করে যে কোনও কঠোরতার মাটি ভেদ করতে সক্ষম। এই ধরনের একটি পরিখার সময়কাল কয়েক কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে!
অনুভূমিক কূপ খনন করতে,UGNB-4M বা UGNB-3M4 ইনস্টলেশনগুলি ব্যবহার করা হয়, যার ক্ষমতাগুলি একটি "পাংচার" চালু করা সম্ভব করে, যার ব্যাস মাত্র কয়েক মিলিমিটার, 450 মিমি বা তার বেশি ব্যাসের একটি পরিখায়। এর পরে, উচ্চ-চাপের পলিপ্রোপিলিন বা ধাতু দিয়ে তৈরি পাইপগুলি কূপের মধ্যে আনা হয়।
কেন অনুভূমিক ড্রিলিং এত জনপ্রিয়?
একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, অনুভূমিক কূপগুলির কাজের ক্লাসিক্যাল পদ্ধতির তুলনায় প্রচুর সুবিধা রয়েছে। একটি বিশাল প্লাস হল যে তুরপুনের এই পদ্ধতিটি মাটির উপরের স্তরের ধ্বংস বোঝায় না। এটি জলাশয়ের নীচে কূপ স্থাপনের এবং আলগা মাটি সহ অঞ্চলগুলির একটি অনন্য সুযোগ দেয়। এছাড়াও, অনুভূমিক তুরপুন প্রযুক্তিতে পাওয়ার লাইন বা তেলের পাইপলাইনের নীচে গর্ত স্থাপন করা জড়িত৷
এটি উল্লেখ করা উচিত যে অন্যান্য তুরপুন পদ্ধতিগুলি সাধারণত ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় অগ্রহণযোগ্য, সেইসাথে, প্রয়োজনে, ওভারপাস, সেতু এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোর নীচে যোগাযোগ পরিচালনা করা।
ইস্যুটির আমলাতান্ত্রিক দিক
এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে উপরের সমস্ত সুবিধা আমলাতান্ত্রিক লবিতে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত নথি প্রাপ্তির বহুগুণ সরলীকরণে অবদান রাখে। এটি মূলত এই কারণে যে অনুভূমিকভাবে অবস্থিত গর্তগুলিকে পাঞ্চ করার জন্য ট্র্যাফিক ব্লক করার প্রয়োজন নেই, যা বিশেষত বড় শহরগুলির জন্য সত্য যেখানে পাইপ স্থাপনের জন্য অনুভূমিক ড্রিলিং সর্বত্র ব্যবহৃত হয়৷
যদিও পৃথিবীর পৃষ্ঠের কাছাকাছি অবস্থিতভূগর্ভস্থ জলের আয়না, এই তুরপুন একটি বাধা নয়. যেহেতু আজকে এই উদ্দেশ্যে অত্যাধুনিক কম্পিউটার সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়, অপারেটর জলাভূমিতে আঘাত না করে মিলিমিটার বিচ্যুতি সহ ড্রিল করতে পারে৷
অর্থনৈতিক দিক
যদি আমরা জিনিসগুলির অর্থনৈতিক দিক সম্পর্কে কথা বলি, তবে এক্ষেত্রে এই পদ্ধতির অনেক সুবিধা রয়েছে। এইভাবে, অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিংয়ের একটি ইনস্টলেশন কাজের জন্য প্রয়োজনীয় কর্মীদের সংখ্যা কয়েকগুণ হ্রাস করতে সহায়তা করে, যা মজুরি সংরক্ষণের অনুমতি দেয়। সুতরাং, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তিন জনের একটি দল তুরপুনের জন্য যথেষ্ট হবে। এটিকে সাধারণ গর্ত-বিছানোর সাথে তুলনা করুন, যখন একা এক ডজনেরও বেশি শ্রমিকের প্রয়োজন হতে পারে!
যেহেতু অনুভূমিক ড্রিলিংয়ে অল্প সময় লাগে, আনুমানিক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। প্রযুক্তিবিদদের জন্য সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং খাবারের খরচ সর্বনিম্ন হবে। আপনি যদি সমস্ত প্রয়োজনীয় অনুমোদনের নথিগুলি পান, তাহলে মাটিতে উপলব্ধ সমস্ত তারগুলি সম্পর্কে আগাম জানুন, আপনি ক্ষতিগ্রস্ত যোগাযোগগুলি মেরামত করার প্রয়োজন থেকেও মুক্তি পাবেন যা আপনার নিজের খরচে আগে স্থাপন করা হয়েছিল৷
এছাড়া, অনুভূমিক ড্রিলিং পদ্ধতিটি তার আবরণ ধ্বংস না করে কয়েক ঘন্টার মধ্যে একটি ব্যস্ত মহাসড়কের নীচে একটি পাইপ বিছিয়ে দিতে সাহায্য করে৷
কাজের পর্যায়গুলো কী কী?
সর্বোচ্চ মানের সাথে কাজটি করার জন্য, নীচের সমস্ত পদক্ষেপগুলি একটি পরিষ্কার ক্রমানুসারে সম্পাদন করতে হবে৷
- প্রথম, সমস্ত সরঞ্জাম প্রস্তুত করা হয়, কিন্তু তার আগে তারা করেবিশ্লেষণের জন্য বাধ্যতামূলক মাটির নমুনা।
- তারা একটি "পাংচার" করে, অন্যথায় পাইলটকে ভাল বলা হয়।
- প্যাংচারের ব্যাস ধীরে ধীরে বাড়তে থাকে।
- পরিণত পরিখার মধ্যে পাইপগুলো টানা হয়।
- কাজের চূড়ান্ত পর্যায়ে, ফলস্বরূপ যোগাযোগগুলি পরীক্ষা করা হয় এবং গৃহীত হয়৷
আমরা আপনাকে আবারও মনে করিয়ে দিচ্ছি যে অনুভূমিক কূপ খননের জন্য নির্দেশাবলী কঠোরভাবে মেনে চলা প্রয়োজন, অন্যথায় সমস্যা দেখা দিতে পারে। এই ধরনের ড্রিলিংয়ের নীতিটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আসুন প্রতিটি পর্যায়ে আরও একটু চিন্তা করি।
প্রাথমিক ড্রিলিং
যেমন আমরা আগেই বলেছি, আপনি যে জায়গায় কূপ স্থাপন শুরু করতে যাচ্ছেন সেখানে মাটির বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। মাটির গঠনটি অবশ্যই বিশদভাবে জানা উচিত, যেহেতু যোগাযোগ স্থাপনের গভীরতা সম্পূর্ণরূপে এটির উপর নির্ভর করে। মাটির ঘনত্বের ডিগ্রী নির্ধারণ করতে, বিশেষজ্ঞরা দিকনির্দেশনামূলক শব্দ পরিচালনা করেন। একবার পরীক্ষা করা হয়ে গেলে, আপনি আপনার স্থানীয় সরকারের কাছ থেকে সমস্ত প্রয়োজনীয় ওয়ার্ক পারমিট পেতে পারেন। পরবর্তী পর্যায়ে, অনুভূমিক কূপ খননের জন্য তথাকথিত পাইলট কূপ স্থাপন করা হয়।
ট্রায়াল "পাংচার"
এই তো, তার পরেই শুরু হয় ট্রায়াল, পাইলট ওয়েল। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি ছোট ব্যাস ড্রিল মাথা এই জন্য ব্যবহার করা হয়। এর অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ: মাথাটি একটি রডের সাথে সংযুক্ত, যার নড়াচড়া আপনাকে নমনীয়ভাবে ট্রেঞ্চিং সামঞ্জস্য করতে দেয়। রড নিজেই একটি পাইপ, যার প্রতিটি বিভাগ তিন মিটার পৌঁছতে পারে, এবংব্যাস 60-80 মিমি। যেহেতু বিভাগগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, প্রয়োজনে সেগুলি বাড়ানো যেতে পারে৷
যেহেতু প্রচুর পরিমাণে পাথরের সাথে খুব শক্ত মাটির স্তরগুলি অতিক্রম করার প্রয়োজন হয়, তাই আমরা হীরা-লেপা ড্রিল হেড এবং বিশেষ করে শক্ত মিশ্র ধাতু দিয়ে তৈরি কেনার সুপারিশ করব৷ তাদের উচ্চ খরচ সত্ত্বেও, আপনি দ্রুত অর্থ ফেরত দেবেন, কারণ প্রচলিত মডেলগুলি কঠিন পরিস্থিতিতে খুব দ্রুত ব্যর্থ হয়৷
ড্রিলিং করার সময় সবচেয়ে কঠিন জিনিসটি যতটা সম্ভব নির্ভুলভাবে ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা নির্ধারিত পথ অনুসরণ করা। সম্প্রতি, অনুভূমিক দিকনির্দেশনামূলক ড্রিলিং সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়েছে, যা এই কঠিন কাজটিকে ব্যাপকভাবে সহজতর করে৷
ডিরেকশনাল ড্রিলিং কি?
পয়েন্টটি একটি বিশেষ ড্রিল হেডে রয়েছে: এটিতে একটি ট্রান্সমিটার তৈরি করা হয়েছে, যা থেকে সংকেতটি অপারেটরের গ্রহণকারী সরঞ্জামগুলিতে প্রদর্শিত হয়। যত তাড়াতাড়ি রুট এমনকি কয়েক মিলিমিটার দ্বারা পরিকল্পিত থেকে বিচ্যুত, একটি সতর্কতা অবিলম্বে প্রদর্শন প্রদর্শিত হবে. যেহেতু যেকোন ড্রিলিংয়ে মাটির ধ্বংস এবং ধসের ঝুঁকি জড়িত, তাই বেন্টোনাইট (একটি বিশেষ সিমেন্টিং মর্টার) ব্যবহার করা হয় এই ধরনের অপ্রীতিকর পরিণতি থেকে রক্ষা করার জন্য৷
বিশেষত, রাস্তার নীচে অনুভূমিক ড্রিলিং অগত্যা এটির ব্যবহারকে বোঝায়, যেহেতু কোনও সমাধান ছাড়াই, রাস্তার পৃষ্ঠের ওজনের নীচে এবং গাড়ির পাশ কাটিয়ে যাওয়ার কারণে গর্তটি প্রায় অবশ্যই ব্যর্থ হবে৷
কীভাবে একটি পরীক্ষা ভালোভাবে প্রসারিত হয়?
আমরা ইতিমধ্যেই আছিএটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে "পাংচার" করার পরে পরীক্ষার কূপটি আরও বড় ব্যাসে প্রসারিত করা দরকার। এটি করার জন্য, একটি বিশেষ প্রসারক ব্যবহার করুন। গুরুত্বপূর্ণ ! এটি বিপরীত দিকে টানা হয়, ড্রিল করা কূপের শেষ থেকে শুরুতে চলে যায়। এর ক্রিয়াকলাপের নীতিটি একটি ড্রিলের মতোই: নড়াচড়া করার সময়, সরঞ্জামটি ঘোরে, অতিরিক্ত মাটির স্তরগুলি কেটে দেয়।
মনোযোগ দিন! ফলের কূপের মাধ্যমে পাইপটিকে অবাধে প্রসারিত করার জন্য, প্রসারকটির ব্যাসটি তার আকারকে প্রায় 30-35% অতিক্রম করতে হবে। উপরন্তু, ভবিষ্যতে যোগাযোগের ব্যাস খুব বড় হলে, এটি অবিলম্বে কূপের মাধ্যমে একটি বড় ব্যাসের সরঞ্জাম চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না। এই ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি ডাইলেটরকে ক্রমান্বয়ে পাংচারের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়া হয়, ধীরে ধীরে তাদের ব্যাস বাড়তে থাকে।
পাইপিং
প্রায় কোনো অনুভূমিক দিকনির্দেশক ড্রিলিং ফলাফল পরিখার মধ্য দিয়ে পাইপ স্থাপনের সাথে শেষ হয়। প্রক্রিয়া নিজেই বেশ আকর্ষণীয়। আবার, কূপের প্রান্ত থেকে একটি প্রসারক টেনে আনা হয়। একটি পাইপ বাতা এটি সংযুক্ত করা হয়। তদনুসারে, নিরীক্ষণ সরঞ্জাম এবং একটি অপারেটরের সাহায্যে, পাইপটি কূপের সাথে সঠিক দিকে টানা হয়। পূর্বে প্লট করা কোর্স থেকে যেকোন বিচ্যুতি সংশোধন করে অপারেটর যেকোনো সময় গাইড বারগুলিকে সামঞ্জস্য করতে পারে৷
কোন পাইপ ব্যবহার করা যেতে পারে?
নিবন্ধের একেবারে শুরুতে, আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি যে পলিমার পাইপগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। এর বেশ কিছু কারণ রয়েছে। প্রথমত, তারা তাদের ধাতব অংশগুলির তুলনায় অনেক বেশি টেকসই। উপরন্তু, polypropylene প্রায় কয়েক দশক ধরে রাখতে সক্ষমপরম রাসায়নিক স্থিতিশীলতা। সহজ কথায়, এই ধরনের প্লাম্বিং পানিতে কোনো ক্ষতিকর পদার্থ নির্গত করবে না।
তবে, এমন কিছু ক্ষেত্রেও রয়েছে যখন ধাতব জাতগুলি ব্যবহার করা বেশি পছন্দনীয়। আমরা যোগাযোগ স্থাপনের কথা বলছি যার মাধ্যমে উচ্চ তাপমাত্রার তরলগুলি পাস হবে, সেইসাথে রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক যৌগগুলি। অনেক প্লাস্টিক দীর্ঘ সময়ের জন্য এই ধরনের অবস্থা সহ্য করে না, তারা চূর্ণবিচূর্ণ এবং পতন শুরু করে। চিত্রটি একটি অনুভূমিক কূপের সহজতম নকশা দেখায়৷
কাজের চূড়ান্ত পর্যায়
যখন কাজের শুরুতে নির্ধারিত সমস্ত কাজ শেষ হয়ে যায়, তখন সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি প্রস্তুত করার এবং গ্রাহকের কাছে গ্রহণযোগ্যতার জন্য সমাপ্ত বস্তু হস্তান্তর করার সময়। শুধুমাত্র যোগ্য প্রকৌশলীদের এটি করার অধিকার রয়েছে, যারা গৃহীত সমস্ত ব্যবস্থার জন্য একটি প্রযুক্তিগত ন্যায্যতা তৈরি করতে পারে। এই প্রয়োজনীয়তাটি এই সত্যের সাথেও যুক্ত যে স্থাপিত যোগাযোগগুলিতে অবশ্যই ভূখণ্ডের একটি সঠিক রেফারেন্স থাকতে হবে, জমা দেওয়া প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত ডকুমেন্টেশনে প্রদর্শিত হবে৷
কাজ করার সময় কোন সেটিংস ব্যবহার করা হয়?
এটি লক্ষ করা উচিত যে আজ এই জাতীয় সরঞ্জামের কয়েক ডজন মডেল রয়েছে, যা অনেকগুলি পরামিতি অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। এছাড়াও, বৃহত্তম শিল্প সংস্থাগুলির ক্যাটালগগুলিতে, আপনি বিভিন্ন শক্তির নির্গমনকারীর সাথে বিনিময়যোগ্য ড্রিল হেডের শত শত বৈচিত্র্য, বর্ধিত শক্তি সহ প্রতিস্থাপনযোগ্য কার্বাইড গাইড রড ইত্যাদি খুঁজে পেতে পারেন।
আফসোস, কিন্তু আমাদের কোম্পানিগুলো এটা প্রকাশের কাজে নিয়োজিতসরঞ্জামগুলি শুধুমাত্র 2000 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, যখন বাজারটি ইতিমধ্যে জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফ্রান্সের পণ্য দ্বারা দখল করা হয়েছিল। যাইহোক, আজ এটি মূলত এই সত্যের দ্বারা অফসেট করা হয়েছে যে শক্তির বৈশিষ্ট্য এবং খরচের দিক থেকে, যে কোনও রাশিয়ান-নির্মিত অনুভূমিক ড্রিলিং রিগ তার বিদেশী প্রতিপক্ষকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম৷
প্রায়শই, আমাদের দেশের নির্মাণ সংস্থাগুলি সেগুলি কেনে। কারণটি এমনকি গার্হস্থ্য নির্মাতাদের সমর্থনে নয়, তবে দেশীয় পরিস্থিতিতে রাশিয়ান মডেলগুলির দুর্দান্ত অভিযোজনে। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ উত্তরের পরিস্থিতিতে, আমদানি করা তুরপুন সরঞ্জামগুলি প্রায়শই তার রাশিয়ান অংশগুলির তুলনায় দ্রুত ভেঙে যায়। দামের বড় পার্থক্যের পরিপ্রেক্ষিতে, দীর্ঘমেয়াদে সঞ্চয় যথেষ্ট।
এছাড়া, গার্হস্থ্য সরঞ্জামের জন্য, ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে ব্যবহারযোগ্য এবং খুচরা যন্ত্রাংশ উভয়ই পাওয়া অনেক সহজ এবং সস্তা।
প্রায়শ ব্যবহৃত নিদর্শন
আজকের সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক হল নিম্নলিখিত মডেলের ড্রিলিং রিগ:
- UGB-2M4, UGB-2MG। চরম কম্প্যাক্টনেস এবং কম দামের মধ্যে পার্থক্য। ছোট নির্মাণ কোম্পানির জন্য আদর্শ, বড় কর্মীদের প্রশিক্ষণের খরচ লাগবে না।
- UGNB-3M4, UGNB-4। এই ইউনিটগুলি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল, তবে তারা প্রায় সম্পূর্ণরূপে অনেক বেশি ব্যয়বহুল আমদানি করা ইউনিটগুলির ক্ষমতার পুনরাবৃত্তি করে। এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে তারা আমাদের রাজ্যের কঠোর জলবায়ুর জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত৷
মনে রাখবেন যেআপনি যে কোনও ক্ষেত্রে ড্রিলিং অপারেটরদের প্রশিক্ষণ দিতে পারেন এবং প্রশিক্ষণটি সবচেয়ে বাস্তবসম্মত এবং আধুনিক সিমুলেটরগুলিতে করা উচিত। প্রদত্ত যে কখনও কখনও আপনাকে কিছু বিপজ্জনক বস্তু (উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ ভোল্টেজ তারগুলি) থেকে মিলিমিটারে গর্ত করতে হবে, এই ধরনের পুঙ্খানুপুঙ্খতা অর্থের অপচয় বলে মনে হয় না। বিদেশী ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করার সময় এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তাদের নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শন সবসময় সহজ এবং স্বজ্ঞাত হয় না।
এটা লক্ষ করা উচিত যে সমস্ত খরচ অবিলম্বে "খণ্ডিত" হয়। কল্পনা করুন যে আপনি অল্প সময়ের মধ্যে রাস্তা বা বিল্ডিংয়ের নীচে পাইপ বিছিয়ে কত টাকা সাশ্রয় করবেন! ক্ষেত্রে যখন ক্লাসিক্যাল ড্রিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, কখনও কখনও নথি অনুমোদিত হতে এক মাসেরও বেশি সময় লাগে!
