হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট: প্রকার, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি

সুচিপত্র:

হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট: প্রকার, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি
হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট: প্রকার, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি

ভিডিও: হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট: প্রকার, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি

ভিডিও: হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট: প্রকার, ডিভাইস, অপারেশনের নীতি
ভিডিও: Citroen e-C4 SHINE (2021), ভিডিও উপস্থাপনা, অভ্যন্তরীণ / বাহ্যিক / সরঞ্জাম / বিকল্পগুলির বিশদ দৃশ্য 2024, নভেম্বর
Anonim

হিটিং সিস্টেমের সার্কিটগুলিকে এয়ার করা একটি প্রাকৃতিক অপারেশনাল ফ্যাক্টর যা সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা যায় না। কুল্যান্টের সাথে পাইপলাইন এবং হিটার স্ট্রাকচারে গ্যাস আনা হয়, যা সিস্টেমের কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং কিছু ক্ষেত্রে ব্রেকডাউন হতে পারে। একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট এই ধরনের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করবে - এটি একটি সাধারণ ডিভাইস যার ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, কিন্তু একই সময়ে একটি অত্যন্ত দায়িত্বশীল কাজ সম্পাদন করে৷

এয়ার ভেন্টের নকশা

যন্ত্রটি ছোট এবং ভালভের উপাদানের মতো। লক্ষ্য সরঞ্জামের সাথে সংযোগের জন্য ধাতব কেসটি একটি শাখা পাইপ দিয়ে সরবরাহ করা হয় এবং কাজের অভ্যন্তরীণ অংশটি একটি ফ্লোট এবং একটি ভালভ সহ একটি চেম্বার দ্বারা উপস্থাপিত হয়। স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট ইনলেটের আদর্শ আকার হল 1/2ইঞ্চি, যদিও 1/4-ইঞ্চি মডেলও পাওয়া যায়। এই মানটি পাইপের টুকরো বা সরঞ্জামের আউটলেট পাইপের সাথে মিল থাকতে হবে যেখান থেকে এটি বায়ু ছেড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট ডিজাইন
স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট ডিজাইন

যন্ত্রের নিবিড়তা নিশ্চিত করতে, একটি সীল এবং একটি পলিথিন ক্যাপ সহ একটি কভারও দেওয়া হয়েছে৷ এছাড়াও, হিটিং সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টের ডিভাইসটি ভালভ এবং একটি বসন্তে চাপের জন্য একটি লিভারের উপস্থিতি সরবরাহ করে। এই নকশা তৈরির জন্য প্রধান উপকরণ ধাতু এবং প্লাস্টিক হয়। বডি ব্রাস দিয়ে তৈরি, স্প্রিং এবং লিভার স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, এবং বাকি কার্যকরী উপাদানগুলি পলিপ্রোপিলিন, নাইট্রিল এবং বিভিন্ন যৌগিক মিশ্রণ দিয়ে তৈরি। এটি ডিভাইসটিকে প্রায় 10-15 বারের চাপে 120°C পর্যন্ত তাপমাত্রার লোড সহ্য করতে দেয়। একটি পিতল আন্দোলনের গড় সেবা জীবন 30-40 বছর।

স্বয়ংক্রিয় বায়ু প্রবাহের নীতি

তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে তরল মাধ্যমের বাতাস ঘনীভূত হতে শুরু করে এবং উপরে উঠতে থাকে। এই প্রক্রিয়াটি বিশেষত লক্ষণীয় যখন চাপ হ্রাস পায়, যখন গ্যাসগুলির দ্রবণীয়তা হ্রাস পায়। শেষ পর্যন্ত, সিস্টেমের উপরের পয়েন্টগুলিতে বায়ু জমা হয়, যা ট্র্যাফিক জ্যাম গঠনে অবদান রাখে। এই জায়গাগুলিতে বায়ু স্রাবের জন্য ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। পূর্বে, একটি মায়েভস্কি ক্রেন এই ধরনের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ এটিকে আকর্ষণীয় করে তুলেছিল - বিশেষত একটি স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্টের উপস্থিতির পটভূমিতে। এই ডিভাইসের অপারেশন নীতিভালভ এবং ফ্লোট মেকানিজমের সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসনের উপর ভিত্তি করে। যখন ডিভাইসের নিচে একটি এয়ার লক তৈরি হয়, তখন চেম্বারে ফ্লোটটি তার ঊর্ধ্বমুখী চলাচল শুরু করে। এটি স্টেমের উপর চাপ দেয়, ডিভাইসের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করে। অন্য কথায়, কুল্যান্ট গ্যাসের মুক্তির আউটলেটটি ভেন্ট ভালভ সিস্টেমের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায় যখন এয়ার প্লাগের চাপ থেকে এটির নীচে পর্যাপ্ত বল তৈরি হয়।

এয়ার ভেন্টের বিভিন্ন প্রকার

হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট
হিটিং সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট

স্ট্রাকচারাল ডিভাইস অনুসারে, নিম্নলিখিত ধরণের স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টকে আলাদা করা যায়:

  • সোজা। সবচেয়ে জনপ্রিয় নকশা যা একটি উপযুক্ত খাঁড়ি ব্যাস সহ প্রায় কোনও গরম করার সরঞ্জামের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রায়শই, একটি সোজা পাইপ সহ একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভ একটি উল্লম্ব রাইজারের সর্বোচ্চ পয়েন্টে স্থাপন করা হয়। এই এলাকায় ম্যানুয়ালি চালিত ভালভ ব্যবহার করা টেকনিক্যালি অসম্ভব, এবং একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ ফাঁদের সহজ নকশাই হল সেরা সমাধান৷
  • কৌণিক। সাইড মডেল যা অনুভূমিক অগ্রভাগ বা পাইপগুলির সাথে সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকে যা অনুভূমিকভাবে চলে।
  • রেডিয়েটর। ওয়াটার রেডিয়েটর হিটারের জন্য স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টের বিশেষ সংস্করণ। প্রকৃতপক্ষে, এই ডিভাইসটির প্রধান বৈশিষ্ট্যটি এত বেশি ডিজাইন নয়, তবে হিটিং সার্কিটে আক্রমনাত্মক তরল মিডিয়ার সাথে নিরাপদ যোগাযোগের সম্ভাবনা। উদাহরণ স্বরূপ,কিছু রেডিয়েটর মডেল কম হিমায়িত কুল্যান্টের সাথে কাজ করা সিস্টেমে ব্যবহার করা যেতে পারে।

শাট-অফ ভালভের সাথে সমন্বয়

এয়ার ভেন্ট কেনার আগে, একটি গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল সূক্ষ্মতা বিবেচনা করা উচিত। সংযোগের শাখা পাইপে, ভালভ একটি ট্রানজিশনাল প্রতিরক্ষামূলক লিঙ্ক সহ বা ছাড়া ইনস্টল করা যেতে পারে। এই উপাদানটিকে শাট-অফ ভালভ বলা হয় এবং এটি এক ধরণের শাট-অফ ব্লকার হিসাবে কাজ করে যা সার্কিট বন্ধ করে। অর্থাৎ, যদি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভালভ অপসারণ করা প্রয়োজন হয়, তবে শাট-অফ ব্লক সহ একটি সিস্টেমে, এটি শাখার জল বন্ধ না করেই করা যেতে পারে। এই উপাদানটির নকশাটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে যখন ফাঁদটি সংযুক্ত থাকে, তখন এর ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে - এবং বিপরীতভাবে, যখন ডিভাইসটি সরানো হয়, তখন পাইপটি বন্ধ হয়ে যায়। এই ডিভাইসটি কোনোভাবেই ডিয়ারেশন প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে না, তবে এটি বায়ু বংশদ্ভুত সিস্টেমকে ভেঙে ফেলার সুবিধা দেয়। উপরন্তু, শাট-অফ ভালভ একটি ফিটিং অ্যাডাপ্টার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যখন একটি ব্যাস থেকে অন্য ব্যাস পরিবর্তন করা হয়, যদিও এটি এর প্রধান কাজ নয়৷

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট ইনস্টলেশন

হিটিং সিস্টেমের জন্য এয়ার আউটলেট
হিটিং সিস্টেমের জন্য এয়ার আউটলেট

ইনস্টল করার আগে ডিভাইসটির ব্যাপক পরীক্ষা করা হয়। আবাসন অবশ্যই ময়লা, মরিচা এবং স্কেল থেকে মুক্ত হতে হবে, যদি থাকে। এর পরে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

  • বায়ু ভেন্ট স্থাপনের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক এলাকা গণনা করা হয়। হিটিং সিস্টেমের নকশা পর্যায়ে এটি চিন্তা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। মাউন্টিং পয়েন্ট যতটা সম্ভব উচ্চ হওয়া উচিত, বায়ু সংগ্রহ করা উচিতএবং সমস্ত সার্কিট থেকে গ্যাস এবং এখনও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য।
  • একটি কাট-অফ চ্যানেল বা অন্যান্য সংযোগ ফিটিং ব্যবহার করে (যদি প্রয়োজন হয়), স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট ভালভে স্ক্রু করুন যাতে সিলিং উপাদান জয়েন্টের শক্ততা নিশ্চিত করে। যদি একটি কোণা বা রেডিয়েটর ডিভাইস ব্যবহার করা হয়, তবে নিরবচ্ছিন্ন বায়ু মুক্তির জন্য চেম্বার এবং ফ্লোট সহ শরীরের কার্যকারী অংশটি অবশ্যই উপরের দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে।
  • এয়ার ভেন্ট শুধুমাত্র একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করা হয় - লিভার রেঞ্চ ব্যবহার করা অবাঞ্ছিত।
  • সংযোগের নিবিড়তা পরীক্ষা করা হয়, তারপরে ডিভাইসের কেসের উপরের অংশে ক্যাপটি বন্ধ হয়ে যায়। তারপর আপনি কুল্যান্ট দিয়ে শাখাটি পূরণ করতে পারেন।

অপারেটিং নির্দেশনা

হিটিং সিস্টেমে স্বয়ংক্রিয় venting
হিটিং সিস্টেমে স্বয়ংক্রিয় venting

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টের কার্যত প্রক্রিয়ায় মানুষের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। সর্বাধিক যে প্রয়োজন হতে পারে তার কার্যকারিতা সঠিকতা নিরীক্ষণ করা হয়. কিন্তু ডিভাইসটি অর্ডারের বাইরে থাকলে ব্যাটারি কীভাবে রক্তপাত করবেন? এই ক্ষেত্রে, সাইড প্লাগের মাধ্যমে হিটিং সার্কিট থেকে রক্তপাতের গ্যাসের প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। এটি সহজতম ব্যাটারিতে উপস্থিত রয়েছে এবং রেডিয়েটর প্যানেলগুলি আরও আধুনিক যান্ত্রিক ভালভ দিয়ে সজ্জিত। ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র ভালভ বা প্লাগ ঘুরাতে হবে, তার পরে জমে থাকা বাতাস মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা চলে যাবে।

ম্যানুয়াল ব্লিড করার সময়, কিছু প্রযুক্তিগত বিবেচনা মাথায় রাখতে হবে। প্রথমত, এই সময়ে এটি বন্ধ করা উচিতগরম করা - বয়লার, বয়লার বা গরম করার অন্যান্য উত্স। দ্বিতীয়ত, ইতিমধ্যে রক্তপাতের পরে, ভালভ বা প্লাগ শক্ত করার সময়, ভালভটি অবশ্যই সিল করা উচিত। কিভাবে যে পরে একটি ফুটো ছাড়া ব্যাটারি থেকে বায়ু রক্তপাত? জংশনে, প্লাম্বিং ফাম টেপ বা অন্যান্য সিলান্ট ক্ষত করা উচিত, যা ফাঁক বজায় রাখার সম্ভাবনা দূর করবে। স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টগুলির ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রেও একই কাজ করা হয়, যেগুলি সঠিকভাবে মাউন্ট করা না হলে ফুটোতেও ভুগতে হয়৷

হিটিং সিস্টেমের ম্যানুয়াল venting
হিটিং সিস্টেমের ম্যানুয়াল venting

এয়ার ভেন্ট রক্ষণাবেক্ষণ

যদিও ডিভাইসটির একটি মোটামুটি সাধারণ নকশা রয়েছে, তবে এর কাজের গুণমান মূলত মালিকের পক্ষ থেকে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থার উপর নির্ভর করবে। বায়ু ভেন্ট ব্যবহারের স্থান এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে, এর নকশা ময়লা এবং ধুলো দিয়ে আটকে যেতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত কাজের প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, জলে পূর্ণ হওয়ার আগে যদি বিদেশী কণাগুলি সার্কিটে প্রবেশ করে, তবে ভালভগুলি আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা বাড়বে। যান্ত্রিক কণাগুলি গরম করার সরঞ্জামগুলিকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে, তাই এয়ার ভেন্ট এবং পাইপলাইনে প্রবেশকারী অন্যান্য ভালভ উভয়ই নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে৷

গরমের মরসুমের আগে ডিভাইসটির ডিজাইনের সংশোধন সহ একটি ব্যাপক পরীক্ষা করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, সময় এবং সাংগঠনিক সংস্থানগুলি বাঁচাতে, এই পরিমাপটি চাপ পরীক্ষার সাথে মিলিত হওয়া উচিত (নিরুদ্ধতার জন্য পাইপলাইন পরীক্ষা করা)। পিতলের নিপলে অটোমেটিক হলেযদি এয়ার ভেন্ট ভালভ একটি ফুটো সনাক্ত করে, ব্যাটারিটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, যার পরে সংগ্রাহকের জল নিষ্কাশন করা হয়। এই সময়ের মধ্যে পাম্প সহ গরম করার সরঞ্জামগুলি বন্ধ করা উচিত এবং কুল্যান্ট সহ চ্যানেলগুলি সংগ্রাহকের অবস্থানে অবরুদ্ধ করা উচিত। এর পরে, এয়ার ভেন্টটি সরানো হয় এবং চ্যানেলটি প্লাস্টিকের ফিশিং লাইন দিয়ে পরিষ্কার করা হয়। অক্সালিক বা অ্যাসিটিক অ্যাসিডের 10% দ্রবণ দিয়ে স্তনের বোঁটা ধুয়ে ফেলা অতিরিক্ত হবে না।

স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্টের সুবিধা এবং অসুবিধা

স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট
স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট

যন্ত্রটির প্রধান সুবিধা হল এর স্বায়ত্তশাসন। এটি পাইপলাইন গ্যাস বের করার জন্য একটি সহজ-ব্যবহারযোগ্য এবং দক্ষ সমাধান, যা প্রাইভেট হাউস এবং শহরের অ্যাপার্টমেন্ট উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে - উপরের মেঝে সহ। ম্যানুয়াল ভালভের তুলনায়, একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট আরও নান্দনিক চেহারা থেকে উপকৃত হবে যা একটি আধুনিক রেডিয়েটারের নকশা নষ্ট করে না। কার্যক্ষমতার জন্য, যেমন অপারেশন অনুশীলন দেখায়, ব্যাটারির কার্যকারিতা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে - পার্থক্যটি একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে হিটিং সার্কিটগুলির সম্প্রচারের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে৷

একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট পরিচালনা করার সময়, আপনাকে নেতিবাচক কারণগুলির মুখোমুখি হতে হবে। এর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:

  • যেহেতু বায়ু নিঃসরণ প্রক্রিয়াটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে এবং ক্রমাগত ঘটবে, তাই সবচেয়ে আনন্দদায়ক গন্ধটি নিয়মিত ঘরে উপস্থিত হতে পারে না। তুলনা করার জন্য, কেউ একটি ম্যানুয়াল ভালভের মাধ্যমে ব্যাটারি থেকে গ্যাসের এককালীন ভলিউমেট্রিক ডিসচার্জের জন্য প্রস্তুত করতে পারেএবং অপারেশনের পর একবার ঘরে বাতাস চলাচল করুন।
  • তত্ত্বাবধান ছাড়া ডিভাইসটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য চালু রাখবেন না। এটি একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা বন্যার ঝুঁকি প্রতিরোধ করে।
  • কঠিন এবং অপরিশোধিত জলের সাথে গরম করার সিস্টেম থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাসের নিষ্কাশনের সংস্থার নিজস্ব ঝুঁকি রয়েছে। তারা ফাঁদ চেম্বারে কাজ ভরাট সংবেদনশীলতা সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়. নিম্নমানের কুল্যান্টের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সাথে ভালভের রক্তক্ষরণ প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের জন্য শাট-অফ সিস্টেম সহ একই ফ্লোট ব্যর্থ হতে পারে।

কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট বেছে নেবেন?

এটি নির্মাণের ধরন দিয়ে নির্বাচন শুরু করা মূল্যবান, যা লক্ষ্য সরঞ্জামের আউটলেট পাইপের অবস্থান দ্বারা নির্ধারিত হয়। আরও, অপারেটিং পরামিতিগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত - জলজ পরিবেশের তাপমাত্রা এবং চাপের সীমা সহ। কিছু মডেলের আর্দ্রতা সহগ সম্পর্কিত সংবেদনশীলতার সীমাও রয়েছে - এটি 80% এর বেশি না হওয়া বাঞ্ছনীয়। যদি আমরা নির্মাতাদের সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে plumbers রাশিয়ান, তুর্কি এবং ইতালীয় ব্র্যান্ডগুলিতে ফোকাস করার পরামর্শ দেন। উদাহরণস্বরূপ, মানসম্পন্ন পণ্য VALTEC দ্বারা সরবরাহ করা হয়। এর মডেল VT.501 এর অপারেটিং পরামিতিগুলির বিস্তৃত পরিসর রয়েছে, এটি বহুমুখী এবং নির্ভরযোগ্য। ড্যানফস এয়ারভেন্ট সিরিজের স্বয়ংক্রিয় এয়ার ভেন্ট একটি মৌলিক সমাধান হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। এই সংস্করণটি পাইপলাইন, বায়ুচলাচল ইউনিট, জল সংগ্রাহক এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য উপযুক্ত। এই এয়ার ভেন্টের খরচ মাত্র 400 রুবেল। উপায় দ্বারা, এটি ব্যাপকভাবে সঙ্গে একটি বড় মাপের গরম করার সিস্টেম প্রদান করা প্রয়োজন হলেএকাধিক গ্যাসের আউটলেট, ম্যানিফোল্ড কিটগুলিতে ডিভাইসগুলি আগে থেকে ক্রয় করা ভাল৷

উপসংহার

স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট
স্বয়ংক্রিয় বায়ু ভেন্ট

পাপ থেকে বাতাসের রক্তপাতের জন্য ডিভাইসটি সমস্ত হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় যা কোনোভাবে নদীর গভীরতানির্ণয় অবকাঠামোর সাথে কাজ করে। এটি কেবল নিরাপত্তা বৃদ্ধির একটি উপায় নয়, এটি একটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর সমাধান যা সঠিক স্তরে তাপ উৎপাদন বজায় রাখে। হিটিং সিস্টেমের জন্য কি সরঞ্জাম একটি বায়ু ভেন্ট সঙ্গে সম্পূরক করা উচিত? তাত্ত্বিকভাবে, এগুলি রেডিয়েটার সহ ব্যাটারি এবং পাইপলাইন থেকে বর্জ্য পাইপ হতে পারে। প্রধান জিনিস হল যে আমরা সেই জায়গা সম্পর্কে কথা বলছি যেখানে এয়ার প্লাগ সংগ্রহ করা হয়, অন্যথায় ভালভ থেকে সামান্য ব্যবহার হবে। কিন্তু প্রতিটি ক্ষেত্রেই কি ওভার-এয়ারিংয়ের ঝুঁকি থাকে? ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, যে কোনও গরম করার নেটওয়ার্কে বায়ু বিভিন্ন ভলিউমে উপস্থিত থাকে। আমরা সমালোচনামূলক সূচক সম্পর্কে কথা বলতে পারি যখন এয়ারিংয়ের বৈশিষ্ট্যযুক্ত লক্ষণগুলি পরিলক্ষিত হয় - পাইপলাইনের ছোট কম্পন এবং শব্দ। কিন্তু এই ধরনের পরিস্থিতিতে, এই ঘটনার কারণ খুঁজে বের করা বাঞ্ছনীয়।

প্রস্তাবিত: