19 শতকের গোড়ার দিকে বাষ্প ইঞ্জিন এর সম্প্রসারণ শুরু করে। এবং ইতিমধ্যে সেই সময়ে, শিল্প উদ্দেশ্যে শুধুমাত্র বড় ইউনিটগুলিই নয়, আলংকারিকগুলিও নির্মিত হয়েছিল। তাদের বেশিরভাগ গ্রাহকই ছিলেন ধনী অভিজাত যারা নিজেদের এবং তাদের বাচ্চাদের আনন্দ দিতে চেয়েছিলেন। বাষ্প ইঞ্জিনগুলি সমাজের জীবনে দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরে, আলংকারিক ইঞ্জিনগুলি বিশ্ববিদ্যালয় এবং স্কুলগুলিতে শিক্ষামূলক মডেল হিসাবে ব্যবহার করা শুরু করে৷
আজকের বাষ্প ইঞ্জিন
20 শতকের শুরুতে, বাষ্প ইঞ্জিনগুলির প্রাসঙ্গিকতা হ্রাস পেতে শুরু করে। আলংকারিক মিনি-ইঞ্জিনগুলি উত্পাদন চালিয়ে যাওয়া কয়েকটি সংস্থার মধ্যে একটি ছিল ব্রিটিশ সংস্থা মামোদ, যা আপনাকে আজও এই জাতীয় সরঞ্জামের নমুনা কিনতে দেয়। তবে এই জাতীয় বাষ্প ইঞ্জিনগুলির দাম সহজেই দুইশ পাউন্ড ছাড়িয়ে যায়, যা কয়েক সন্ধ্যার জন্য ট্রিঙ্কেটের জন্য এত কম নয়। বিশেষ করে যারা নিজেরাই সব ধরণের মেকানিজম একত্রিত করতে পছন্দ করেন, তাদের নিজের হাতে একটি সাধারণ বাষ্প ইঞ্জিন তৈরি করা অনেক বেশি আকর্ষণীয়৷
ইঞ্জিন ডিভাইসটি খুবই সহজ। আগুন জলের কড়াই গরম করে। তাপমাত্রার প্রভাবের অধীনে, জল পরিণত হয়বাষ্প যা পিস্টনকে ধাক্কা দেয়। যতক্ষণ ট্যাঙ্কে জল থাকবে ততক্ষণ পিস্টনের সাথে যুক্ত ফ্লাইহুইলটি ঘুরবে। এটি একটি বাষ্প ইঞ্জিনের আদর্শ বিন্যাস। কিন্তু আপনি সম্পূর্ণ ভিন্ন কনফিগারেশনের সাথে একটি মডেল একত্র করতে পারেন।
আচ্ছা, আসুন তাত্ত্বিক অংশ থেকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ জিনিসগুলিতে এগিয়ে যাই। আপনি যদি নিজের হাতে কিছু করতে আগ্রহী হন এবং আপনি এই জাতীয় বিদেশী মেশিনগুলি দেখে অবাক হন, তবে এই নিবন্ধটি কেবল আপনার জন্য, যেখানে আমরা আপনাকে নিজের সাথে বাষ্প ইঞ্জিন একত্রিত করার বিভিন্ন উপায় সম্পর্কে বলতে পেরে খুশি হব। হাত একই সময়ে, একটি প্রক্রিয়া তৈরি করার প্রক্রিয়াটি এটির প্রবর্তনের চেয়ে কম আনন্দ দেয় না৷
পদ্ধতি 1: DIY মিনি স্টিম ইঞ্জিন
তাহলে চলুন শুরু করা যাক। আসুন আমাদের নিজের হাতে সবচেয়ে সহজ বাষ্প ইঞ্জিন একত্রিত করি। অঙ্কন, জটিল সরঞ্জাম এবং বিশেষ জ্ঞানের প্রয়োজন নেই৷
প্রথমে যেকোনো পানীয়ের নিচে থেকে একটি অ্যালুমিনিয়ামের ক্যান নিন। নীচের তৃতীয়টি কেটে ফেলুন। যেহেতু ফলস্বরূপ আমরা তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি পাই, সেগুলি অবশ্যই প্লায়ার দিয়ে ভিতরের দিকে বাঁকানো উচিত। আমরা সাবধানে এটি করি যাতে নিজেদের কাটা না হয়। যেহেতু বেশিরভাগ অ্যালুমিনিয়ামের ক্যানে অবতল নীচে থাকে, তাই আপনাকে এটি সমতল করতে হবে। এটি আপনার আঙুল দিয়ে শক্তভাবে চাপ দিলেই যথেষ্ট।
ফলস্বরূপ "গ্লাস" এর উপরের প্রান্ত থেকে 1.5 সেমি দূরত্বে একে অপরের বিপরীতে দুটি গর্ত তৈরি করা প্রয়োজন। এটির জন্য একটি গর্ত পাঞ্চ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু এটি প্রয়োজনীয় যে তারা কমপক্ষে 3 মিমি ব্যাস হতে পারে। জারের নীচে আমরা একটি আলংকারিক মোমবাতি রাখি। এখন আমরা সাধারণ টেবিল ফয়েল নিতে, এটি কুঁচকানো, এবং তারপর সব থেকে এটি মোড়ানোআমাদের মিনি বার্নারের পাশ।
মিনি অগ্রভাগ
পরবর্তীতে আপনাকে 15-20 সেন্টিমিটার লম্বা তামার টিউবের একটি টুকরো নিতে হবে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এটি ভিতরে ফাঁপা হয়, কারণ এটি গঠনটি গতিশীল করার জন্য আমাদের প্রধান প্রক্রিয়া হবে। টিউবের কেন্দ্রীয় অংশটি পেন্সিলের চারপাশে 2 বা 3 বার মোড়ানো হয়, যাতে একটি ছোট সর্পিল পাওয়া যায়।
এখন আপনাকে এই উপাদানটি স্থাপন করতে হবে যাতে বাঁকা জায়গাটি সরাসরি মোমবাতির বাতির উপরে স্থাপন করা হয়। এটি করার জন্য, আমরা টিউবটিকে "M" অক্ষরের আকার দিই। একই সময়ে, আমরা সেই বিভাগগুলি প্রদর্শন করি যা ব্যাঙ্কে তৈরি গর্তের মধ্য দিয়ে নিচে যায়। এইভাবে, তামার নলটি বেতির উপরে কঠোরভাবে স্থির করা হয় এবং এর প্রান্তগুলি এক ধরণের অগ্রভাগ। কাঠামোটি ঘোরানোর জন্য, "এম-এলিমেন্ট" এর বিপরীত প্রান্তগুলিকে বিভিন্ন দিকে 90 ডিগ্রি বাঁকানো প্রয়োজন। বাষ্প ইঞ্জিনের নকশা প্রস্তুত।
ইঞ্জিন চালু হচ্ছে
পাত্রটি পানির একটি পাত্রে রাখা হয়। এই ক্ষেত্রে, টিউবের প্রান্তগুলি তার পৃষ্ঠের নীচে থাকা প্রয়োজন। যদি অগ্রভাগগুলি যথেষ্ট দীর্ঘ না হয় তবে আপনি ক্যানের নীচে একটি ছোট ওজন যুক্ত করতে পারেন। তবে সতর্ক থাকুন যেন পুরো ইঞ্জিনটি ডুবে না যায়।
এখন আপনাকে পানি দিয়ে টিউবটি পূরণ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি একটি প্রান্তটি জলে নামাতে পারেন এবং দ্বিতীয়টি বাতাসে একটি নলের মাধ্যমে আঁকতে পারেন। আমরা জারটি জলে নামিয়ে দিই। আমরা মোমবাতির বাতি জ্বালাই। কিছু সময়ের পরে, সর্পিল জল বাষ্পে পরিণত হবে, যা চাপের অধীনে অগ্রভাগের বিপরীত প্রান্ত থেকে উড়ে যাবে। বয়ামটি ঘুরতে শুরু করবেক্ষমতা দ্রুত যথেষ্ট। এইভাবে আমরা একটি স্টীম ইঞ্জিন পেয়েছি। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সবকিছুই সহজ৷
প্রাপ্তবয়স্ক বাষ্প ইঞ্জিন মডেল
এখন কাজটি জটিল করা যাক। আসুন আমাদের নিজের হাতে আরও গুরুতর বাষ্প ইঞ্জিন একত্রিত করি। প্রথমে আপনাকে পেইন্টের একটি ক্যান নিতে হবে। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি একেবারে পরিষ্কার। দেওয়ালে, নীচে থেকে 2-3 সেমি, আমরা 15 x 5 সেমি মাত্রা সহ একটি আয়তক্ষেত্র কেটে ফেলি। লম্বা দিকটি বয়ামের নীচে সমান্তরালভাবে স্থাপন করা হয়। ধাতব জাল থেকে আমরা 12 x 24 সেন্টিমিটার এলাকা সহ একটি টুকরা কেটে ফেলি। লম্বা পাশের উভয় প্রান্ত থেকে আমরা 6 সেমি পরিমাপ করি। আমরা এই বিভাগগুলিকে 90 ডিগ্রি কোণে বাঁকিয়ে রাখি। আমরা 6 সেন্টিমিটার পা সহ 12 x 12 সেন্টিমিটার এলাকা সহ একটি ছোট "প্ল্যাটফর্ম টেবিল" পাই। আমরা জারটির নীচের অংশে ফলস্বরূপ কাঠামো ইনস্টল করি।
ঢাকনার ঘেরের চারপাশে, আপনাকে বেশ কয়েকটি গর্ত করতে হবে এবং ঢাকনার অর্ধেক বরাবর একটি অর্ধবৃত্ত আকারে স্থাপন করতে হবে। এটি বাঞ্ছনীয় যে গর্তগুলির ব্যাস প্রায় 1 সেমি। অভ্যন্তরের সঠিক বায়ুচলাচল নিশ্চিত করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। আগুনের উৎসে পর্যাপ্ত বাতাস না থাকলে বাষ্প ইঞ্জিন ভালোভাবে কাজ করবে না।
প্রধান উপাদান
আমরা একটি তামার নল থেকে একটি সর্পিল তৈরি করি। প্রায় 6 মিটার 1/4-ইঞ্চি (0.64 সেমি) নরম তামার টিউবিং নিন। আমরা এক প্রান্ত থেকে 30 সেমি পরিমাপ করি। এই বিন্দু থেকে শুরু করে, প্রতিটি 12 সেন্টিমিটার ব্যাসের সাথে একটি সর্পিলের পাঁচটি বাঁক তৈরি করা প্রয়োজন। পাইপের বাকি অংশটি 8 সেন্টিমিটার ব্যাস সহ 15টি রিংয়ে বাঁকানো হয়েছে। এইভাবে, অন্য প্রান্তে থাকা উচিত20 সেমি ফ্রি টিউব।
উভয় লিডই বয়ামের ঢাকনার গর্তের মধ্য দিয়ে চলে যায়। যদি দেখা যায় যে সোজা বিভাগের দৈর্ঘ্য এটির জন্য যথেষ্ট নয়, তবে সর্পিলের একটি বাঁক অবাঁকা হতে পারে। কয়লা একটি আগে থেকে ইনস্টল করা প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা হয়। এই ক্ষেত্রে, সর্পিল ঠিক এই সাইটের উপরে স্থাপন করা উচিত। কয়লা সাবধানে তার পালা মধ্যে রাখা হয়. এখন ব্যাংক বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ফলস্বরূপ, আমরা একটি ফায়ারবক্স পেয়েছি যা ইঞ্জিনকে শক্তি দেবে। বাষ্প ইঞ্জিন প্রায় তার নিজের হাতে সম্পন্ন হয়। বেশি বাকি নেই।
জলের ট্যাঙ্ক
এখন আপনাকে পেইন্টের আরেকটি ক্যান নিতে হবে, তবে ছোট। 1 সেন্টিমিটার ব্যাসের একটি গর্ত এটির ঢাকনার মাঝখানে ড্রিল করা হয়। জারটির পাশে আরও দুটি গর্ত তৈরি করা হয় - একটি প্রায় নীচে, দ্বিতীয়টি ঢাকনার উপরে।
দুটি ক্রাস্ট নিন, যার মাঝখানে তামার টিউবের ব্যাস থেকে একটি গর্ত তৈরি করা হয়েছে। 25 সেন্টিমিটার প্লাস্টিকের পাইপ একটি ক্রাস্টে 10 সেন্টিমিটার, অন্যটিতে 10 সেমি প্রবেশ করানো হয়, যাতে তাদের প্রান্তটি কর্কগুলির বাইরে উঁকি দেয়। একটি দীর্ঘ টিউব সহ একটি ভূত্বক একটি ছোট জারের নীচের গর্তে এবং একটি ছোট টিউব উপরের গর্তে ঢোকানো হয়। আমরা পেইন্টের বড় ক্যানের উপরে ছোট ক্যানটি রাখি যাতে নীচের গর্তটি বড় ক্যানের বায়ুচলাচল প্যাসেজের বিপরীত দিকে থাকে।
ফলাফল
ফলাফল নিম্নলিখিত নির্মাণ হতে হবে. জল একটি ছোট পাত্রে ঢেলে দেওয়া হয়, যা নীচের একটি ছিদ্র দিয়ে তামার নলে প্রবাহিত হয়। সর্পিলের নিচে আগুন জ্বলে, যা তামার পাত্রকে উত্তপ্ত করে। গরম বাষ্প টিউব উপরে উঠে।
মেকানিজম সম্পূর্ণ হওয়ার জন্য, এটি সংযুক্ত করা প্রয়োজনতামার টিউব পিস্টন এবং ফ্লাইহুইলের উপরের প্রান্তে। ফলস্বরূপ, জ্বলনের তাপীয় শক্তি চাকার ঘূর্ণনের যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হবে। এই জাতীয় একটি বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন তৈরির জন্য প্রচুর সংখ্যক বিভিন্ন স্কিম রয়েছে, তবে সেগুলির সবকটিতে সর্বদা দুটি উপাদান জড়িত থাকে - আগুন এবং জল৷
এই নকশা ছাড়াও, আপনি নিজের হাতে একটি স্টার্লিং বাষ্প ইঞ্জিন একত্রিত করতে পারেন, তবে এটি একটি সম্পূর্ণ পৃথক নিবন্ধের জন্য উপাদান৷
