প্রযুক্তিগত মাটি: শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য

সুচিপত্র:

প্রযুক্তিগত মাটি: শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য
প্রযুক্তিগত মাটি: শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য

ভিডিও: প্রযুক্তিগত মাটি: শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য

ভিডিও: প্রযুক্তিগত মাটি: শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য
ভিডিও: মাটি কত প্রকার ও কি কি? Classification of soil. 2024, মে
Anonim

প্রযুক্তিগত মৃত্তিকা হল প্রাকৃতিক মাটি এবং মৃত্তিকা যা মানুষের উৎপাদন ও অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের ফলে পরিবর্তন ও স্থানচ্যুতি ঘটেছে। এই জাতীয় উপাদানকে কৃত্রিম মাটিও বলা হয়। এটি শিল্পের প্রয়োজনের পাশাপাশি শহুরে এলাকার উন্নতির জন্য তৈরি করা হয়েছে৷

কৃত্রিম মাটির উদ্দেশ্য

পাকা রাস্তা সহ মাটির বাঁধ
পাকা রাস্তা সহ মাটির বাঁধ

প্রযুক্তিগত মাটি প্রায়ই আবাসিক, প্রকৌশল এবং শিল্প ভবনের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, এই উপাদান থেকে রেলওয়ের বাঁধ এবং মাটির বাঁধ নির্মাণ করা হয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, টেকনোজেনিক মাটিতে নির্মাণের পরিমাণ শত শত বিলিয়ন ঘনমিটারে পরিমাপ করা হয়।

মাটির প্রকৌশল-ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্য

টেকনোজেনিক মাটির উৎপাদন
টেকনোজেনিক মাটির উৎপাদন

মাটির বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করা হয় এর মূল শিলা বা এর প্রক্রিয়াকরণের সময় উৎপন্ন বর্জ্যের সংমিশ্রণ দ্বারা। এছাড়াও, টেকনোজেনিক মাটির প্রকৌশল-ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলি এর উপর মানুষের প্রভাবের প্রকৃতি দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে। যাতে বিশেষজ্ঞরা খননের বৈশিষ্ট্যগুলি সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে পারেনবিল্ডিং উপাদান, GOST 25100-95 নম্বরের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল। একে "মৃত্তিকা এবং তাদের শ্রেণীবিভাগ" বলা হয়। এই নথিতে, ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রাকচার (বেড়িবাঁধ এবং বিল্ডিং ফাউন্ডেশন) নির্মাণের উপাদানগুলিকে একটি পৃথক শ্রেণিতে বিভক্ত করা হয়েছে৷

টেকনোজেনিক মৃত্তিকার শ্রেণীবিভাগ বিভিন্ন গ্রুপ নিয়ে গঠিত:

  • 1 গ্রুপ: পাথুরে, হিমায়িত এবং বিচ্ছুরিত। আপনি কাঠামোগত বন্ধনের প্রকৃতির দ্বারা তাদের আলাদা করতে পারেন৷
  • 2 গ্রুপ: সংযুক্ত, পাথুরে, সংযোগহীন, পাথুরে এবং বরফ নয়। তারা একে অপরের থেকে শক্তিতে আলাদা।
  • 3 গ্রুপ: প্রাকৃতিক গঠন যা পৃথিবীতে তাদের প্রাকৃতিক ঘটনার সময় পরিবর্তিত হয়েছে, সেইসাথে প্রাকৃতিক বাস্তুচ্যুত গঠন যা শারীরিক এবং ভৌত-রাসায়নিক প্রভাবের ফলে পরিবর্তিত হয়েছে। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা বাল্ক এবং পলিমাটি অন্তর্ভুক্ত করে যা তৃতীয় গ্রুপের তাপীয় এক্সপোজারের ফলে পরিবর্তিত হয়েছে৷

এছাড়াও, টেকনোজেনিক মাটির শ্রেণী নির্ধারণ করা হয় প্রকার ও প্রজাতিতে ভাগ করে। উপাদানের গঠন, নাম, প্রভাব, উৎপত্তি, গঠনের অবস্থা এবং অন্যান্য শর্ত অনুসারে উপবিভক্ত। অনেক বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে টেকনোজেনিক বাল্ক মাটির বিদ্যমান শ্রেণীবিভাগে অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে এবং কিছু স্পষ্টীকরণ প্রয়োজন৷

সাংস্কৃতিক স্তর

একটি হাইওয়ের জন্য টেকনোজেনিক মাটি
একটি হাইওয়ের জন্য টেকনোজেনিক মাটি

সাংস্কৃতিক স্তরগুলিকে বলা হয় একটি অদ্ভুত রচনার গঠন, যে অঞ্চলের ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে উপাদানটি ঘটে। এটি অর্থনৈতিক কার্যকলাপের প্রকৃতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই ধরনের টেকনোজেনিক মাটির উল্লম্ব এবং ক্ষেত্রফল বরাবর একটি ভিন্নধর্মী গঠন রয়েছে। ATআধুনিক বিশ্বে, এটি সক্রিয়ভাবে নির্মাণে ব্যবহৃত হয়৷

পৃথিবীর কয়েকশো মিটার গভীরে অবস্থিত সাংস্কৃতিক স্তরটি বের করার জন্য প্রকৌশল এবং ভূতাত্ত্বিক জরিপের একটি পদ্ধতি তৈরি করতে হবে। এই ধরনের কাজের সময়, প্রকৌশলীদের নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ, সেইসাথে গার্হস্থ্য এবং শিল্প বর্জ্য সংগ্রহের জন্য জায়গাগুলি সংগঠিত করতে হবে। এটি বিবেচনা করা উচিত যে পুরানো কবরস্থান এবং পশু সমাধিক্ষেত্রের অঞ্চলে এই ধরনের কাজ চালানো রাশিয়ান আইন দ্বারা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ৷

স্থানচ্যুত প্রাকৃতিক গঠন

রেলওয়ে বাঁধ নির্মাণের জন্য মাটি
রেলওয়ে বাঁধ নির্মাণের জন্য মাটি

প্রাকৃতিক স্থানচ্যুত গঠনগুলিকে মৃত্তিকা বলা হয় যেগুলি তাদের প্রাকৃতিক ঘটনা থেকে সরানো হয়েছিল এবং তারপরে আংশিক শিল্প প্রক্রিয়াকরণের শিকার হয়েছিল। এই বিল্ডিং উপাদান বিচ্ছুরিত সমন্বিত এবং অ-সংযুক্ত মাটি থেকে গঠিত হয়।

পাথুরে এবং আধা-পাথুরে শিলাগুলিকে প্রথমে মেশিনে চূর্ণ করা হয়, এবং তারপরে সেগুলি ইতিমধ্যেই বিচ্ছুরিত মোটা-দানাযুক্ত মাটি হিসাবে সরানো হয়। একই হিমায়িত শিলা প্রযোজ্য. পাড়ার পদ্ধতি অনুসারে, স্থানচ্যুত গঠনগুলি পাললিক এবং বাল্কে বিভক্ত। পরিবর্তে, বাল্ক মাটি, গঠনের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে, পদ্ধতিগতভাবে এবং অপরিকল্পিতভাবে ডাম্প করা হয়। তারা নির্মাণ এবং শিল্পে প্রয়োগের উপর নির্ভর করে বিভক্ত।

টেকনোজেনিক মাটির শক্তি বৈশিষ্ট্যের কারণে, এগুলি রাস্তা এবং রেলপথের বাঁধ নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, এই উপাদানটি বাঁধ, বাঁধ, ভবনের ভিত্তি নির্মাণে ব্যবহৃত হয়।

মাটির বৈশিষ্ট্য

খনির যেখানে বিল্ডিং মাটি খনন করা হয়
খনির যেখানে বিল্ডিং মাটি খনন করা হয়

বেড়িবাঁধ এবং ডাম্প নির্মাণে ব্যবহৃত প্রযুক্তিগত মাটির প্রকৌশল এবং ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

  1. বিল্ডিং উপাদানের শক্তি হ্রাসের ফলে বাঁধের দেহে শিলা কাঠামোর লঙ্ঘন।
  2. মাটির ভগ্নাংশ এবং ঢালের স্ব-সমতলকরণ।
  3. স্থায়িত্বের পরিবর্তন। শিয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা কম্প্যাকশনের কারণে বাড়ে বা ভারী আর্দ্রতার কারণে কমে যায়।
  4. জল-স্যাচুরেটেড মাটিতে ছিদ্র চাপের ঢিবি তৈরি হয়, যা ভূমিধসের ঝুঁকি বাড়ায়।

লিথোলজিক্যাল কম্পোজিশনের উপর নির্ভর করে বিশেষজ্ঞরা বাঁধগুলোকে দুই প্রকারে ভাগ করেন: একজাতীয় এবং ভিন্নধর্মী। এই ফ্যাক্টরটি পরিবর্তনশীল এবং ব্যাকফিলিং প্রক্রিয়ায় এই বিল্ডিং উপাদানের প্রাকৃতিক ভগ্নাংশের উপর নির্ভর করে। এই ক্ষেত্রে, সূক্ষ্ম ভগ্নাংশগুলি সাধারণত বাঁধের উপরের অংশে ঘনীভূত হয় এবং বড় ভগ্নাংশগুলি - নীচের অংশে। এটি বিভিন্ন কম্পোজিশনের নির্মাণ সামগ্রী ব্যবহারের ফলে ঘটে।

মাটির শক্তি

বাল্ক মনুষ্যসৃষ্ট মাটির শক্তি বৈশিষ্ট্য ঢাল গঠনের শর্ত বিবেচনা করে নির্ধারণ করা হয়। বাঁধের স্থায়িত্ব গণনা করার সময়, ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই মাটির ভরের অসম্পূর্ণ কম্প্যাকশন বিবেচনা করতে হবে, যা শিয়ার পরীক্ষার পরে মূল্যায়ন করা হয়।

মানবসৃষ্ট মাটির সর্বোচ্চ ঘনত্ব, যা বাঁধ নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়, কয়েক বছর পরে পৌঁছানো হয় এবং এটি ব্যবহৃত উপাদানের ধরণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, বেলে দোআঁশপিট থেকে অমেধ্যযুক্ত মাটি নির্মাণ সমাপ্তির তারিখ থেকে 2-4 বছরের মধ্যে কম্প্যাক্ট করা হয়। দোআঁশ এবং কাদামাটি 8-12 বছরের মধ্যে তাদের সর্বোচ্চ ঘনত্বে পৌঁছায়। বেলে দোআঁশ বাঁধ এবং মাঝারি ও সূক্ষ্ম ভগ্নাংশের বালি 2-6 বছরের মধ্যে সংকুচিত হয়।

পলিমাটি

ডাম্প ট্রাকে মাটি লোড হচ্ছে
ডাম্প ট্রাকে মাটি লোড হচ্ছে

পলল টেকনোজেনিক মাটি একটি পাইপলাইন সিস্টেম ব্যবহার করে হাইড্রোলিক যান্ত্রিকীকরণের সাহায্যে তৈরি করা হয়। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিশেষজ্ঞরা সংগঠিত এবং অসংগঠিত পললগুলি পরিচালনা করেন। প্রথমটি প্রকৌশল এবং নির্মাণ কাজের জন্য প্রয়োজনীয়। তারা পূর্বনির্ধারিত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে ইতিমধ্যে নির্মিত হয়. এই ধরনের কাঠামোর সাহায্যে, বালির ঘন স্তর, বাঁধ এবং বাঁধ, গড় পানির চাপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ধুয়ে ফেলা হয়।

অসংগঠিত পলিমাটি মাটির শিলাগুলিকে স্থানান্তরিত করতে ব্যবহৃত হয় যাতে আরও কাজের জন্য জমি খালি করা হয়, যেমন প্রাকৃতিক বিল্ডিং উপকরণ এবং অন্যান্য খনিজ নিষ্কাশন৷

আর্থওয়ার্ক নির্মাণ এবং হাইড্রোমেকানাইজেশনের মাধ্যমে অঞ্চলগুলিকে মুক্তি দেওয়ার বিভিন্ন ধাপ রয়েছে:

  1. হাইড্রোলিক মনিটর এবং সাকশন ড্রেজার ব্যবহার করে মাটির পাথরের হাইড্রোলিক মাইনিং।
  2. ডিস্ট্রিবিউশন এবং প্রধান পাইপলাইনের মাধ্যমে খননকৃত উপাদানের হাইড্রোট্রান্সপোর্টেশন।
  3. আর্থওয়ার্ক বা মুক্ত অঞ্চলে প্রযুক্তিগত মাটির পলিমাটির সংস্থান, যা উত্তোলিত শিলাকে মিটমাট করার জন্য পরিবেশন করা উচিত।

পলির নির্মাণ সামগ্রীর বৈশিষ্ট্য

পলিমাটির প্রকৌশল এবং ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্য তাদের গঠন দ্বারা নির্ধারিত হয় এবংজলের সাথে এর পৃথক কণার শারীরিক এবং রাসায়নিক মিথস্ক্রিয়া। নির্মাণে ব্যবহৃত টেকনোজেনিক মাটির সংমিশ্রণ প্রাকৃতিক পরিস্থিতিতে এর নিষ্কাশনের স্থানের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে এই বিল্ডিং উপাদানটির নির্মাণ এবং পলিমাটির সাথে যুক্ত কাজের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে।

পলিমাটির বৈশিষ্ট্যগুলি প্রাথমিকভাবে ভৌত এবং ভৌগলিক কারণের উপর নির্ভর করে, যেমন সাইটটির টপোগ্রাফি এবং যেখানে বিল্ডিং উপকরণ খনন করা হয় সেখানে জলবায়ু। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা এই শিলা থেকে নির্মিত পলিমাটি কাঠামোর ভিত্তির অবস্থা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে৷

পলির মাটির সংমিশ্রণ

বিল্ডিং উপকরণ নিষ্কাশন জন্য খনন আউট বহন
বিল্ডিং উপকরণ নিষ্কাশন জন্য খনন আউট বহন

পলির মাটিতে জৈব পদার্থের গঠন এর ভৌত ও যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য অর্জনের সময় নির্ধারণ করে। ওয়াশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, মিশ্রণটি ভগ্নাংশে বিভক্ত হয়। স্লারির আউটলেটের কাছাকাছি যেখানে ঢাল জোন তৈরি হয় সেখানে বড় কণাগুলি বেশিরভাগ অংশে ঘনীভূত হয়। সূক্ষ্ম বালির কণা মধ্যবর্তী অঞ্চলে অবস্থিত এবং সূক্ষ্ম, প্রধানত কাদামাটি গঠিত, পুকুর অঞ্চল গঠন করে।

প্রকৌশলীরা পলল মাটির বৈশিষ্ট্য গঠনের বিভিন্ন ধাপ ভাগ করে নেয়:

  1. বিল্ডিং উপাদানের একত্রীকরণ, যা এটিতে মহাকর্ষীয় প্রভাবের ফলে ঘটে। রয়েছে তীব্র জলাবদ্ধতাও। এই সময়ের মধ্যেই স্ব-সংকোচনের প্রধান প্রক্রিয়াটি ঘটে। এই প্রক্রিয়াটি সাধারণত এক বছরের বেশি সময় নেয় না৷
  2. বালি সংকোচনের কারণে মাটির শক্তিশালীকরণ ঘটে। বিল্ডিং উপাদানের ছোট কণার মধ্যে, গতিশীল স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি পায়। এই প্রক্রিয়াটি এক থেকে তিন বছর পর্যন্ত সময় নেয়।বছর।
  3. সিমেন্টেশন বন্ড গঠনের কারণে স্থিতিশীল অবস্থা তৈরি হয়, যা জলের প্রবাহকে ভয় পায় না। এই প্রক্রিয়ার চূড়ান্ত পর্যায়ে, পাললিক বালি উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী হয়। কাঠামোর স্থিতিশীলতার সময়কাল দশ বছর বা তার বেশি সময়ের জন্য অর্জিত হয়৷

টেকনোজেনিক মাটিতে ভবন নির্মাণ

কাঠামোর আরও নির্মাণের জন্য ব্যাকফিলিং এবং পলিমাটির সময় চলমান সমস্ত কাজ শুধুমাত্র কঠোর ভূ-প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের সাথে করা উচিত, যা একজন অভিজ্ঞ প্রকৌশলী কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হয়। বিল্ডিং উপাদানগুলিকে একাধিক সূচক দ্বারা একবারে মূল্যায়ন করতে হবে, যেমন বাঁধের অভিন্নতার ডিগ্রি, এতে জৈব পদার্থের সামগ্রী, শারীরিক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য ইত্যাদি। এছাড়াও, ভূতাত্ত্বিকদের মাটির বিভিন্ন গ্যাস যেমন মিথেন, সেইসাথে কার্বন ডাই অক্সাইড উৎপন্ন করার ক্ষমতা খুঁজে বের করতে হবে। জৈব পদার্থের পচনের ফলে এই পদার্থের গঠন ঘটে।

যদি দেখা যায় যে বাঁধটির পর্যাপ্ত শক্তি নেই, যা পরবর্তী নির্মাণের জন্য প্রয়োজন, তবে নির্মিত বস্তুটিকে বিভিন্ন উপায়ে চূড়ান্ত করতে হবে:

  1. ভারী যন্ত্রপাতি (রোলার, র‌্যামার, ভাইব্রেটর) দিয়ে একত্রিত করুন।
  2. কংক্রিটের স্তূপ এবং স্ল্যাব দিয়ে বাঁধ মজবুত করুন।
  3. নির্দেশিত বিস্ফোরণের মাধ্যমে কাঠামোকে শক্তিশালী করুন।
  4. গভীর মাটির স্থিতিশীলতা তৈরি করুন।
  5. একটি বিল্ডিংকে সমর্থন দিয়ে শক্তিশালী করার জন্য কেটে নিন।

যদি পর্যায়ক্রমে ভারী বৃষ্টিপাত হয় নির্মাণ সাইটগুলিতে, নির্মাতাদের প্রয়োজনগঠনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করুন যা রাস্তা এবং ভবন সহ সমগ্র কাঠামোর শক্তি বৃদ্ধির লক্ষ্যে থাকবে। কংক্রিটের অসম বিকৃতি রোধ করার জন্য ভিত্তি মজবুত করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।

প্রস্তাবিত: