যন্ত্র উত্তোলনের ইতিহাস দীর্ঘ। প্রাচীন গ্রীকদের দ্বারা ক্রেনের অনুরূপ প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়েছিল। নামটি নিজেই জার্মান শব্দ ক্রানিচ (ক্রেন) থেকে এসেছে। এটি এই কারণে যে প্রথম ক্রেনগুলি এখন পোর্টাল ক্রেনগুলির মতোই ছিল। এগুলি বন্দরগুলিতে জাহাজ লোড এবং আনলোড করার জন্য ব্যবহৃত হত। ওভারহেড ক্রেন পরে এসেছে।
সৃষ্টির ইতিহাস
একটি আধুনিক ওভারহেড ক্রেনের অনুরূপ প্রথম প্রক্রিয়াটি 19 শতকের শেষের দিকে ফ্রান্সের রাজধানীতে আবির্ভূত হয়েছিল। এটি বেশিরভাগ কাঠের তৈরি, হাতে চালিত, এবং পরিচালনা করার জন্য অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন ছিল, কিন্তু লোকেরা এর সম্ভাবনা দেখেছিল। শীঘ্রই, ক্রেনগুলি সমস্ত-ধাতু দিয়ে তৈরি হতে শুরু করে এবং XIX শতাব্দীর 30-এর দশকে তারা যান্ত্রিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করে৷
1880 সালে জার্মানিতে প্রথম বৈদ্যুতিক ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন তৈরি করা হয়েছিল। তার একটি মাত্র বৈদ্যুতিক মোটর ছিল, কিন্তু 10 বছর পরমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তিনটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ একটি ক্রেন রয়েছে। এই প্রক্রিয়াগুলির বিবর্তন আজও অব্যাহত রয়েছে৷
রাশিয়ায় ক্রেন
ইউএসএসআর-এ, XX শতাব্দীর 70-এর দশকে ক্রেন বিল্ডিংয়ের শিখরটি পড়েছিল। তখন সারা দেশে বছরে প্রায় ৭,০০০ ওভারহেড ডাবল-গার্ডার ক্রেন তৈরি হতো। উন্নয়নটি অল-ইউনিয়ন রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ হোস্টিং অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং (VNIIPTMASH) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ইনস্টিটিউটটি শিল্পায়নের শুরুতে 1930 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে এটি এখনও কাজ করে। সোভিয়েত শিল্পের বিকাশে প্রতিষ্ঠানটির উন্নয়ন অনেক উপকারী ছিল।
সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর, রাশিয়ায় শিল্পের পরিমাণ তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং সেই অনুযায়ী, ওভারহেড ক্রেনের প্রয়োজনীয়তাও হ্রাস পায়। যাইহোক, তাদের উত্পাদন প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে, কারণ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দেশে শিল্প পুনরুজ্জীবিত হয়েছে। এছাড়াও, সোভিয়েত-নির্মিত ক্রেনগুলি যেগুলি তাদের সময় পরিবেশন করেছে তা অবশ্যই আরও আধুনিক ডিজাইনের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷
ইলেকট্রিক ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন ডিভাইস
এই মেকানিজমগুলির উত্পাদন শুরু হওয়ার পর থেকে ওভারহেড ক্রেনের সামগ্রিক নকশা পরিবর্তিত হয়নি। পরিবর্তনগুলি প্রধানত বৈদ্যুতিক, ড্রাইভ এবং যন্ত্রাংশগুলি সংযুক্ত করার উপায় সম্পর্কিত। প্রথম ক্রেনগুলি riveted ছিল, এবং পরবর্তীকালে ঢালাই ব্যবহার করা শুরু হয়। ক্রেন প্রধান অংশ:
- সেতু। এটি দুটি স্প্যান বিম নিয়ে গঠিত যার সাথে উত্তোলন প্রক্রিয়া সহ একটি ট্রলি চলে।
- শেষ বিম - স্প্যান বরাবর ট্র্যাক বরাবর ক্রেন সরানোর জন্য পরিবেশন করুন। বোল্ট দিয়ে সেতুর সাথে সংযুক্ত। প্রায়শই সজ্জিতসার্ভিসিং ড্রাইভের জন্য প্ল্যাটফর্ম।
- ক্রেন ট্রলি - ক্রেন সেতু বরাবর লোড সরায়। স্প্যান বিমের উপর অবস্থিত রেলের উপর হাঁটা। এতে লিফটিং গিয়ার রয়েছে। ট্রলির নকশা দুই প্রকার- স্থাপন করা এবং মডুলার বা উত্তোলন স্কিম। প্রথম ক্ষেত্রে, উত্তোলন ডিভাইসের সমস্ত উপাদান (মোটর, ড্রাম, গিয়ারবক্স, ব্রেক, ইত্যাদি) একে অপরের থেকে পৃথকভাবে অবস্থিত এবং শ্যাফ্ট এবং কাপলিং দ্বারা সংযুক্ত। একটি মডুলার লেআউট সহ, ট্রলিতে একটি স্থির বৈদ্যুতিক উত্তোলন ইনস্টল করা হয় - একটি প্রস্তুত লিফটিং মেকানিজম সমাবেশ৷
- ক্রেন ক্যাব। সর্বদা উপস্থিত নয়, সম্প্রতি ক্রেনগুলি মেঝে থেকে রেডিও নিয়ন্ত্রণে ব্যাপকভাবে স্থানান্তরিত হয়েছে৷
সহায়তা কাঠামো
বৈদ্যুতিক ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনগুলির বেশিরভাগই ওভারহেড ক্রেন। এর মানে হল যে ক্রেনটি ওয়ার্কশপের দেয়াল বরাবর স্থির রেলগুলিতে স্থাপন করা হয় এবং একটি ট্রেনের মতো তাদের বরাবর চলে যায়। এই নকশার সাথে, ক্রেনটির একটি সর্বোত্তম উত্তোলন উচ্চতা রয়েছে। উপরন্তু, ক্রেন ট্র্যাকগুলি একটি বড় লোড সহ্য করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে। এটির নীচে ক্রেনের সমর্থন কাঠামোর সাথে, স্প্যানে আরও ফাঁকা জায়গা থাকে, যা ওয়ার্কশপে উচ্চ-উচ্চতার সরঞ্জাম ইনস্টল করার সময় গুরুত্বপূর্ণ৷
সাসপেন্ডেড সংস্করণ
অনেক বিরল ঘটনা হল ওভারহেড ডাবল-গার্ডার ওভারহেড ক্রেন। এটি সমস্ত প্রধান পরামিতি এবং কাঠামোর সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতার রেফারেন্স হারায়। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় ক্রেনগুলি 20 এর বেশি না উত্তোলন ক্ষমতা সহ তৈরি করা হয়টন সাপোর্ট ক্রেন 300 এবং 500 টন কার্গো উভয়ই তুলতে পারে। ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের একমাত্র সুবিধা হল স্প্যান প্রস্থের বাইরে উত্তোলন প্রসারিত করার ক্ষমতা।
পারমাণবিক ক্রেন
হাইলাইট করার মতো আরেকটি বিভাগ হল পোলার ক্রেন বা বৃত্তাকার অ্যাকশন ক্রেন। এগুলি উত্তোলন মেশিনের মধ্যে আসল দানব। গড় বহন ক্ষমতা 350-400 টন, উদ্দেশ্য পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে চুল্লিগুলির ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। এই ধরনের ওভারহেড ডাবল গার্ডার ক্রেনগুলি বিশেষ যত্নের সাথে তৈরি করা হয় এবং একটি বহু-পর্যায় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে যায়। এই জাতীয় দৈত্যের দাম কখনও কখনও এক বিলিয়ন রুবেল ছাড়িয়ে যায়। পোলার ক্রেনগুলির নকশা বৈশিষ্ট্য হল যে তারা পারমাণবিক চুল্লি ভবনের ভিতরে লুপ করা ট্র্যাক বরাবর ভ্রমণ করে, যখন অন্য সমস্ত ওভারহেড ডাবল-গার্ডার ক্রেন একটি সরল রেখায় চলে।
কলের অ্যাসাইনমেন্ট
উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেনের নকশা পরিবর্তিত হয়। মূলত, লোড-হ্যান্ডলিং বডি পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়। নিম্নলিখিত প্রকারগুলিকে আলাদা করা হয়েছে:
- হুক ক্রেন - ঢালাই-লোহার হুকগুলি বোঝা ধরতে ব্যবহৃত হয়, যার উপর স্লিংগুলি রাখা হয়। এই ধরনের ক্রেন সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এটি বিভিন্ন ধরনের লোড তুলতে সক্ষম।
- ক্রেন ধরুন। একটি লোড-হ্যান্ডলিং ডিভাইস হিসাবে, এক ধরণের "নখর" (ধরা) ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে হয় বেশ কয়েকটি সরু পাঞ্জা থাকে বা একে অপরের সাথে সংযুক্ত দুটি বালতি থাকে। স্ক্র্যাপ ধাতু, কাঠ এবং অন্যান্য অনুরূপ সরানোর সময় প্রথম ধরনের দখল ব্যবহার করা হয়উপকরণ, দ্বিতীয় প্রকার - বাল্ক কার্গো (বালি, নুড়ি, ইত্যাদি) ক্যাপচার করার জন্য।
- ম্যাগনেটিক ক্রেন - একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট দিয়ে সজ্জিত। প্রধানত ধাতব শীট পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়।
- ফাউন্ড্রি ট্যাপ। এগুলি ধাতুবিদ্যা শিল্পে ব্যবহৃত হয় এবং এর অনেক প্রকার রয়েছে - প্র্যাটজেন ক্রেন, মুল্ডো-ম্যাগনেটিক, ওয়েল, ইত্যাদি৷ উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, তারা লোড তোলার জন্য বিভিন্ন ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত৷
স্ট্যাকার ক্রেন অন্যান্য ধরনের থেকে ডিজাইনে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অন্যান্য সমস্ত ক্রেনের জন্য, পুলির একটি সিস্টেমের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি স্টিলের তার ব্যবহার করে উত্তোলন বডিটি উত্থাপিত এবং নামানো হয়। স্ট্যাকার শেষে কাঁটাচামচ সহ একটি কঠোর ধাতব মাস্তুল দিয়ে সজ্জিত। তাদের সাহায্যে, তিনি ইউরো প্যালেটে থাকা কার্গোটি দখল করেন। এই ধরনের ক্রেন গুদামে ব্যবহার করা হয়।
বিস্ফোরক শিল্পে সরবরাহ করা বিস্ফোরক-প্রমাণ সরঞ্জামগুলির বিশেষ উল্লেখ করা উচিত: তেল এবং গ্যাস শোধনাগার, রাসায়নিক শিল্প উদ্যোগ এবং সার কারখানা। এই ধরনের ওভারহেড ডাবল-গার্ডার ক্রেনের বৈদ্যুতিক এবং ড্রাইভগুলি একটি বিশেষ বিস্ফোরণ-প্রমাণ শেলে সঞ্চালিত হয়। যখন ভিতরে স্ফুলিঙ্গ হয় এবং একটি বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডল বিস্ফোরিত হয়, তখন এই ধরনের একটি শেল বিস্ফোরণের শক্তিকে নিভিয়ে দেবে এবং এটিকে বাইরের দিকে ছড়াতে বাধা দেবে। রুমে একটি সম্ভাব্য বিস্ফোরণ প্রতিরোধ করা হবে৷
