ব্যক্তিগত ফার্মস্টেডের আরও বেশি সংখ্যক মালিকরা এমন সরঞ্জামগুলি অর্জন করছেন (বা তাদের নিজস্ব তৈরি করছেন) যা কাজকে সহজ করে তোলে। এবং এর সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনগুলির মধ্যে একটি হল ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর। এটি বিভিন্ন hinged মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। একমাত্র অসুবিধা হল ড্রাইভারের জন্য জায়গার অভাব। স্টিয়ারিং সহ হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের জন্য একটি অ্যাডাপ্টার এই সমস্যাটি সমাধান করতে সহায়তা করবে। এটি সবচেয়ে ব্যবহারকারী-বান্ধব বিকল্প৷
অ্যাডাপ্টার - এটা কি?
অ্যাডাপ্টারটি একটি সাধারণ ট্রলি, যা নির্ভরযোগ্য ডিজাইনের কারণে হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে। মোটোব্লক ইঞ্জিনের খসড়া শক্তির কারণে এটি চাকার উপর চলে। একটি চালকের আসন ট্রলির সাথে সংযুক্ত, যার উপর বসে আপনি সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে পারেন৷
অনেক ধরনের অ্যাডাপ্টার আছে। তারা তাদের নকশা, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের সাথে সংযোগে ভিন্ন। স্টিয়ারিং সহ হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের জন্য একটি অ্যাডাপ্টার, তা বাড়িতে তৈরি বা কারখানাই হোক না কেন, স্টিয়ারিংয়ের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়চাকা এটি অপারেশন চলাকালীন সরঞ্জাম পরিচালনাকে ব্যাপকভাবে সহজতর করে৷
নকশা বৈশিষ্ট্য
স্টিয়ারিং সহ ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের অ্যাডাপ্টারটি একটি পৃথক ইউনিট হিসাবে তৈরি একটি স্টিয়ারিং গিয়ার এবং একটি অনমনীয় হিচ দিয়ে সজ্জিত, যার সাহায্যে কাঠামোটি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে।
স্টিয়ারিং অ্যাডাপ্টারের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে। তারা চাকার অবস্থানে পৃথক: সামনে বা পিছনে। একটি উপযুক্ত বিকল্পের পছন্দ নির্ভর করে যে উদ্দেশ্য অনুসারে কাঠামোটি একত্রিত করা হবে তার উপর। এছাড়াও, অ্যাসেম্বলি বিকল্পের পছন্দ উপলব্ধ খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতার দ্বারা প্রভাবিত হয়৷
যদি নকশাটি সামনে থাকে, তবে তারা স্টিয়ারিং সহ হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের সামনে অ্যাডাপ্টারের কথা বলে। এই ক্ষেত্রে, ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিন, যেমনটি ছিল, পুরো কাঠামোটিকে এটির সামনে ঠেলে দেয়। যদি ইউনিটটি পিছনে অবস্থিত থাকে এবং হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি এটিকে বরাবর টানে, তাহলে অ্যাডাপ্টারটি পিছনে মাউন্ট করা হয়৷
আমরা আমাদের নিজের হাতে জড়ো করি
স্টিয়ারিং সহ ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের অ্যাডাপ্টারটি শুধুমাত্র বিশেষ দোকানে কেনা যায় না, নিজেরাই একত্রিত করা যায়। কিন্তু এর জন্য আপনাকে বুঝতে হবে এটিতে কোন প্রধান নোড রয়েছে।
নকশা হল একটি ফ্রেম যার উপর চালকের আসন স্থির করা আছে। চাকা সহ একটি চাকার অক্ষ এটির সাথে সংযুক্ত: রাবার বা ধাতু। প্রথম বিকল্পটি সেই ক্ষেত্রে উপযুক্ত যেখানে রাস্তা ট্র্যাফিকের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ধাতব চাকা মাঠে সবচেয়ে ভালো কাজ করে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল একটি ডিভাইস যা আপনাকে অ্যাডাপ্টারটিকে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত করতে দেয়৷ এই কাপলিং মেকানিজম এই ডিজাইনের সবচেয়ে দুর্বল উপাদান। প্রায়শই, ইস্পাত বা ঢালাই লোহা এর উত্পাদন জন্য ব্যবহৃত হয়। পৃথক উপাদান ঢালাই দ্বারা fastened হয়. হেঁচকির আকৃতি বিভিন্ন ধরনের হতে পারে। সবচেয়ে জনপ্রিয় হল U-আকৃতির সংস্করণ - চলাচল এবং কাজের সময় সবচেয়ে স্থিতিশীল।
ডিভাইসটি চালানোর সময়, ইঞ্জিনের অবস্থান বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। স্টিয়ারিং সহ হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের সামনের অ্যাডাপ্টারটি বেস চাকার ট্র্যাকের প্রস্থকে বিবেচনা করে একত্রিত করা হয়। এই বিকল্পটি ব্যবহার করার সময়, ট্র্যাকটি আরও প্রশস্ত হওয়া উচিত। অন্যথায়, কৌশলটি সঠিকভাবে ভারসাম্য বজায় রাখতে সক্ষম হবে না। অ্যাডাপ্টারের গেজ বাড়ানো সম্ভব না হলে, আপনি হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরের ব্রিজ বাড়াতে পারেন।
