প্রতিরক্ষামূলক কাঠামোর একটি হল রেলিং। এটি উল্লম্ব পোস্টগুলির মধ্যে শক্তভাবে প্রসারিত একটি তার, যা একজন ব্যক্তিকে পড়ে যাওয়া বা বিপজ্জনক অঞ্চলে প্রবেশ করা থেকে রক্ষা করে। এই ধারণাটি 18 শতকের গোড়ার দিকে নেদারল্যান্ডস থেকে আমাদের কাছে এসেছিল। ডাচ ভাষায়, "leer" শব্দটি leiden - to lead থেকে এসেছে।
প্রাথমিকভাবে, এই শব্দটি একচেটিয়াভাবে জাহাজ নির্মাণে ব্যবহৃত হত। এখানে এটি জাহাজের কাঠামোর উপর স্থির একটি তারের নির্দেশ করে, যা লোকেদের ওভারবোর্ডে পড়ে যাওয়া বা আটকে রাখা থেকে রক্ষা করে। ধীরে ধীরে, প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, এই ধরনের বেড়া ব্যক্তিগত নির্মাণে এবং রাস্তাগুলিকে রক্ষা করতে এবং মানুষের কার্যকলাপের অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে ব্যবহার করা শুরু হয়৷
দড়ি বাধার বিভিন্ন প্রকার
বেড়া দেওয়া বিভিন্ন মানদণ্ড অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সুতরাং, অবস্থানের উপর নির্ভর করে, ঘেরা কাঠামো অভ্যন্তরীণ এবং হতে পারেবহিরাগত আগেরগুলি বাড়ির ভিতরে ইনস্টল করা হয়, আর পরেরগুলি বাইরে ইনস্টল করা হয়, যার কারণে তারা নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষার জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তার বিষয়৷
কার্যগত উদ্দেশ্য অনুসারে, কাঠামোগুলি নিরাপত্তা, প্রতিরক্ষামূলক, সংকেত এবং গাইড। তাদের উদ্দেশ্য কী তা তাদের সংজ্ঞা থেকেই স্পষ্ট। এই ধরনের কাঠামো তৈরির জন্য প্রধান উপাদান হল ধাতু - স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম, লোহা। গার্ডেলগুলি নমনীয় অনুভূমিক সেতু (তারের, দড়ি) এবং অনমনীয় উভয় দিয়েই ডিজাইন করা যেতে পারে।
আবেদনের পরিধি
অ্যাপ্লিকেশনের সুযোগ অনুসারে রেল কাঠামোকে ভাগ করা অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ফাংশন, ডিভাইস, নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা এবং অন্যান্য সূচকগুলি তাদের ব্যবহারের জায়গার উপর নির্ভর করে। এই মানদণ্ড অনুসারে, সমস্ত জীবনরেখা হল:
- জাহাজ - আক্রমণ (এগুলি শক্তিশালী পিচিংয়ের সময় ধরে রাখা হয়) এবং উদ্ধার (লাইফবোটে অবস্থিত);
- ছাদ - নির্মাণ বা মেরামত কাজের সময় এবং বিল্ডিং চালু হওয়ার পরে উভয়ই পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- সজ্জাসংক্রান্ত - বিল্ডিংয়ের নান্দনিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পরিবেশন করুন;
- বারান্দা এবং সিঁড়ি - প্রতিরক্ষামূলক এবং আলংকারিক উভয় ফাংশন সম্পাদন করে;
- ট্র্যাফিক - এই রেললাইন খাড়া ঢাল, বাঁক এবং অন্যান্য বিপজ্জনক জায়গায় দেখা যায়।
বেড়াগুলি স্থির এবং অস্থায়ীও হতে পারে, যেগুলি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ধরণের সময়ের জন্য ইনস্টল করা হয়কাজ করে।
নিরাপত্তা এবং উচ্চতা
ইনস্টল করার পরে, সুযোগ নির্বিশেষে, সমস্ত ঘেরা কাঠামো স্থিতিশীলতার জন্য পরীক্ষা করা হয়। প্রতিটি অনুভূমিক জাম্পারে (তারের) 400 N/m লোড প্রয়োগ করা হয়। যদি হ্যান্ড্রাইল একটি নিরাপত্তা ফাংশন সঞ্চালন করে, তাহলে বলটির মাত্রা 700 N/m-এ বেড়ে যায়।
মাটি থেকে 100 কেজি কার্গো 1 মিটার উত্তোলন করে নকশাটিও প্রভাব দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। নকশা অবস্থান থেকে কোনো শক্তির ক্রিয়াকলাপের অধীনে কাঠামোর স্থানচ্যুতি প্রতিষ্ঠিত সীমা (1-5%) অতিক্রম করা উচিত নয়।
রেলিং এর উচ্চতা আবেদনের উপর নির্ভর করে। 10 মিমি এর বেশি উচ্চতার বিল্ডিংগুলিতে, রেল কাঠামোর ইনস্টলেশন ব্যর্থ ছাড়াই সঞ্চালিত হয়। তাদের উচ্চতা হতে পারে:
- প্রতিরক্ষামূলক বেড়া হিসাবে - কমপক্ষে 110 সেমি;
- একটি সংকেত হিসাবে - কমপক্ষে 80 সেমি;
- অব্যবহৃত ছাদে - কমপক্ষে 30 সেমি।
উচ্চতা প্রবিধান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, বিশেষ করে GOST 12.4.059-89 এবং GOST 5.2124-81, যা প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং বৈশিষ্ট্য বর্ণনা করে৷
স্কেল মডেল রেলিং
রেল কাঠামো ডিজাইন করা শুধুমাত্র হাইওয়ে, জাহাজ, ভবন নির্মাণকারীদের জন্যই নয়, স্কেল মডেল অ্যাসেম্বলারদের জন্যও একটি চ্যালেঞ্জ। দড়ি বাধাগুলি যে কোনও পালতোলা বা ফ্রিগেটের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ - সংগ্রহকারীদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় জাহাজ। অতএব, কীভাবে রেলিং তৈরি করা যায় সেই প্রশ্নটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রাসঙ্গিক থাকবে।
আপনার প্রথম যে জিনিসটি প্রয়োজন তা হল সঠিক উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলি খুঁজে বের করা৷ তামা বা পিতলের তার 0.6-0.8 মিমি পুরু র্যাক হিসাবে ব্যবহার করা ভাল। আপনি লোহার সামগ্রী, সেইসাথে বিশেষ তামা-ধাতুপট্টাবৃত বৈদ্যুতিক ঢালাই তার ব্যবহার করতে পারেন - এটি সমস্ত আপনার কল্পনা এবং বাজেটের উপর নির্ভর করে৷
কাজের প্রধান হাতিয়ার হিসাবে, ঢেউতোলা টিপস সহ পাতলা-নাকের প্লাইয়ার, সাইড কাটারের সাথে একত্রিত করা ভাল। তারের কারসাজি করা সহজ করতে, একটি গ্রাইন্ডার বা এমরি দিয়ে টুলের ঠোঁট তীক্ষ্ণ করুন।
র্যাকের উৎপাদন
একটি মডেলের জন্য কীভাবে রেলিং তৈরি করতে হয় তা জানার প্রয়োজন হতে পারে শুধুমাত্র "নৌকা" ডিজাইন করার সময় নয়, বিল্ডিং এবং কাঠামোর বড় আকারের কপি তৈরি করার সময়ও। ঘেরা কাঠামোর উচ্চতা তৈরি করা বিন্যাসের ধরণের উপর নির্ভর করে। তবে 8-10 মিমি মার্জিন সহ একটি তারের টুকরো কেটে ফেলা প্রয়োজন - সুরক্ষিত ফিক্সেশনের জন্য একটি প্রান্তটি কাঠামোর মধ্যে পুনরুদ্ধার করা হবে, এবং অন্যটি কেবলটি সুরক্ষিত করার জন্য বাঁকানো হবে।
হুকটি 1-2 মিমি লম্বা করুন। স্যান্ডপেপার দিয়ে র্যাকের নীচের প্রান্তটি চিকিত্সা করুন যাতে এটি পুরোপুরি সমান হয়ে যায় - র্যাকের উল্লম্ব অবস্থান এটির উপর নির্ভর করে। নির্ভরযোগ্য স্থিরকরণের জন্য, রডের নীচের প্রান্তটি তাত্ক্ষণিক আঠালো দিয়ে চিকিত্সা করা হয় এবং সম্পূর্ণ শুকানোর জন্য রেখে দেওয়া হয়। "মোমেন্ট" শুকিয়ে যাওয়ার পরে, র্যাকটি সাধারণ PVA দিয়ে আঠালো করা যেতে পারে।
জাহাজ চিহ্নিতকরণ
আমাদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে চেষ্টা করতে হবে যে মডেলগুলির রেলিংটি আসল বস্তুর বিল্ডিং খামের পুনরাবৃত্তি করে। নির্ভুল জন্যসাইটটি চিহ্নিত করার জন্য বেশ কয়েকটি সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে - একটি টেমপ্লেট, একটি awl এবং একটি শাসক। একটি টেমপ্লেট হিসাবে, আপনি একটি কাঠের ব্লক ব্যবহার করতে পারেন, যার দৈর্ঘ্য র্যাকের উচ্চতার সমান হবে। রেলগুলিকে একই গভীরতায় গভীর করা প্রয়োজন৷
আউলটি পাতলা হওয়া উচিত - ব্যাস 6-8 মিমি। আপনি যদি দোকানে অনুরূপ কিছু খুঁজে না পান তবে আপনি নিজেই এটি তৈরি করতে পারেন। এটি করার জন্য, চোখ এবং সূঁচের ডগাটি ভেঙে ফেলুন, তারপরে একটি প্রান্ত তীক্ষ্ণ করুন। শক্ত কাঠ থেকে হ্যান্ডলগুলি তৈরি করুন - ওক বা বার্চ৷
ছিদ্র ছিদ্র করার আগে, লাইফলাইনগুলি ভবিষ্যতে কোথায় থাকবে তা নির্দেশ করতে সরবরাহ লাইন ব্যবহার করুন। এইভাবে আপনি আপনার কাজ পরীক্ষা করতে পারেন এবং প্রয়োজনে সংশোধন করতে পারেন।
র্যাক ইনস্টল করুন
একটি জাহাজে তারের বাধা স্থাপন কার্যত একটি বিল্ডিং মডেলের কাঠামোর ইনস্টলেশন থেকে আলাদা নয় - শুধুমাত্র তাদের উচ্চতা, উপাদান এবং অনুভূমিক সেতুর মধ্যে দূরত্ব (এটি কঠোর উপাদান দিয়ে তৈরি) পরিবর্তন। যে কোনও ফটোতে আপনি ছাদের রেলিং কী তা দেখতে পারেন। নীচের ফটোটিও এটি স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে৷
গর্ত তৈরি করার পরে, আপনি র্যাকগুলি ঠিক করা শুরু করতে পারেন। রডের নীচের প্রান্তে (5-7), একটু আঠালো লাগান, তারপর গর্তে ডুবিয়ে দিন। এই সময়ের মধ্যে, কাঠের তন্তুগুলি সোজা হওয়ার সময় থাকতে পারে, যার কারণে চ্যানেলের ব্যাস কিছুটা সংকুচিত হবে। এই ক্ষেত্রে, দুটি বিকল্প সম্ভব:
- যদি আপনার ওয়ার্কপিসগুলিতে পর্যাপ্ত দৃঢ়তা থাকে, তবে আপনি কেবল একটি কাঠের ম্যালেট দিয়ে হাতুড়ি দিতে পারেন, চেপে ধরেমাঝখানে পাতলা নাকের প্লাইয়ার।
- যদি র্যাকগুলি নরম উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, তবে এটি একটি ঘূর্ণন মোশন বা হালকা টোকা দিয়ে নিমজ্জিত করা ভাল৷
গর্তটি প্রসারিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ অবশিষ্ট বিকৃতির পরিমাণ খুব বেশি হতে পারে - রেলিংটি ঝুলে যাবে, বা বড় ফাঁক থাকবে৷
হ্যান্ড্রাইল ইনস্টলেশন
আঠালো শুকিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এবং র্যাকগুলি নিরাপদে স্থির হয়ে গেলে, আপনি নিজেরাই রেলগুলির ইনস্টলেশনের সাথে এগিয়ে যেতে পারেন। যেমন, আপনি একটি পাতলা থ্রেড, তার বা একটি বোনা পাতলা কর্ড ব্যবহার করতে পারেন। আপনি যদি একটি মডেল বাড়ি তৈরি করেন, তাহলে শক্ত তার ব্যবহার করুন।
জাহাজটিকে একত্রিত করার সময়, প্রথম থ্রেডটি র্যাকের একেবারে প্রান্তে টানা হয়, যার ফলে একটি ছোট দিক অনুকরণ করা হয়। এর পরে, থ্রেডটি গড় স্তরে টানা হয়। এই ক্ষেত্রে, ফাইবার প্রতিটি উল্লম্ব রডের চারপাশে একবার যেতে হবে। একেবারে শেষে, থ্রেডটি আগে তৈরি করা হুকগুলির মধ্য দিয়ে পাস করা হয় এবং তারপরে তারা দৃঢ়ভাবে চ্যাপ্টা হয়। আপনি যদি পাতলা তার ব্যবহার করেন তবে কাজের ক্রম এবং পদ্ধতি পরিবর্তন হবে না।
একবার আপনি শেষ হুকটি সমতল করে ফেললে, আপনি পুরো কাঠামোটি সারিবদ্ধ করতে পারেন। আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন - উপাদানগুলি পরিকল্পনা এবং প্রোফাইল উভয় ক্ষেত্রেই একই স্তরে হওয়া উচিত এবং একই উচ্চতাও থাকা উচিত। কাঠামো সমতল করার পরে, আরও ভাল ফিক্সেশনের জন্য আঠার একটি অতিরিক্ত স্তর দিয়ে র্যাকের ঘাঁটিগুলিকে গ্রীস করুন। এর পরে, আপনি অনুমান করতে পারেন যে আপনার রেলিং প্রস্তুত। GOST আপনার মডেলের ত্রুটি খুঁজে পাবে না, এবং শ্রোতারা আনন্দিত হবে৷
