নৌকা মোটর একটি চমত্কার আকর্ষণীয় এবং মজার জিনিস। কিন্তু একজন সাধারণ জেলে বা প্রেমিকের জন্য ঢেউ কেটে ফেলার জন্য, প্রশ্ন জাগে কী কিনতে হবে: একটি চাইনিজ বা জাপানি মোটর? এই নিবন্ধে, আমরা আউটবোর্ড মোটর সম্পর্কে অনেক কল্পকাহিনী দূর করার চেষ্টা করব, চীনা ব্র্যান্ডগুলির তুলনা করব, বিভিন্ন প্রয়োজনের জন্য একটি ইঞ্জিন নির্বাচন করব এবং মূল প্রশ্নের উত্তর দেব: এটি কি অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের যোগ্য?
শক্তি দ্বারা ইঞ্জিন নির্বাচন
প্রত্যেক আউটবোর্ড মোটর ব্যবহারকারী নির্দিষ্ট কাজের জন্য এই কৌশলটি কিনে থাকেন। এগুলি আলাদা, একটি ছোট পুকুরের পাশ দিয়ে চলা থেকে শুরু করে এবং বাড়ি থেকে বহু কিলোমিটার পর্যন্ত জোরপূর্বক পদযাত্রার মাধ্যমে শেষ হয়৷
আপনার যদি একটি ছোট হ্রদ বা পুকুরে ঘোরাঘুরি করার জন্য আপনার ছোট স্ফীত নৌকার প্রয়োজন হয়, তাহলে 2-3.5 হর্স পাওয়ারের একটি ইঞ্জিন যথেষ্ট হবে। এই ধরনের একটি ইউনিট লাভজনক, রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ এবং বিক্রয়ে চীনা আউটবোর্ড মোটরগুলির র্যাঙ্কিংয়ে নেতৃত্ব দেয়। আপনি যদি যথেষ্ট দূরত্বের উপর দিয়ে জলের মধ্যে দিয়ে যেতে চান তবে আপনার একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন যন্ত্র এবং পরিপ্রেক্ষিতে আরও শক্তিশালী একটি ক্রম প্রয়োজন।শক্তি।
কিন্তু এখনও অনেক কিছু নির্দিষ্ট জাহাজের উপর নির্ভর করে। নৌকা নির্মাতারা আউটবোর্ড মোটরের সর্বোচ্চ পাওয়ার রেটিং লেবেল করে যা ট্রান্সমে মাউন্ট করা যেতে পারে। এই কারণেই অভিজ্ঞ ক্যাপ্টেনরা প্রথমে একটি ইঞ্জিন কেনার এবং তারপরে এটির জন্য একটি নৌকা বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেন৷
টু এবং চার স্ট্রোক আউটবোর্ড
উপরের সূক্ষ্মতাগুলি ছাড়াও, আরও একটি রয়েছে: মোটরগুলি চার-স্ট্রোক এবং টু-স্ট্রোকে বিভক্ত। সংক্ষেপে, তাদের বৈশিষ্ট্য:
- ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি শান্ত এবং অনেক বেশি লাভজনক, তবে তাদের ওজন কম নয়;
- টু-স্ট্রোক মোটর ব্যবহার করা সহজ, পাওয়ার ক্ষুধার্ত এবং অনেক বেশি জোরে।
যদি আপনার "লোহার ঘোড়া" এর ওজন আপনার কাছে গুরুত্বপূর্ণ হয়, তবে আপনার পরবর্তীতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনার যদি জ্বালানী সাশ্রয় করতে হয়, তাহলে প্রথম বিকল্পটি হবে সেরা পছন্দ।
প্রযোজক
চীনে আউটবোর্ড মোটরগুলির বেশ কয়েকটি প্রস্তুতকারক রয়েছে। যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই একই কারখানায় একত্রিত হয়, তবে বিভিন্ন ক্যাপ এবং স্টিকার সহ৷
চীনের প্রথম এবং সবচেয়ে সফল আউটবোর্ড মোটরগুলি পারসুন ব্র্যান্ডের অধীনে উপস্থিত হয়েছিল। এই কোম্পানি এখনও এই ধরনের পণ্যের সেরা প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি যদি আউটবোর্ড মোটর বাজারের দিকে তাকান তবে আপনি এখনও Hidea, Seanovo, Mikatsu এর মতো ব্র্যান্ডগুলি দেখতে পাবেন। এই সমস্ত মোটর একই কারখানায় একত্রিত হয় এবং Hidea 3.5 এবং Seanovo 3.5 এর মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র ক্যাপ এবং স্টিকারে। তবে এটি লক্ষণীয় যে এই ইউনিটগুলি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং তাদের দামের তুলনায় কিছুটা কমএকই পার্সুনের।
আপনি যদি আরও সস্তা বিকল্পগুলি দেখেন, আপনার অবশ্যই চাইনিজ হাঙ্কাই আউটবোর্ড মোটরগুলি মনে রাখা উচিত। হ্যাংকাইয়ের চেয়ে শুধুমাত্র ওয়ার্স সস্তা হতে পারে। এই ধরনের প্রযুক্তির নির্ভরযোগ্যতা ইতিমধ্যেই নিম্ন মাত্রার একটি আদেশ। উপকরণের গুণমান পছন্দের অনেক কিছু ছেড়ে দেয় এবং সমাবেশ প্রায়শই ব্যর্থ হয়। তবে এটি লক্ষণীয় যে অনেক লোক এই ব্র্যান্ডের মোটর ব্যবহার করে এবং কোনও বিষয়ে অভিযোগ করে না।
2 এইচপি আউটবোর্ড মোটর। s
দুই-হর্সপাওয়ার আউটবোর্ড মোটর ছোট পিভিসি বোটের মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়। এটি কিটের কম খরচ এবং ব্যবহারের সহজতার কারণে। এই ধরনের শক্তির একটি মোটর চালানোর জন্য শেখার প্রয়োজন নেই, এমনকি একটি শিশু তার সর্বোচ্চ গতির সাথে মানিয়ে নিতে পারে।
চীনের বাজারে দুই-হর্সপাওয়ার আউটবোর্ড মোটরের এত বেশি মডেল নেই। Sea-Pro T 2.5, Parsun T 2.6 এবং তাদের 4-স্ট্রোক ভাইরা ভালো রিভিউ পান। Hangkai T 2 হল সবচেয়ে সস্তা চীনা আউটবোর্ড মোটর যা বাজারে উত্পাদিত হয়। তার সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি পরিবর্তিত হয়, তবে, যেমন তারা বলে, প্রত্যেকের নিজস্ব। যদি আমরা 2 বল এবং 2.6 তুলনা করি, তাহলে তাদের মধ্যে কোন পার্থক্য থাকবে না। এই ধরনের ইঞ্জিনগুলির কিউবেচার একই, তাই 2.6 হর্সপাওয়ারের শক্তি হল একটি মোটর কেনার জন্য লোকেদের প্রলুব্ধ করার জন্য কোম্পানির একটি বিপণন কৌশল মাত্র৷
আউটবোর্ড মোটর 3.5L। s
আপনার যদি তিন-মিটার (বা তার বেশি) পিভিসি বা ধাতব নৌকা থাকে তবে পুকুরের চারপাশে ধীরে ধীরে ঘোরার জন্য সাড়ে তিন অশ্বশক্তি যথেষ্ট। এই ধরনের একটি ইঞ্জিন তার খরচ এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে খুব জনপ্রিয়। সেখানে ভেঙ্গেকিছুই নেই এবং আপনি যদি লোহার টুকরোটিকে বিশেষভাবে হত্যা না করেন তবে এটি দীর্ঘকাল স্থায়ী হবে।
চীনা 3.5L আউটবোর্ড মোটরের পছন্দ। সঙ্গে. ছোট আপনি যদি নির্ভরযোগ্যতা চান তবে আপনাকে পার্সুন বা হিদা নিতে হবে। এই মোটরগুলিতে কার্যত কোন পার্থক্য নেই। এই দুটি ব্র্যান্ডের নির্ভরযোগ্যতা বছরের পর বছর ধরে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং আলোচনা করা হয়নি। সস্তা সেগমেন্টে ইয়ামাবিসি এবং হাংকাই মোটর রয়েছে। আপনি যদি মোটরসাইকেল টেকনোলজিতে পারদর্শী হন তবে আপনি ডিভাইসটি কম দামে নিতে পারেন। প্রধান শর্ত হল একটি সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা এবং তেল এবং পেট্রলের সঠিক অনুপাত ঢালা যদি এটি একটি দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন হয়৷
আউটবোর্ড মোটরের মধ্যে পার্থক্য 3.5 লিটার। সঙ্গে. ইউনিটের কিউবিক ক্ষমতা এবং বিভিন্ন ছোট জিনিসে হতে পারে যা ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না। প্রায়শই আমাদের চীনা বন্ধুরা 3.5 লিটার ইঞ্জিনের পরিবর্তে শক্তিকে অতিরিক্ত মূল্যায়ন করে। সঙ্গে. আপনার একটি 3 লিটার ইঞ্জিন থাকতে পারে। সঙ্গে. একটি নিয়ম হিসাবে, এটি অতিরিক্ত ক্ষমতা সহ ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার জন্য একটি বিপণন চক্রান্ত৷
5 HP পর্যন্ত আউটবোর্ড মোটর। s
এই ইঞ্জিনগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি রয়েছে৷ একটি নিয়ম হিসাবে, নির্মাতারা 5 এইচপি পর্যন্ত চীনা আউটবোর্ড মোটর উত্পাদন করে না। সঙ্গে. (4 এবং 4.5), এবং অবিলম্বে 5 এ ঝাঁপ দাও। পাঁচ-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সম্পর্কে বিশেষ কিছু বলার নেই। এটি সুবর্ণ গড়, যা প্রায়শই ভক্তরা একটি শালীন গতিতে একটি ছোট পিভিসি নৌকা চালানোর জন্য বেছে নেন৷
এই মোটরগুলি ছোট এবং হালকা তিন-মিটার পিভিসি বোটগুলিকে গ্লাইডারের উপরে তুলতে পারে। এই জাতীয় কিটে পরিকল্পনা করার একটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা হ'ল অধিনায়কের ওজন। বোর্ডে থাকা একজন ব্যক্তির সাথে পুরো কিটের ওজন যত কম হবে, নৌকাটি তত বেশি আত্মবিশ্বাসী এবং দ্রুত হবেগ্লাইডারে ঝাঁপ দাও।
এটা লক্ষণীয় যে চীনা আউটবোর্ড মোটরগুলি প্রায়শই জাপানি সমকক্ষ থেকে অনুলিপি করা হয়। পার্সুন 5-এর বেশিরভাগ অংশই ইয়ামাহা 5 থেকে উপযুক্ত৷ 2018 সালে, চীনা কারখানাগুলি উচ্চ মানের জাপানি দামি মোটরগুলি কীভাবে অনুলিপি করতে হয় তা শিখেছিল এবং এই কারণে তারা 2010 সালের তুলনায় অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠেছে৷
একটি পাঁচ-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের উদাহরণ হতে পারে টু-স্ট্রোক পারসুন টি 5.8 বিএমএস বা ফোর-স্ট্রোক Hidea HDF 5। এই দুটি ইঞ্জিনের শক্তি একই, তবে দুই-স্ট্রোকের ওজন পার্সুন কয়েক কিলোগ্রাম হালকা। এই ধরনের ইঞ্জিন সারাদিন চলতে পারে যদি আপনি প্রস্তাবিত পেট্রল ঢেলে দেন এবং পানি ছাড়া না চালান। যদি বাজেট অনেক কাটা হয়, এবং আপনি একটি পাঁচ-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে জলে যেতে চান, তাহলে আপনি হাংকাই 5.6-এ মনোযোগ দিতে পারেন। এই ধরনের একটি সহকারী পকেটে আঘাত করবে না, এবং একই সময়ে মালিককে দীর্ঘ সময়ের জন্য খুশি করবে। তবে নতুনদের জন্য যারা মোটরসাইকেল প্রযুক্তিতে বিশেষ পারদর্শী নন তাদের জন্য হাংকাই মোটর কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
6hp আউটবোর্ড মোটর
ছয়-হর্সপাওয়ার মোটরগুলি প্রায়শই 5-হর্সপাওয়ার মডেলের মতো। এই ধরনের ইউনিট উত্পাদনকারী অনেক নির্মাতারা বিভিন্ন উপায়ে 5 ফোর্সে পাওয়ার কমিয়ে দেয়। প্রায়শই, এটি একটি ছোট ব্যাস এবং একটি থ্রোটল সহ একটি জেটের প্রতিস্থাপন যা শেষ পর্যন্ত ড্যাম্পারটি খোলে না। এইভাবে, একটি 6-শক্তির মোটর একটি পাঁচ হয়ে যায়। এই কারণে, অনেক অধিনায়ক 6 বাহিনীকে শ্বাসরোধ করা পাঁচ এবং 5টি বাহিনীকে শ্বাসরোধ করা ছয় হিসাবে উল্লেখ করেন। এই ধরনের মোটরগুলিতে সামান্য পার্থক্য রয়েছে এবং 1 হর্স পাওয়ার অনুভব করা বেশ কঠিন। অতএব, ছয়-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন কেনার কোন মানে নেই, অবিলম্বে 9.8 লিটারে লাফ দেওয়া ভাল। s.
ঝুলে থাকা9.8 এইচপি আউটবোর্ড মোটর
9.8 অশ্বশক্তির ইঞ্জিনগুলি একটি বরং গুরুতর কৌশল যা একটি পিভিসি বোটে একটি শালীন গতি দেয় (একজন অধিনায়কের সাথে 30-40 কিমি প্রতি ঘন্টা এবং একজন অধিনায়কের সাথে 25-35 কিমি প্রতি ঘন্টা)। এই ধরনের মোটরগুলি অবশ্যই নৌকার ট্রান্সমের সাথে নিরাপদে সংযুক্ত থাকতে হবে, যেহেতু উচ্চ গতিতে একটি জলের নিচের বাধাকে আঘাত করলে মোটরটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, যাত্রীদের ক্ষতি হয়৷
চীনা 9.8L আউটবোর্ড মোটর। সঙ্গে. একটি মহান অনেক এবং তারা সব জাপানি মডেল থেকে অনুলিপি করা হয়. Sea-Pro T9.8, Parsun 9.8 ইঞ্জিনগুলো ভালো রিভিউ পেয়েছে। এটি উল্লেখ করার মতো যে এই শক্তির দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি কেবল তেল গ্রাস করবে। যেহেতু তেল পেট্রলে দ্রবীভূত হয় জ্বালানির 50 অংশ এবং তেলের 1 অংশের অনুপাতে, তাই এটি গণনা করা সম্ভব যে কত এবং কী পরিমাণে ইঞ্জিনটি প্রতি ঘন্টায় পেট্রল-তেল মিশ্রণটি গবল করবে। আপনি যদি জলের উপরিভাগে অনেক ভ্রমণ করতে যাচ্ছেন, তাহলে আপনার একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিনের কথা ভাবা উচিত।
9.9 এইচপি আউটবোর্ড মোটর
9.9 বাহিনীর চীনা তৈরি আউটবোর্ড মোটর প্রায় সবসময় একটি নৌকা বা নৌকায় স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা হয়। এই কারণে, অনেক অধিনায়ক টু-স্ট্রোক কৌশলটি বাদ দিয়ে চার-স্ট্রোকের জন্য বেছে নিচ্ছেন। যেহেতু কেউ কুঁজে এমন শক্তির মোটর বহন করবে না, তাই দুটি চক্রের অর্থ অদৃশ্য হয়ে যায়। এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলি সর্বদা সঠিক, ঠিক জাপানি মোটরগুলির একটি সঠিক অনুলিপি। তাদের সাথে কোন সমস্যা নেই। এই ধরনের সরঞ্জাম, সঠিক অপারেশন সহ, অনেক বছর ধরে খুশি করতে পারে৷
চীনা উচ্চ ক্ষমতার মোটর
চীনে, এই ক্ষমতার সরঞ্জামের বাজার বড় নয়। অনেক কোম্পানি তাদের মডেলের লাইনগুলি শুধুমাত্র চীনা 9.9 লিটার আউটবোর্ড মোটরগুলিতে শেষ করে। সঙ্গে. জাপানি প্রযুক্তিতে বিস্তৃত সুযোগ রয়েছে। এর শক্তি 100 বা তার বেশি অশ্বশক্তি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। চীনে, শুধুমাত্র বড় সংস্থাগুলি - পারসুন এবং হিদা - এই জাতীয় মডেলগুলির উত্পাদনে নিযুক্ত রয়েছে। তারা 50 অশ্বশক্তি পর্যন্ত আউটবোর্ড মোটর তৈরি করে।
চীনে তৈরি এত বড় মোটর কেনার কার্যত কোন মানে হয় না। তারা যাই বলুক না কেন, জাপানি প্রযুক্তি নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে চীনাদের চেয়ে উপরে। বিকল ইঞ্জিনের কারণে উপকূল থেকে কয়েক ডজন মাইল দূরে কোথাও কেউ আটকে যেতে চায় না। এমনকি এই ধরনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিন ভেঙে যাওয়ার সামান্য ঝুঁকিও গ্রহণযোগ্য নয়।
হ্যাঁ, এবং একই পিস্টন ইঞ্জিন ইনস্টলেশনের পরিধান, যা ঘণ্টার পর ঘণ্টা বাধা ছাড়াই জল মাড়াই করে, কম-পাওয়ার ইউনিটের চেয়ে বেশি হবে, যেটি শুধুমাত্র ক্যাপ্টেন এবং অধিনায়ককে মাছ ধরার জন্য পৌঁছে দেওয়ার জন্য প্রয়োজন। বিন্দু এই কারণে, চীনা আউটবোর্ড মোটর প্রায় 9.9 এ শেষ হয়।
এটি নির্মাতাদের রেটিং এর সাথে পরিচিত হওয়ার সময়।
কোন চাইনিজ আউটবোর্ড মোটর ভালো? প্রস্তুতকারকের র্যাঙ্কিং
দীর্ঘদিন ধরে, দুটি কোম্পানি, পার্সুন এবং হিদা, প্রথম স্থান ভাগ করে নিতে পারে না। চীনা জল সরঞ্জামের রেটিংয়ে এই দুটি সংস্থার ইঞ্জিনগুলি প্রাপ্যভাবে প্রথম স্থানে রয়েছে। গ্রাহকরা কম শক্তির মোটরগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং সেগুলি যে দামে বিক্রি হয় উভয়ের সাথেই সন্তুষ্ট। এ ছাড়া এ দুটি কোম্পানি সবসময়ইআপনাকে খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে এবং যোগ্য পরিষেবা কেন্দ্রে পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত৷
নিচের ধাপে রয়েছে চীনা তৈরি আউটবোর্ড মোটর সি-প্রো, হাংকাই এবং ইয়ামাবিসি। এই ইঞ্জিনগুলির কার্যকারিতা একটি শালীন স্তরে, এবং সেগুলি তাদের জন্য ব্যয় করা প্রতিটি পয়সা মূল্যের। খুচরা যন্ত্রাংশ এবং পরিষেবা সহ, জিনিসগুলি আমাদের পছন্দ মতো ভাল নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া অবাস্তব, এবং আপনাকে জাপানি খুচরা যন্ত্রাংশ কিনতে হবে (সৌভাগ্যবশত, এই সমস্ত মোটর জাপানি থেকে কপি করা হয়েছে)।
চীনা আউটবোর্ড মোটরের সমস্যা
প্রায়শই, চীনা মোটর জাপানি মডেলের মালিকদের দ্বারা সমালোচিত হয়। যাইহোক, এই সমালোচনা সবসময় ন্যায়সঙ্গত নয়। উদাহরণস্বরূপ, লোকেরা চীনা মোটরগুলির অবিশ্বস্ততা ঘোষণা করে, তবে এমনকি জাপানি মডেলগুলিতেও, কাজের গুণমান সত্ত্বেও, ভাঙ্গন সম্ভব।
প্রতিলিপি সম্পর্কে পৌরাণিক কাহিনী কি? প্রথমত, আমরা উপকরণ সম্পর্কে কথা বলি। ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েবে, আপনি প্রায়ই মতামত দেখতে পারেন যে চীনা আউটবোর্ড মোটরগুলি কাঁচা ধাতু দিয়ে তৈরি। আপনার এই ধরনের গল্পে বিশ্বাস করা উচিত নয়, কারণ আসলে ধাতু কাঁচা নয়। এটি বড়-নামের ব্র্যান্ডের তুলনায় কিছুটা খারাপ মানের হতে পারে৷
চীনা প্রযুক্তিতে, ভঙ্গুর প্লাস্টিক প্রায়শই ভেঙে যায়। মোটরের দুর্বল সমাবেশ (উদাহরণস্বরূপ, সম্পূর্ণরূপে আঁটসাঁট করা বাদাম নয়) এছাড়াও ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে। আমাদের কিছু চীনা বন্ধু নিরাপত্তা চেক তারের সংযোগ করতে ভুলে যেতে পারে। একজন ব্যক্তি, এই জাতীয় ইঞ্জিন কিনে একটি জলাধারে পৌঁছে, বরং তার বাইসেপগুলি পাম্প করবেন,কি একটি ম্যানুয়াল স্টার্টার থেকে এই মোটর শুরু হবে. এই ধরনের কেস ঘন ঘন হয় না, কিন্তু তারা ঘটবে. এই কারণে, যাওয়ার আগে এক ব্যারেল জলে বাড়িতে সরঞ্জামগুলি পরীক্ষা করা মূল্যবান৷
"চীনা" এবং "জাপানি" এর মধ্যে পার্থক্য
যদি আপনি 2টি মোটর পাশাপাশি রাখেন (একই শক্তির চীনা এবং জাপানি), এমনকি একজন অভিজ্ঞ চিন্তাবিদও তাদের মধ্যে পার্থক্য দেখতে পাবেন না। প্রথমত, ব্র্যান্ডের পার্থক্য। আজকাল, একটি সুন্দর নাম নিজেই অনেক অর্থের মূল্যবান। যেমন ইয়ামাহা, তোহাতসু, হোন্ডা জাপানি ব্র্যান্ড। এই ধরনের মোটর ক্রয় করে, আমরা নামের জন্য প্রথমে অর্থ প্রদান করি। আর এখন পার্সুনের দিকে মনোযোগ দিন। এই ব্র্যান্ডের কৌশলটি চীনা আউটবোর্ড মোটরগুলির রেটিং শীর্ষে রয়েছে। প্রতি বছর, পার্সুন মডেলগুলি তাদের উত্পাদনের মানের উন্নতির কারণে আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে৷
এটাও বিবেচনা করার মতো যে চীনারা প্রায়শই আউটবোর্ডের মোটর কপি করে পাপ করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি মোটরটি কিংবদন্তি ইয়ামাহা থেকে অনুলিপি করা হয়, তবে এটি কীভাবে খারাপ হতে পারে? যথাযথ যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, যে কোনও সরঞ্জাম বহু বছর ধরে পরিবেশন করবে এবং কেনা চীনা আউটবোর্ড মোটরটি সেরা মডেলের কিনা তা বিবেচ্য নয়৷
আউটবোর্ড মোটর চালানোর নিয়ম
একটি নৌকার মোটর কেনার জন্য, প্রথমে আপনাকে নির্দেশাবলী পড়তে হবে। এই বিনোদনমূলক বইটি অধ্যয়ন করার পরে, আপনি ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে শুরু করতে পারেন। প্রথমে আপনাকে সমস্ত বাদাম প্রসারিত করতে হবে, পরীক্ষা করুন যে কিছুই ঝুলছে না। এরপরে, আপনাকে জ্বালানি দিয়ে ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে হবে, ইঞ্জিনটিকে পানিতে নামিয়ে আনতে হবে এবং আউটবোর্ড মোটর চালু করতে হবে।
ইঞ্জিন চালু করার সময়, প্রায়শই লোকেরা কী (নিরাপত্তা বীমা চেক) ঢোকাতে ভুলে যায়। এই চেক ছাড়া ইঞ্জিন চালু করা যাবে না।
জল ছাড়া জমিতে ইঞ্জিন চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। প্রায় সব মোটর (জলাভূমি বাদে) জল-ঠান্ডা হয়। ইউনিটের বুটে একটি ইম্পেলার রয়েছে যা টিউবের মাধ্যমে ইঞ্জিন ব্লকে জল চালায়। আপনি যদি জল ছাড়াই আউটবোর্ডের মোটরটি চালু করেন তবে কয়েক মিনিটের মধ্যে ইঞ্জিনের কিছুই হবে না এবং এটি অতিরিক্ত গরম হবে না, তবে ইম্পেলার, যা নিজেই জল দ্বারা ঠান্ডা হয়, পুড়ে যাবে, গলে যাবে এবং কিছু খারাপ গন্ধ পেতে শুরু করবে।. এবং পরিশেষে: পরিষেবা বই বা নির্দেশাবলীতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত জ্বালানি এবং তেল ঠিকভাবে পূরণ করা মূল্যবান৷
