পাইপলাইন ফিটিংগুলির একটি উপাদান, যেমন একটি অতিরিক্ত চাপ ত্রাণ ভালভ, এটিতে অত্যধিক চাপের ফলে সিস্টেমটিকে বিকৃতি থেকে রক্ষা করে। ডিভাইসটির নকশা বায়ুমণ্ডলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অতিরিক্ত রক্তপাতের ব্যবস্থা করে।
বৈশিষ্ট্য
প্রশ্নে থাকা ডিভাইসটি পাইপলাইনে জরুরী পরিস্থিতি রোধ করতে এবং কাজের সিস্টেমে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। তাপমাত্রা পরিবর্তনের ফলে বা পাম্প অপারেশন চলাকালীন পাম্পিং বৃদ্ধির ফলে পাইপলাইনে চাপ স্বাভাবিকের উপরে অপারেশন চলাকালীন বাড়তে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত চাপ ত্রাণ ভালভ তার প্রধান কাজ সম্পাদন করে - এটি অতিরিক্ত ডাম্প করে, গরম, নদীর গভীরতানির্ণয় বা অন্যান্য সিস্টেমে এর সূচককে স্বাভাবিক করে।
ডিভাইস
নকশাটিতে একটি স্প্রিং-টাইপ প্রাক-ভালভ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই সমাবেশের প্রধান কার্যকারী উপাদানটি একটি শক্তভাবে সংকুচিত বসন্ত। এর শক্তি ডিভাইসটিকে লক করে দেয় এবং কাজের মাধ্যমটিকে বিপরীত দিকে অতিরিক্ত চাপ রিলিফ ভালভের মধ্য দিয়ে যেতে বাধা দেয়। চাপঅ্যাকচুয়েশন স্প্রিং কম্প্রেশন পাওয়ার অনুযায়ী সেট করা হয়।
আপনি একটি বিশেষ স্ক্রু ব্যবহার করে এই সূচকটি সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা একটি ওয়াটার হিটার এবং তাদের অ্যানালগগুলির জন্য সমস্ত অতিরিক্ত জল চাপ ত্রাণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত। স্ক্রুটিকে বাম বা ডান দিকে ঘুরিয়ে, বসন্তের স্থিতিস্থাপকতার পছন্দসই ডিগ্রি অর্জন করা হয়। ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে সামঞ্জস্য - মেকানিজমকে ক্লেঞ্চ করে, খোলার চাপ সূচককে হ্রাস করে। বিপরীত দিকে প্রক্রিয়া, যথাক্রমে, খোলার জন্য বসন্তের সংকোচন বাড়ায়।
টারবাইন: অতিরিক্ত চাপ রিলিফ ভালভ
টারবাইনের প্রাক-ভালভ হল দিকনির্দেশক ভালভের অংশ। উপাদানটির অপারেশন সরাসরি কার্যকরী পরিবেশের প্রভাবের উপর নির্ভর করে। একটি অত্যধিক চাপ সূচক নিম্নলিখিত কারণে ঘটতে পারে:
- টারবাইন সরঞ্জাম পরিচালনায় লঙ্ঘন।
- বহিরাগত উত্স থেকে তাপের উপস্থিতি।
- ভুলভাবে একত্রিত লাইন।
অত্যধিক চাপ ত্রাণ ভালভ বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়। সহজ ডিজাইন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার কারণে পণ্যটি জনপ্রিয়।
অ্যানালগ
গ্যাস ইনস্টলেশনের জন্য প্রাক-ভালভ একটি বিশেষ লকিং উপাদান দিয়ে সজ্জিত যা সিস্টেমের ভিতরের চাপ প্রকাশের সময় খোলে৷
একটি ওয়াটার হিটারের জন্য, অতিরিক্ত জলের চাপ রিলিফ ভালভের একটি শাট-অফ ভালভ এবং একটি ডায়াল রয়েছে৷ উভয় উপাদান একটি সংবেদনশীল ঝিল্লিতে কাজ করে যা একটি লকিং ডিভাইসের সাথে একত্রিত হয়।
PSK টাইপের আরেকটি সাধারণ অ্যানালগ কাঠামোগতভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে অ্যাডজাস্টার, স্পুলের বল দিয়ে, সীটের বিপরীতে লকিং উপাদানটি চাপতে সহায়তা করে। এইভাবে, জরুরী ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে, মাঝারিটির কাজের চাপ হিটিং সিস্টেমের কাছে অবস্থিত উপাদানটির উপর কাজ করে।
ভিউ
ব্যবস্থায় অত্যধিক চাপ সৃষ্টি রোধ করতে, দুই ধরনের ডিভাইস ব্যবহার করা হয়:
- প্রত্যক্ষ কর্মের উপাদান। প্রায়শই তারা জ্বালানী এবং তেল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। অভ্যন্তরীণ পরিবেশের চাপের সংস্পর্শে এলেই অংশটি খোলার প্রতিক্রিয়া দেখায়।
- পরোক্ষ চাপ ত্রাণ ভালভ. এই যন্ত্রগুলির মধ্যে তরল এবং বায়ু সিস্টেমে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই সমস্ত লকিং ডিভাইসগুলিকে তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়েছে, অপারেশনের নীতি এবং অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে৷
বসন্ত প্রক্রিয়া
এই ধরনের ডিভাইসে, স্প্রিং কম্প্রেশনের মাধ্যমে স্পুলে চাপ দেওয়া হয়। একটি উপাদান বিভিন্ন ধরনের স্প্রিং পরিবর্তন করে বিভিন্ন সমন্বয় সাপেক্ষে হতে পারে।
ম্যানুয়াল অবমূল্যায়ন করার সম্ভাবনার জন্য একটি অন্তর্নির্মিত লিভারের সাথে কিছু পরিবর্তন উপলব্ধ। এই বৈশিষ্ট্যটি আপনাকে সামগ্রিক কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণের জন্য যান্ত্রিকভাবে OPS (ওভারপ্রেশার রিলিফ ভালভ) পরিষ্কার করতে দেয়। বিবেচিত মডেলগুলি প্রধানত আক্রমণাত্মক পদার্থের সাথে যোগাযোগ করে। এই বিষয়ে, স্প্রিংস একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক আবরণ দিয়ে সজ্জিত করা হয়,স্টেম সীল - প্রদান করা হয় না, কিন্তু একটি স্টাফিং বাক্স আছে. যন্ত্রগুলি একটি বেলো-টাইপ সীল দিয়ে সজ্জিত, যা সিস্টেম থেকে বাইরের দিকে পদার্থের ফুটো অগ্রহণযোগ্য হলে ব্যবহার করা হয়৷
লিভার এবং কার্গো সংস্করণ
এই ধরনের জলের চাপ ত্রাণ ভালভ সরাসরি চাপের স্পুলে লোডের সরাসরি ক্রিয়া করার নীতিতে কাজ করে। প্রয়োগ করা শক্তি লিভার থেকে ফিক্সচার স্টেম পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করে। এই ধরনের ভালভের সমন্বয়ের জন্য একটি লিভার আর্ম ব্যবহার করে লোডের একটি শক্তিশালী ফিক্সেশন প্রয়োজন।
বর্ধিত ব্যাস সহ আসনগুলির নিখুঁত নিবিড়তার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, একটি বড় ওজন সহ ওজন ব্যবহার করা হয়, যা পুরো প্রক্রিয়াটির একটি লক্ষণীয় কম্পন সৃষ্টি করতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, সমান্তরাল আসনগুলির একজোড়া দেহ ব্যবহার করা হয়। উপরন্তু, দুটি শাটার ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়, এছাড়াও সমান্তরালভাবে কাজ করে। এই নকশা লোডের ওজন এবং লিভারের দৈর্ঘ্য কমাতে সাহায্য করে। এটি, ঘুরে, আপনাকে ডিভাইসের গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়৷
চৌম্বক-বসন্ত পরিবর্তন
এই অতিরিক্ত চাপের এয়ার রিলিফ ভালভ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অ্যাকচুয়েটর দ্বারা কাজ করে। উপাদানটি সরাসরি অ্যাকশন ফিটিং বিভাগের অন্তর্গত নয়। ডিজাইনের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান আপনাকে স্পুল এবং সিটের উপর চাপ বাড়াতে দেয়।
যখন সেন্সর থেকে আসা একটি পালস দ্বারা চাপ সৃষ্টি হয়, তখন একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট সক্রিয় হয়। ভবিষ্যতে, শুধুমাত্র বসন্ত চাপ প্রতিরোধের প্রদান করে, এবং একটি প্রচলিত বসন্ত প্রক্রিয়া নীতিতে ভালভ ফাংশন. পাওয়া যায়ইলেক্ট্রোম্যাগনেট স্প্রিং প্রতিরোধ করে খোলার জন্য প্রয়োজনীয় বল তৈরি করতে সক্ষম হয়, যার পরে ডিভাইসের জোরপূর্বক খোলার ঘটনা ঘটে। কম্প্রেসারগুলির জন্য অতিরিক্ত বায়ুচাপ ত্রাণ ভালভের পরিবর্তন রয়েছে, যার উপর সোলেনয়েড বর্ধিত কম্প্রেশন সঞ্চালন করে এবং স্প্রিং একটি নিরাপত্তা জাল হিসাবে কাজ করে, এটি একটি অপ্রত্যাশিত বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ক্ষেত্রে কাজ করে৷
XID 0 5 600
যন্ত্রটি এবং এই উপাদানটির পরিচালনার নীতি নীচে দেখানো হয়েছে৷ ভালভ নিম্নলিখিত উপাদান নিয়ে গঠিত:
- কেস।
- পরিবহণের সময় অপসারণযোগ্য বন্ধনী দিয়ে ফ্ল্যাপগুলি ঠিক করা হয়েছে৷
- বেয়ারিং সহ অ্যাক্সেল।
- সিল করার জন্য দায়ী সিল।
- আউটলেট ফ্ল্যাঞ্জ যা একটি গ্যাসকেট এবং ফাস্টেনার দিয়ে বিল্ডিং খামের সাথে সংযোগ করে।
অতি চাপ রিলিফ ভালভ KSID 0 5 600 নিম্নলিখিত নীতি অনুসারে কাজ করে:
- ঘরে অতিরিক্ত গ্যাসের চাপ এলে মেকানিজমের শাটার খুলে যায়।
- অতিরিক্ত মাধ্যম বায়ুমণ্ডলে নিঃসৃত হচ্ছে।
- চাপের সূচকগুলি স্বাভাবিক করার পরে, ড্যাম্পার নির্দিষ্ট শক্ততার সাথে সিটে ফিরে আসে।
অতিরিক্ত বায়ুচাপ রিলিফ ভালভ: কামাজ
এই ক্ষমতায় চাপ নিয়ন্ত্রক টাইপ 15.3512010 ব্যবহার করা হয়। নিচে এর স্পেসিফিকেশন রয়েছে:
- আউটপুট চাপ সূচকগুলির সমন্বয়ের মধ্যে পার্থক্য - 0.65-0.82 MPa৷
- সেটিং চাপ – ০.৯৪-১.০ MPa।
- ব্যাসঅভ্যন্তরীণ / বাহ্যিক সংযোগকারী থ্রেড - M 221, 5/161, 5.
- তাপমাত্রা অপারেটিং অবস্থা - +60 থেকে -45 °C পর্যন্ত।
- ওজন - 600 গ্রাম।
এই ভালভের অপারেশনের নীতি হল কম্প্রেসার থেকে রেগুলেটরের আউটলেটে এবং রিসিভারের মাধ্যমে বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে সংকুচিত বাতাস সরবরাহ করা। যখন চাপ 0.6 MPa-এর বেশি পৌঁছায়, অনুগামী পিস্টন বসন্তের শক্তিকে অতিক্রম করে এবং উঠে যায়। ভালভের আসনটি কাফের শেষ থেকে দূরে সরে যায়, এবং সংকুচিত বায়ু কার্যকরী গহ্বরে সরবরাহ করা হয়, কনডেনসেট ডিসচার্জ ভালভকে সরানো হয়, যার পরে বায়ু বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়।
