পাইল ড্রাইভার নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলির সাহায্যে, বহুতল ভবনগুলির ভিত্তিগুলির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য ভিত্তি তৈরি করা হয়। জটিল ভূতাত্ত্বিক অঞ্চলে, বিশেষ করে যেখানে কাছাকাছি একটি জলাধার রয়েছে, সেখানে পাইল ড্রাইভিং মাটিকে শক্তিশালী করা এবং মাটির অবনমনের বিরুদ্ধে গ্যারান্টি সহ নির্মাণ কাজ করা সম্ভব করে তোলে৷
গন্তব্য
পাইলিং ইনস্টলেশনগুলি বিভিন্ন উদ্দেশ্যে সমর্থনের মাটিতে নিমজ্জিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়। রাস্তা নির্মাণে, ছোট আকারের মেকানিজমগুলি রুট বরাবর বেড়া স্থাপন করে, চিহ্নগুলির জন্য সমর্থন এবং বিভিন্ন লোড বহনকারী কাঠামো। উপরন্তু, তারা বেড়া, বাধা, বাজ রড ব্যবস্থার জন্য ব্যবহার করা হয়।
বেসামরিক এবং শিল্প নির্মাণে, এই স্থাপনাগুলি মাটিকে শক্তিশালী করার জন্য মাটিতে স্তূপ চালায়। এগুলি চাঙ্গা কংক্রিট বা ধাতু। তাদের একটি বর্গাকার বিভাগ বা একটি ভিন্ন প্রোফাইল থাকতে পারে: চ্যানেল, আই-বিম, পাইপ।
নতুন বিল্ডিংয়ের জন্য মৌলিক ভিত্তি তৈরির পাশাপাশি, এই ধরনের ইনস্টলেশনবিদ্যমান বিল্ডিং সহ এলাকায় মাটি শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি সেতু নির্মাণ, তেল প্ল্যাটফর্ম এবং ডকগুলিতেও ব্যবহৃত হয়৷
একটি পাইল চালানোর প্রক্রিয়ায় দুটি প্রধান কাজ রয়েছে: প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় একটি ডান বা অন্য কোণে একটি কঠোরভাবে মনোনীত জায়গায় এটি ইনস্টল করা এবং প্রকৃতপক্ষে, একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় এটি মাটিতে নিমজ্জিত করা। যদি রাস্তার চিহ্নের জন্য 2-2.5 মিটার একটি সমর্থন উচ্চতা যথেষ্ট হয়, তাহলে মাটিকে শক্তিশালী করার জন্য 12 মিটার পর্যন্ত গভীরতায় স্তূপ চালিত করা হয়৷
ইনস্টলেশন প্রযুক্তি
350×350 মিমি এবং 12 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি অংশ সহ শক্তিশালী কংক্রিটের স্তূপ 4 টন পর্যন্ত ওজনের। এটিকে জায়গায় টেনে আনতে, এটিকে উত্তোলন করতে এবং এটিকে উল্লম্বভাবে বা একটি কোণে ঠিক একটি ল্যান্ডমার্কে সেট করতে, বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন। গাদা স্টোরেজের জায়গা থেকে তাদের ইনস্টলেশনের বিন্দু পর্যন্ত নির্মাণ সাইটের চারপাশে সরানোর জন্য এই জাতীয় প্রক্রিয়া অবশ্যই মোবাইল হতে হবে। ভারী এবং ভারী কার্গো উল্লম্ব উত্তোলনের জন্য এটি অবশ্যই একটি উচ্চ বুমের সাথে সজ্জিত হতে হবে, মেকানিজমকে ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত এবং বিশাল বেস থাকতে হবে।
Koper - পাইলস স্থাপনের জন্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি। যদি, উপরন্তু, এটি মাটিতে নিমজ্জিত করার জন্য একটি হাতুড়ি দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তবে এই জাতীয় প্রক্রিয়াটিকে একটি পাইলিং ইনস্টলেশন হিসাবে বিবেচনা করা হয়। হাতুড়ি প্রায়ই ডিজেল বা হাইড্রোলিক হাতুড়ি দিয়ে করা হয়। একটি আরও উন্নত প্রযুক্তি হল গাদাটির কম্পনমূলক গভীরকরণ। এটি একটি চাপ বা প্রভাব ক্রিয়ার সাথে একত্রে ঘটতে পারে৷
সম্মিলিত পাইলিং রিগগুলিতে অতিরিক্ত সরঞ্জাম থাকতে পারে। প্রায়ই এই প্রক্রিয়াতুরপুন সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়। উচ্চ-ঘনত্বের মাটিতে একটি নেতাকে ভালভাবে সাজানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয়। গাদা স্থাপনের বিন্দুতে, মাটি একটি ড্রিল দিয়ে প্রয়োজনীয় গভীরতায় ড্রিল করা হয়। একজন পাইল ড্রাইভার কূপে একটি গাদা স্থাপন করছে। নিজের ওজনের নিচে, এটিকে আংশিকভাবে কবর দেওয়া হয় এবং তারপর ডিজাইনের গভীরতায় হাতুড়ি দেওয়া হয়।
নকশা বৈশিষ্ট্য
কম্বাইন্ড পাইল ড্রাইভার বা পাইলিং রিগ হল শুঁয়োপোকা বা হুইল ড্রাইভে একটি প্রিফেব্রিকেটেড মাস্ট বা বুম সহ একটি উইঞ্চের সাহায্যে সমর্থন তুলে নেওয়ার এবং এটিকে একটি পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে রাখার জন্য একটি বিশাল প্রক্রিয়া। এটি স্ব-চালিত বা একটি ট্রাক্টর দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে। নির্মাণ সরঞ্জামের নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের থেকে সরঞ্জাম শক্তিশালী এবং কার্যকরী ম্যানিপুলেটর দিয়ে সজ্জিত করা হয় প্রোফাইল করা ধাতব সমর্থনগুলিকে গ্রিপিং এবং উত্তোলনের জন্য। তারা একটি কম্পনশীল উপায়ে নিমজ্জিত হয়।
পিলিং রিগগুলিতে বিভিন্ন সরঞ্জাম ইনস্টল করা যেতে পারে। বহুল ব্যবহৃত ডিজেল রড বা টিউবুলার হাতুড়ি। তারা স্ট্রাইকিং অংশ ত্বরান্বিত করার জন্য কাজের চেম্বারে জ্বালানী জ্বলন থেকে শক্তি ব্যবহার করে। হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত হাতুড়ি এছাড়াও ব্যবহার করা হয়. এই ইউনিটগুলিতে, ড্রামার তুলতে যথাক্রমে তরল এবং সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশন বিপরীত কর্মের জন্য একটি ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে - মাটি থেকে গাদা টানা। এটি একটি শক বা কম্পন প্রক্রিয়ার সাথে সমন্বয়ে একটি লিফট ব্যবহার করে।
পাইল-ড্রাইভিং রিগ SP-49
এই ইউনিটটি অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয়25 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয়েছে। এটি পাইল ফাউন্ডেশনের ব্যবস্থার জন্য নাগরিক, শিল্প এবং ব্যক্তিগত নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। বেশ কিছু পরিবর্তন আছে। একটি ডিজেল হাতুড়ি দিয়ে সম্মিলিত পাইলিং রিগস SP-49D শুধুমাত্র স্থানাঙ্ক অনুযায়ী পাইলস স্থাপন করতে পারে না, বরং সেগুলিকে মাটিতে নিয়ে যেতে পারে৷
SP-49 একটি ভালো দিক হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে। এটি চালচলনের মধ্যে পৃথক, কাজের ক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্য, ভাল কার্যকারিতা রয়েছে, সময় এবং গুরুতর আবহাওয়ার অবস্থা দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। উপরন্তু, এটি 12 মিটার দীর্ঘ পর্যন্ত চাঙ্গা কংক্রিটের স্তূপ চালানোর জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এবং দ্রুত পরিশোধের ব্যবস্থা।
SP-49 পাইল ড্রাইভার টি-10 (T-170) ট্র্যাক করা অফ-রোড ট্রাক্টরের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। এটি একটি পাইল-লিফটিং মাস্ট দিয়ে সজ্জিত যা অবস্থান এবং প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করতে সরানো যেতে পারে। ড্রিলিং সরঞ্জাম ইনস্টল করার সময়, SP-49 পাইল ড্রাইভার সমর্থন ডুবানোর প্রক্রিয়া সহজতর করার জন্য নেতা সহ বিভিন্ন ঘনত্বের মাটিতে কূপ তৈরি করতে পারে৷
পাইল-ড্রাইভিং রিগস: SP-49 এর উদাহরণে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
ইউনিটের মোট ওজন প্রায় 30 টন, এবং এটি পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। ইনস্টল করা সরঞ্জামের ওজন সহ - 5 থেকে 8.5 টন। পরিবহনের সময়, পাইলিং ইনস্টলেশনের দৈর্ঘ্য 10 মিটার, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4.3 এবং 3.5 মিটার। কাজের অবস্থানের মাত্রাগুলি হল: দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা - 4.7 × 5 × 18.5 মিটার। অবস্থান সামঞ্জস্য করার সময় মাস্ট আউটরিচ - 0.4 মিটার পর্যন্ত।
স্তরের সর্বোচ্চ ওজন তুলতে হবে - 5 টন পর্যন্ত, হাতুড়ির ওজন- 7 টন পর্যন্ত। মোট লোড ক্ষমতা - 12 টন। ডান-বামে মাস্টের কাজের অবস্থান পরিবর্তন করা - 7º পর্যন্ত, সামনে-পিছনে - 18º পর্যন্ত। পাইল ড্রাইভার 16.5 মি/মিনিট গতিতে উত্তোলন করে। প্রতি শিফটে উত্পাদনশীলতা - 38 সমর্থন করে। ক্যাব এবং কাজের এলাকায় শব্দ - 80-110 dB।
গাদা ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ
ইউনিটের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী - 3 জন। পাইলিং ইনস্টলেশনের ড্রাইভার, প্রক্রিয়াগুলির সরাসরি নিয়ন্ত্রণ ছাড়াও, অপারেশন চলাকালীন সিস্টেম এবং উপাদানগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী, সনাক্ত করে এবং, যদি সম্ভব হয়, ত্রুটিগুলি দূর করে। তার দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে: জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট দিয়ে রিফুয়েলিং, বর্তমান এবং নির্ধারিত পরিদর্শনে অংশগ্রহণ, মেকানিজম এবং ইনস্টলেশনের সিস্টেম মেরামত।
যাদের পাইল ড্রাইভিং ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে তাদের ইউনিট পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। তাদের অবশ্যই বিভিন্ন লোডের অধীনে এবং বিভিন্ন পরিবেশগত পরিস্থিতিতে ইনস্টলেশন পরিচালনার নিয়ম সম্পর্কে বাস্তব জ্ঞান থাকতে হবে। জটিল প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করার সময় মানসম্পন্ন কাজের অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা, শ্রম সুরক্ষা এবং সুরক্ষা মানগুলির সাথে সম্মতি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ৷
