স্ক্রু কম্প্রেসারটি রটারগুলির ঘূর্ণনশীল গতিবিধি ব্যবহার করে চাপ কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা ঘূর্ণমান সংকোচকারী ডিভাইসের অন্তর্গত। 30-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সরঞ্জামগুলি উপস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, এটি বর্তমানে অন্যতম জনপ্রিয়। এর প্রধান সুবিধা হল ছোট আকার, স্বয়ংক্রিয় অপারেশন, অর্থনীতি ইত্যাদি।
এটি ইনস্টল করার সময়, একটি বিশেষ ভিত্তি ব্যবহার করা হয় না, যেহেতু কম্পনের মাত্রা অন্যান্য মডেলের তুলনায় কম। এয়ার স্ক্রু কম্প্রেসার অন্য ধরনের এয়ার কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন করেছে।
এটি 15টি বায়ুমণ্ডল পর্যন্ত বায়ু সংকুচিত করতে সক্ষম। একই সময়ে, উত্পাদনশীলতা পৌঁছেছে 100 m³/মিনিট৷
মর্যাদা
অন্যান্য মেশিনের সাথে তুলনা করে, স্ক্রু কম্প্রেসারের বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে:
- নিম্ন তেল খরচ, যা সরাসরি বাতাসের গুণমানকে প্রভাবিত করে। এটা এরবিশুদ্ধ ফর্ম বিভিন্ন বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জাম জন্য ব্যবহৃত হয়. তাছাড়া, অতিরিক্ত ফিল্টার ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই।
- নিম্ন শব্দ এবং কম্পন। পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, ছোট আকারের কারণে, ইনস্টলেশন একটি বিশেষ শব্দ-শোষণকারী ভিত্তি ছাড়াই করা হয়। এই বৈশিষ্ট্যটি বিভিন্ন পোর্টেবল ডিভাইসে বায়ু সরবরাহ করতে সহায়তা করে৷
- স্ক্রু কম্প্রেসার এয়ার-কুলড। এটি শুধুমাত্র বিভিন্ন উপাদানকে শীতল করতেই সাহায্য করে না, বরং পুনর্ব্যবহৃত তাপের কারণে প্রাঙ্গণকে উত্তপ্ত করতেও সাহায্য করে।
- স্বয়ংক্রিয় অপারেশন করার ক্ষমতা, সহজ ইনস্টলেশন এবং অপারেশন। সরঞ্জামগুলি বিশেষ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷
ত্রুটি
নেতিবাচক দিকগুলির মধ্যে রয়েছে ডিজাইনের উচ্চ ব্যয় এবং জটিলতা। উপরন্তু, গরম বাতাস অপসারণের জন্য ডিভাইসের অতিরিক্ত সরঞ্জাম প্রয়োজন, যা ঘর গরম করার জন্য প্রয়োজনীয়। ক্ষয়কারী গ্যাস সহ পরিবেশে স্ক্রু কম্প্রেসার ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।
স্ক্রু কম্প্রেসার ডিভাইস
সরলতম সরঞ্জামগুলিতে নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:
- একটি ফিল্টার যা কার্যকারী উপাদানে প্রবেশকারী বায়ু পরিষ্কার করতে কাজ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত। প্রথমটি শরীরে ইনস্টল করা হয়েছে, দ্বিতীয়টি ভালভের সামনে৷
- সাকশন ভালভ। যখন কম্প্রেসার বন্ধ হয়ে যায়, এটি নিশ্চিত করে যে ইউনিট থেকে তেল এবং বায়ু সরানো হয় না। এটি বায়ুবিদ্যা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। চেহারায়, এটি একটি প্রচলিত স্প্রিং ভালভ থেকে আলাদা নয়৷
- মূল অংশটি একটি স্ক্রু ব্লক। এখানেউচ্চ মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি দুটি সংযুক্ত রটার আছে। যেমন একটি উপাদান খরচ বেশ উচ্চ। এর ডিজাইনে একটি তাপ সুরক্ষা কন্ট্রোলার রয়েছে, যা তাপমাত্রা 105º ডিগ্রীতে পৌঁছালে ইঞ্জিন বন্ধ করতে কাজ করে।
- ড্রাইভ। এটি মোটর এবং রটারে ইনস্টল করা দুটি পুলি নিয়ে গঠিত, ঘূর্ণন গতি বাড়াতে বা হ্রাস করতে কাজ করে। এটি যত বেশি হবে, তত বেশি বায়ু সংকুচিত হবে। যাইহোক, অপারেটিং চাপ কমে গেছে।
- রোটারের গতি পুলির উপর নির্ভর করে।
- মোটর। ঘূর্ণনশীল আন্দোলন একটি বেল্ট ড্রাইভ দ্বারা বাহিত হয়। এটি একটি তাপ সুরক্ষা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা উচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছালে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। উপরন্তু, এটি বিভিন্ন জরুরী পরিস্থিতির ঘটনাকে প্রতিরোধ করে।
- তেল ফিল্টার। ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে স্ক্রু কম্প্রেসারের জন্য তেল পরিশোধন করে।
- তেল বিভাজক। কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে তেল থেকে বাতাস আলাদা করতে কাজ করে।
- তেল বিভাজক ফিল্টার। ডি-এয়ারিংয়ের পরে গ্রীস বিশুদ্ধ করে।
- নিরাপত্তা ভালভ। তেল বিভাজকের চাপ অনুমোদিত সীমা ছাড়িয়ে গেলে ট্রিগার হয়৷
- থার্মোস্ট্যাট। তেল গঠনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে।
- তেল কুলার। বাতাস থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, তেলটি একটি বিশেষ পাত্রে প্রবেশ করে, যেখানে এটি ঠান্ডা হয়।
- এয়ার কুলার। ঘরে বাতাস সরবরাহ করতে, এর তাপমাত্রা 20º ডিগ্রি কমিয়ে দিন।
- উপরের উপাদানটি পাম্প করতে একটি ফ্যান ব্যবহার করা হয়৷
- রিলে। প্রদান করেইউনিটের স্বয়ংক্রিয় অপারেশন, একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের কার্য সম্পাদন করে৷
- ইউনিট অভ্যন্তরে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি চাপ পরিমাপক ইনস্টল করা হয়।
- ন্যূনতম চাপ ভালভ। চাপ 4 বার অতিক্রম না হওয়া পর্যন্ত এটি বন্ধ অবস্থানে থাকে৷
কেসটিতে স্ক্রু কম্প্রেসার স্থাপন করা হয়েছে। এটি উচ্চ মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি৷
এর পৃষ্ঠকে একটি বিশেষ পদার্থ দিয়ে চিকিত্সা করা হয় যা তেল এবং অন্যান্য পদার্থ দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
স্ক্রু কম্প্রেসার: কাজের নীতি
বায়ুমণ্ডল থেকে বায়ু ফিল্টারে পরিষ্কার করার আগে ভালভের মাধ্যমে ঘূর্ণন প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করে। এরপরে তেলের সাথে মেশানো আসে। তারপরে নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করার সময় এটি সংকোচনের জন্য একটি বিশেষ পাত্রে প্রবেশ করে:
- স্ক্রু এবং শরীরের মধ্যে ফাঁক দূর করে, ফুটো কম করে;
- উভয় রোটার একে অপরকে স্পর্শ করে না;
- সংকোচনের সময় উৎপন্ন তাপ নষ্ট করে।
সংকুচিত মিশ্রণটি তেল বিভাজকের মধ্যে প্রবেশ করে, যেখানে এটি উপাদানগুলিতে বিভক্ত হয়।
পৃথক করা তেলটি ফিল্টারে পরিষ্কার করা হয় এবং প্রয়োজনে ব্লকে ফিরে আসে, এটি ঠান্ডা করা হয়। এয়ার কুলারের মধ্যেও বাতাস টানা হয় এবং তারপর কম্প্রেসর থেকে বের হয়।
অপারেটিং মোড কি?
স্ক্রু কম্প্রেসার, যার অপারেশনের নীতিটি পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদে বর্ণিত হয়েছে, এটি এমনভাবে কাজ করতে পারেমোড:
- শুরু করুন। এই মোডে, স্ক্রু কম্প্রেসার শুরু হয় এবং "স্টার" স্কিম অনুযায়ী পাওয়ার গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হয়। কয়েক সেকেন্ড পর, সে ত্রিভুজ প্যাটার্নে চলে যায়।
- ওয়ার্কিং মোড। কম্প্রেসারে চাপ বাড়তে শুরু করে। একটি নির্দিষ্ট চিহ্নে পৌঁছে গেলে, ইউনিটের অলসতা চালু করা হয়।
- অলস। এই মোডে, রটারটি ঘোরে, যার সময় বাতাসকে শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় বায়বীয় মাধ্যমটি সরে যায়। এটি আপনাকে ইউনিটটি বন্ধ করার আগে কম্প্রেসারকে স্ট্যান্ডবাই মোডে রাখার অনুমতি দেয়৷
- স্ট্যান্ডবাই। স্ক্রু কম্প্রেসার এই ফাংশনটি সম্পাদন করবে যতক্ষণ না চাপ নির্দেশক ন্যূনতম মান পর্যন্ত নেমে আসে।
- থামুন। যখন এই মোডটি সক্রিয় থাকে, তখন কম্প্রেসার সরঞ্জামগুলি নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং তারপর সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়৷
- অ্যালার্ম-স্টপ। স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারকে জরুরীভাবে নিষ্ক্রিয় করার প্রয়োজন হলে এটি ব্যবহার করা হয়।
ডিভাইস মেরামত
ভাল রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, একটি উপাদান 50,000 ঘণ্টার বেশি স্থায়ী হতে পারে। যেকোনো ডিভাইসের মতো, স্ক্রু কম্প্রেসারকে সময়ের সাথে মেরামত করতে হবে। এই সরঞ্জামটিতে জটিল প্রক্রিয়া এবং বিভিন্ন কনফিগারেশন রয়েছে।
প্রায়শই, ইলেকট্রনিক্স এই ধরনের ডিভাইসে ব্যর্থ হয়। কম্প্রেসার ইউনিটগুলিতে জটিল ইলেকট্রনিক সিস্টেম রয়েছে যা জ্বলতে পারে। অতএব, এটি মেরামত করা প্রয়োজন, এবং আরো কঠিন ক্ষেত্রে, এটি প্রতিস্থাপন। এটি উচ্চ যোগ্য পেশাদারদের দ্বারা করা যেতে পারে।কন্ট্রোল ইউনিটের দাম বেশ বেশি। যদি এটি একটি ড্রায়ার থাকে, তাহলে স্ক্রু কম্প্রেসারগুলির মেরামত আরও বেশি ব্যয়বহুল হবে, কারণ সরঞ্জামটি একটি জটিল প্রক্রিয়া৷
খরচ
আগেই উল্লিখিত হিসাবে, স্ক্রু কম্প্রেসারগুলি খুব বিস্তৃত পরিসরে বাজারে রয়েছে৷
খরচটি যন্ত্রপাতির শক্তির পাশাপাশি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। এর মূল্য পরিসীমা 250 থেকে 700 হাজার রুবেল পর্যন্ত।
রিভিউ
স্ক্রু কম্প্রেসারের অনেক ব্যবহারকারী সরঞ্জামের উচ্চ কার্যকারিতা লক্ষ্য করেন।
এর ছোট আকারের কারণে, এটি পরিবহনের সময় অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই বিভিন্ন নির্মাণ সাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে। ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ ব্যয় এবং ডিজাইনের জটিলতা৷
